紅色獵潛尖兵：直-20F補上最后短板，中國集齊“航母五件套”

你知道嗎，咱們國產航母的核心裝備拼圖終于完整了！前不久國防部記者會正式官宣，人民海軍已經配齊了航母所需的五大核心裝備，也就是大家說的“航母五件套”。之前大家都盯著殲-35、殲-15T這些前不久社交媒體流出一段測試，一架直-20F在內陸某地測試吊放聲吶，這種測試場景本來就很少公開。里，機上絞車操控著吊放聲吶慢慢放到半空，完整拍下了擴展陣釋放和收攏的全過程。國外軍事觀察家評價，這款國產吊放聲吶的技術性能，已經能和美國海軍最新型的AN/AQS-22低頻吊放聲吶比一比，能大幅提升咱們海軍的搜潛能力。

明星機型，少有人注意到悄悄補齊最后一塊短板的直-20F艦載反潛直升機，這塊短板補上，咱們航母編隊的遠洋作戰能力吊放聲吶是反潛直升機吃飯的核心家伙，靠潛艇的聲輻射特性和聲反射特征，實現對潛艇的搜索定位識別跟蹤。它主要由絞車、水下分機等幾個部分組成，按工作方式分主動吊聲和被動吊聲，前者靠回聲測位置，后者靠聽噪聲定方向。

才算真正完整

直-20F執行搜潛任務時，一般會懸停在待探測海區上空20米左右，通過收放絞車和吊放電纜，把聲吶換能器基陣吊放到水下合適深度監聽。通常先開被動模式搜索，接到潛艇噪聲信號后，再切換主動探測定準方位距離，保證探測精度夠高。

實際探潛的時候，直-20F常用跳躍式逐點搜索的法子。如果換能器入水兩三分鐘還沒發現異常，直升機也要和探測區域保持10分鐘以上接觸，飛行員靠耳機和顯示器獲取目標信號，一點點判斷水下情況。這種搜索方式，能有效提高抓隱蔽潛艇的概率。

目前全球主流的吊放聲吶，主要是美國的AN/AQS系列和法國的HS系列，這些裝備其實和咱們有很深的技術淵源。美國的AN/AQS-13曾經是美海軍反潛直升機的核心裝備，靠遠距離探測、低搜索頻率的優勢用了很多年，它的改進型基陣最大工作深度能到450米。

美軍的AN/AQS-22是AN/AQS-13的升級款，性能更加強悍，擁有12條折疊臂，展開陣列直徑能到2.6米，最大工作深度700米，探測距離超過25公里，利用深海匯聚區探測的時候，距離能延伸到50公里，低速甚至靜止的潛艇都能精準識別出來。

法國HS系列吊放聲吶和咱們的淵源更深，上世紀70年代中后期，咱們引進“超黃蜂”直升機的時候，一并采購了HS-12吊放聲吶，給國產吊放聲吶的研發提供了非常重要的參考。

咱們吊放聲吶研制從上世紀五六十年代起步，到九十年代末已經發展出四代產品。直-9C輕型反潛直升機用的605型投吊式聲吶，就是咱們第四代產品，仿制于AN/AQS-13，也能看出來咱們技術起點并不低。直-20F搭載的新一代國產吊放聲吶，直接對標AN/AQS-22，具備低頻大基陣、寬帶多頻制等特點，完全適配現代反潛作戰的需求。

現在潛艇減振降噪技術越來越先進，中高頻輻射噪聲降得特別多，低頻大基陣的工作體制，能有效突破潛艇的隱蔽防護。加上現代潛艇極限下潛深度不斷增加，把聲吶基陣布放到和潛艇同深度，才能拿到最佳探測效果。

業內普遍估計，直-20F搭載的國產吊放聲吶，工作深度不會低于美制AN/AQS-22的750米。除了吊放聲吶，直-20F還能靠聲吶浮標與磁探儀開展搜潛作業，三者配合就能構建起全方位搜潛體系，不管是常規潛艇見長的日本海自，還是重點發展核潛艇的美國海軍，都能有效應對。

