5月8日一年一度的中國展順利落下帷幕，本屆展會緊扣“創新驅動?智領未來”主題，錨定智能化、綠色化、國際化方向，以技術創新和產品迭代，為全球消費者帶來更優騎行體驗。

在展會可以深切感受到零配件在品質上大為提升，不僅工藝提升，對機械美學的追求也被提上日程，看新品有種賞心悅目的愉悅。各大品牌深耕研發賽道，在輕量化材質、智能傳感系統、節能低碳設計上持續突破，兼顧實用性能與潮流質感。從車架線條的流暢雕琢，到細節配件的精工打磨，每一處設計都融合工業匠心與騎行美學。既順應行業綠色低碳的發展大勢，又以智能科技賦能日常通勤、戶外運動多元場景，讓騎行不止是出行方式，更成為一種兼具格調與健康的生活風尚。

今年的行業內最盛大線下網友見面會也隨著展會的結束也結束了，趕緊看看今年的零配件和人身部品類新品，明年再見吧！

▲金輪的手繪設計師直接在展會演示，消費者可以親臨現場感受個性化涂裝的產生。

▲Mentech Arc是一款多功能氣動車架，采用漸進式幾何設計(STR1.42-1.45)，既能確保操控穩定性，又能提升蹬踏效率，從而提升巡航速度。可翻轉式座管提供了可調節偏移選項，使騎行者能夠精準調整其最佳騎行姿勢。

▲創速師競賽級別氣動公路車車架ARIA靈氣，車架使用東麗T1100高模碳纖維一體成型，管型優化兼顧剛性與輕量化。

▲CADEX MAX50碳纖維輪組輪組榮獲創新獎。

▲鼎鎂帶來多款碳纖輪組，擁有多項專利，電摩碳纖輪組也在中國展亮相。

▲UPVINE靜藤 PRO PLUS 旗艦公路輪組。

▲雙星也推出碳纖輪組給客戶更多選擇。

▲輪王極致輕量化的碳纖輪組，一對僅僅720g，承重100Kg。

▲鑫元鴻V7pro 碳纖維Gravel輪組，6B側直拉 21T 前二后四 ASTM 2最大承重： 130kg，一對輪組重量是1544g。

▲VONOA隱藏式鈦合金碳條，1050g極致輕量化與剛性，重塑爬坡效率與疾風破空性能的平衡，是征服陡坡與破風競速的終極利器。

▲諾飛客R6車隊版碳纖維輪組，輻條更靠近花鼓，鋼性更強，花鼓結構的改變使得輪組更潤，培林是兩個鋼+兩個陶瓷，更絲滑又不減剛性。

▲多特DT240碳纖輪組，中鎖碟剎桶軸，輪框采用東麗T1000碳纖維真空/開口輪胎兼容纖。

▲鴻基偉業免裝配孔一體盤輪組榮獲創新獎。

▲銀三環山地車車架。

▲CADEX AMP 3D打印坐墊。

▲Prologo Predator坐墊145g。

▲維樂馬年限定坐墊，有兩款不同材質供選擇，皮面和牛仔面。

▲SelleRoyal帶來全系列坐墊，主打舒適性。

▲Fizk標志性坐墊全新升級，創新材料，搭配更為纖細的外形與屬平輪廓設計，旨在為競賽及激進的氣動騎行姿態提供卓越的活動自由度與即時響應。這款坐墊是身體柔韌性高的公路與計時賽車手的理想選擇，其Adaptive 自適應3D打印襯墊可提供精準支撐，并顯著優化舒適感。

