臺灣向烏克蘭取經無人機作戰經驗

據俄羅斯《莫斯科共青團員報》日前報道，鑒于“烏克蘭戰場無人機運用經驗價值極高”，臺灣正通過非官方渠道系統借鑒烏克蘭實戰化無人機作戰經驗，臺烏民間層面聯系持續加深。

①搭建隱秘交流渠道。盡管官方合作受限，但由臺灣防務企業高管、民間志愿者構成的人脈網絡，串聯普通民眾與本地防務企業，搭建起臺烏之間隱秘合作通道。

②民間與企業層面技術經驗交流。雙方在防務企業高層、民間志愿者圈層的軍事技術、無人機戰法經驗交流從未中斷。兩地官方關系也緩步走近：臺灣向烏克蘭提供過人道主義援助與災后重建物資，烏克蘭議員也曾到訪臺北進行交流。雙方在私營軍工領域勾連最為密切，臺灣被烏克蘭無人機廠商當作獲取中國大陸無人機零部件的中轉渠道。在大陸收緊對烏直接出口后，相關零部件仍可經由臺灣采購，再由臺灣企業經東歐中轉輸送至烏克蘭。數據顯示，2025年臺灣向捷克出口無人機70372架、向波蘭出口31711架，這批無人機絕大部分最終流入烏克蘭，多通過慈善機構捐贈投入烏軍戰場使用。

③實戰背書與定制研發。臺烏商業與軍工合作呈現雙向特征：國際防務承包商在臺灣推銷軍用無人機時，普遍主打烏克蘭戰場實戰驗證作為核心賣點；臺灣企業向烏克蘭輸送無人機樣機，供其開展戰場實地測試；國際軍工企業委托烏克蘭工程師，專門針對臺灣防務特殊需求，定制研發無人機構型與型號。

④烏克蘭海外無人機建廠，臺灣設生產基地。澤連斯基今年3月向媒體披露，他掌握至少十處海外無人機生產基地，由國際防務企業與烏克蘭本土廠商合作，量產烏克蘭自研設計的無人機。經匿名烏克蘭高官及軍工界人士證實，其中一處無人機工廠直接設立在臺灣，實現烏方無人機技術在臺落地量產。

⑤雙方交流也受到政治與產業鏈雙重現實約束。烏克蘭自1992年起恪守“一個中國原則”，僅承認北京政府，不承認臺北當局。臺灣出于避免激怒中國大陸的考量，也刻意低調處理對烏援助，避免高調軍援姿態，同時顧及中俄戰略協作的大背景。產業鏈層面存在深度綁定。烏克蘭無人機產業所需發動機、電池等核心零部件高度依賴中國大陸供貨；而臺灣經濟與產業鏈也深度融入大陸體系，雙方均受現實經貿格局牽制。臺灣當局也公開承認，與烏克蘭建立官方防務合作存在明顯障礙。臺灣“經濟部產業發展署”副署長鄒宇欣坦言，烏克蘭戰場無人機運用經驗價值極高，但戰時相關技術、戰術高度保密，難以通過正規渠道系統學習。

⑥烏方對技術外流的擔憂與管控嘗試。烏克蘭無人機技術不受控外流，已成為澤連斯基政府十分棘手的敏感問題。澤連斯基呼吁本國無人機企業改用設備訂閱、軟件迭代更新、本土遠程運維的合作模式，以此綁定合作方，爭取與其他國家達成長期安全協議，避免核心技術完全流失。