廣東
hi，我是胖胖。
費(fèi)孝通在《鄉(xiāng)土中國》里講過一個概念，叫差序格局。
他說中國社會的人際關(guān)系，像一塊石頭丟進(jìn)水里激起的漣漪，一圈一圈推出去，以“己”為中心，越往外越淡。
血緣近的、地緣近的、利益相關(guān)的在內(nèi)圈，陌生人在最外圈，甚至圈外，每個人都是自己那張網(wǎng)的中心。
每個人都以“己”是中心，所以”公”才很難真正立起來。
這個結(jié)構(gòu)有個要命的副作用，道德是伸縮的，對內(nèi)圈人講情義，對外圈人可以另一套。
又一則僅退款新聞：
一個商家為了190元，兩次驅(qū)車1600公里，花費(fèi)5000元去尋找證據(jù)，甚至在垃圾桶里翻找包裝袋。
深有體會，胖胖曾經(jīng)在教培行業(yè)“雙減”后的轉(zhuǎn)行陣痛期間，那時候也開過一段時間的網(wǎng)店，那時，我像是依附其中的待宰羔羊，每次平臺鈴聲一響，心都會懸到嗓子眼。
怎么看待這件事，我是很容易共情的，當(dāng)一個正常人必須用盡不成比例的代價去換一句道歉，只能說，電商平臺本身的規(guī)則就已經(jīng)失靈。
用僅退款省下了糾紛處理成本，核實義務(wù)呢？又在哪？把誠信風(fēng)險甩給社會，自己穩(wěn)坐漁利，合適么？
所以，我想平臺才是僅退款被異化成產(chǎn)業(yè)鏈的心理土壤。
哈維爾講過——在一個規(guī)則被普遍敷衍的環(huán)境里，每一次較真都是對秩序的修復(fù)。
程某這趟1600公里，干的是一件笨事。
但這個動作的意義，遠(yuǎn)比追回190塊大。
便宜不會自己長出來，它從某個地方被薅走，就一定有另一個地方在流血。
其實這次買家的行為，則構(gòu)成了一個極端：
就是利用信息不對稱與平臺規(guī)則的傾斜，把主張權(quán)當(dāng)作事實權(quán)。
就是當(dāng)平臺每個個體都被賦予了強(qiáng)解釋權(quán)時，系統(tǒng)就會自動走向碎片化對抗。
當(dāng)平臺規(guī)則設(shè)計默認(rèn)證據(jù)成本歸商家，強(qiáng)否決權(quán)歸消費(fèi)者，那么道德水平再高的人，也會被推向某種策略性行為。
這是規(guī)則沒有約束邊界感的必然產(chǎn)物，行為本身就會被重新塑形。
如果每一個參與者都在優(yōu)化自己的局部利益，那么整體結(jié)果可能就存在一定的退化，所以必須得有一個能跨越個體邊界的穩(wěn)定約束機(jī)制存在。
即此謂，這不是簡單的道德問題，也不是單純的人性問題，而是一個結(jié)構(gòu)如何持續(xù)生成行為的問題。
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