▲全福抽真空坐墊，舒適度更高。

▲益缽通的高端系列Dachos3D打印坐墊。

▲祥力帶來多款坐墊參加中國展。

▲嘉思特鈦合金3D打印，表面做了豐富的涂裝處理，可隨心搭配可拆卸的3D TPU坐墊鞍面。

▲東方紅坐墊采用ETPU材質，防水耐磨且花色多樣。

▲GANNA全碳纖維座管、坐墊一體，通過發送FITTING數據客制化。

▲摩大全新推出的32吋全鋁前叉，豎管，叉肩蓋，內叉管，叉腿都是鋁的，外管高強度3D鍛造的，采用車架一樣的材質，6061T6 ，強度高，可客制化。

▲易碩最新款EX36鎖死開關增加了花紋和寬度，防止手出汗時的打滑，操作更靈活；增加避震內外氣壓平衡孔，平衡氣室內外壓力；同時采用一體式阻尼棒的設計，整個前叉最大行程支持到170毫米。

▲川瑪帶來多款避震前叉，川瑪多根據客戶需求做定制化前叉。

▲RST針對胖胎車開發的避震前叉系列。

▲元渝E36避震前叉多段壓縮與回彈阻尼，可精準回饋，36mm 硬化陽極處理內管剛性之巔，AL6066-T6高規鋁合金結構，輕量化與高強度兼具。

▲榮輪帶來多款山東車前叉。

▲輪峰推出無線電子升降座桿EDS-AS-M6100，其采用電子控制替代傳統機械線纜，以純無線免布線與集成AI智能調控為核心，專為快速激烈的山地騎行設計。通過無線按鍵控制升降：上坡時升起可助力踩踏，下坡前降低可擴大腿部操作空間，提升騎行安全性與操控感。

▲珠海藍圖全新推出的eR9 折疊車專屬全無線電子變速套件進一步優化折疊車體驗，暢騎城市。

▲薩瑪仕推出的鈦合金3D打印拓撲鏤空車架減重不減強度。

▲LASCO帶來多系列曲柄牙盤，給用戶更多選擇。

▲宏光平踏鎖踏兩用腳踏。

▲景曄多彩平踏+鎖踏兩用腳踏，休閑運動隨意切換。

▲維格攜多款腳踏亮相展會。

▲大甲車業旗下的VENCO車架。

▲順盟鋁合金公路車把。

▲建大帶來全系列輪胎參展。

▲正新PATROL輪胎尺寸(Size)32X2.40，因應如今32吋輪胎的需求。

▲朝陽競速級公路車胎中國結，700*32C,配置最新研發的公路車專用C2-ULTRA，恐龍皮防刺/可折聲創新研發的高密度高保氣“金絲甲”全胎體覆蓋，保氣性能更佳。

▲瑪吉斯RE-FUSE Gravel公路車胎。

▲艾瑞森競賽公路車胎流光紫，超輕，超低滾阻，超強耐刺，超高顏值。

▲江昕輪胎帶來多款免充氣防刺輪胎，即便扎上釘子依然可以保持充氣狀態，便于電動車用戶可以在維修前順利到達。

▲萬達全能旗艦雪地胖胎。

▲伊諾華輪胎攜多款輪胎亮相中國展。

▲Shimano Dura-Ace Di2整套變速系統展示。還可現場體驗其電子變速的順滑。

▲順泰PRO無線電子變速器，725毫安時可拆卸C口快充電池充滿可以變速至少20,000次；私有協議，雙模通訊；支持飛輪各檔位微調，容市面所有飛輪；支持按鍵自定義支持拓展功能。

▲邁金開發的電子變速供大家體驗，具有多擋位調節，可手動可自動，多元化適應更多人群使用習慣，更便捷。

▲日騁E-Cargo剎車，雙活塞傳感器控制設計，4指手把尾端球形設計，可控制電子喇叭與剎車燈，易于安裝、調整和維護 。

▲瑪古拉GUSTAV ELITE SWITCH剎把中配備集成開關，可與后燈協同工作。大尺寸一體式四活塞卡鉗，帶來強大制動性能和卓越熱穩定性。適用E-MTB，S-pedelec，E-Cargo車型。

▲桂盟彩色鏈條很是搶眼。

▲鈦克新品SHARK13速鏈條。

▲蓋茨的皮帶輪運用越來越廣泛。

▲唐澤HIG-3S30碟剎版自動內三速花鼓。

▲速瑞達M500B三折疊變速系統專利設計，“全隱藏”有效防磕碰，外觀簡潔；變速張鏈一體設計，響應精準無延遲；密封軸承取代滑軸，告別異響，壽命更長。

▲恒泰歷時5年潛心研發，打造的超高效輪轂電機，以其250W的額定功率，70N·m的巔峰扭矩，給消費者帶來純粹的絲滑電助力體驗。

▲八方新品M410電控系統，旨在給用戶提供靈動、應變、全能之選。

▲萬佳S30系列輕量化全隱藏式中置電機，2.7kg極致垂直傳動機身，搭配250W額定功率、75N·m扭矩，兼具靜音與高效，緊湊結構實現車架無縫集成。

▲盛億DGW23-2S自動內二速變速輪轂電機，二檔自由切換，降檔更迅速，爬坡過程中騎行體驗更好。

▲志慶后置馬達，最大扭矩60Nm。

▲安乃達M7600中置電機。

▲洛梵迪ZS3728前羅拉花鼓鎖，剎車智能鎖一體化。

▲博力威帶來桶狀鋰電，體積更小，適應日益興盛的電助力車需求。

▲朗德森新品CTS1塔基力矩傳感器，與上一代相比精度更高、材料更好，性能提升，輸出和騎行體驗更佳。

▲今年恰逢40周年的海誠帶著多款新品參展。

▲豐宇五金一直打造各種各樣的車籃，材質從竹編到鋁合金非常豐富，滿足海內外客戶需求。

▲速輪花鼓DH564陽極黑。

▲新格的螺絲品類繁多。

▲泓瑞凱適配折疊車的花鼓，彩色適合更個性搭配。

▲浩盟針對電助力車開發的曲柄牙盤系列。

▲美樂集團下的車圈、鏈條、輻條一起展示。

▲志慶新品DPS多軸聯動冷光源雕刻車頭碗組。

▲全維帶來的針對電助力的曲柄牙盤。

▲深耕中軸領域的肯力持續帶新品參展。

▲力盟多款剎車。

▲彰星碟剎展示。

▲ROTOA國家隊隊版牙盤，中國限定。

▲至高帶來全系列全框騎行眼鏡，供車友選擇。

▲思帕克每年老位置以畫框形式展示自己對產品藝術般的追求。

▲EVR打造全套人身裝備，讓消費者一站式購齊。

▲雷夫曼FR1100車燈最高亮度1100流明，重119g，防水IPX4，有碼表快拆口可直接架市售大部分碼表使用，更便捷。

▲邁極炫HR 1300車燈。

▲LHC簽名版本頭盔。

▲森瑞夢CS-57這款頭盔以速度和靈感特別打造，為了致敬2025年中國華興MENTECH車隊在國際賽場上的耀眼表現。

▲MET全系列頭盔也在展會展出。

▲Rudy TT頭盔。

▲3W ARO系列透氣氣動頭盔，采用專業級輕量化結構、硬風氣動設計，氣動風阻更低，搭配POLYGIENE 抗菌處理織帶、高密度EPS發泡材料、ionic+全季節抗菌內襯、ITW超輕工字扣、自由調節頭鎖，8孔透氣，AR1內置Mips?安全系統，通過EN1078歐盟認證標準和GB標準，為高速騎行提供頂級防護。

▲XXF裝車包解決長途整車安全高效帶走的現實問題。

▲Rudy Spinshield Pro40周年限定全框騎行眼鏡。

▲森地客全新一代公路鎖鞋“陸拓”榮膺榮獲創新獎。這款以“結構化性能導向”為核心理念打造的產品，圍繞高效能量傳導、自適應貼合與輕量化操控三大目標，為騎行愛好者提供了一種兼顧剛性、舒適與便捷的新選擇。

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