直-20F的整體性能非常均衡，它基于10噸級直-20平臺研發，配了兩臺功率1600千瓦的渦軸-10發動機，動力性能比美國黑鷹直升機的T700發動機還要好。它最大起飛重量10噸，載荷超過4噸，航程突破1000公里，能在距離母艦185公里外，單獨執行40分鐘以上的反潛任務。

放在咱們之前裝備的直-9C面前，直-20F的優勢一眼就能看出來。直-9C是4噸級輕型直升機，載荷才1.6噸，續航時間短，作戰半徑勉強到50公里，帶上探測設備就帶不了武器，搜潛和攻潛能力互相制約，根本滿足不了遠洋反潛需求，直-20F直接把這個痛點解決了。

直-20F機頭下顎，裝了一套大型圓盤式水面搜索雷達，能360度旋轉，天線尺寸大、探測距離遠、精度高，有多目標跟蹤和逆合成孔徑雷達成像能力�，F代潛艇潛望鏡隱蔽性極強，英國“機敏”級核潛艇的潛望鏡只需要伸出海面3秒就能完成偵察，傳統雷達根本抓不住。

直-20F的雷達用的是相控陣體制，能快速調動電磁波對可疑信號反復掃描，輕松抓住潛艇潛望鏡、通氣管這些小目標的蹤跡。機載紅外熱成像儀還能和搜索雷達配合，遠距離就能發現潛艇露出水面的各類暴露部件，進一步提升探測效率。

機身左側的25管聲吶浮標發射裝置，是直-20F搜潛的重要輔助裝備。執行遠洋反潛任務時，直-20F會在可疑海域低空盤旋，和艦載反潛系統配合，投放聲吶浮標、吊放聲吶和磁探儀，構建立體探測網，精準鎖定水下潛艇蹤跡，為后續攻擊做好準備。

武器配置上，直-20F的外掛架能靈活搭載輕型反潛魚雷和鷹擊-9輕型空艦導彈。鷹擊-9的外貿版鷹擊-9E彈長2.58米，重量105公斤，采用自控加主動雷達或熱成像末制導，最大飛行速度0.7馬赫，對移動目標的最大射程達15公里，改進型能延伸到50公里，對付小型水面目標特別好用。

大家普遍推測，直-20F搭載的324毫米輕型反潛魚雷就是“9·3”閱兵公開的AMB012型，這款魚雷性能達到國際先進水平，和歐洲MU90、美國MK50和MK54魚雷相當。它用泵噴推進技術，大概率是熱動力驅動，既能應對深海潛艇，也能適應淺海復雜水文環境。

淺海水域背景噪聲大、界面混響嚴重，對魚雷自導系統要求特別高，AMB012通過主被動聯合工作、寬帶多頻制等技術，大幅提升了抗干擾能力和淺水作戰效能，讓直-20F具備了全海域反潛能力。實際作戰中，它一般采用高空遠距離發射方式，在保障自身安全的前提下實施精準打擊。

直-20F的設計遵循通用化理念，這也是現在裝備發展的核心趨勢。它以新一代平臺為基礎，兼容多代任務載荷，能快速提升作戰能力，還能精簡艦載反潛直升機型號，降低采購和維護成本，提升保障效率，能實現不同艦艇之間的快速適配和大規模列裝。

和側重運輸突擊的直-20J比，直-20F的任務設備配置更有針對性。機頭的光電轉塔提供全天候探測能力，雷達兩側的電子對抗天線構建防護屏障，機身中部的短翼掛架兼顧探測與打擊需求，艦機協同天線保障和航母的實時通信，全動平尾的特殊設計優化了復雜海況下的飛行穩定性。

作為航母編隊的“最后一道反潛屏障”，直-20F不僅能執行反潛反艦任務，還能承擔搜救、垂直補給和通信中繼等任務。它能和055大驅、052D驅逐艦的艦載聲吶系統協同，把反潛防線向外大幅延伸。直-20F亮相很低調，沒有過度曝光，卻以全面的性能可靠的戰力，填補了咱們遠洋反潛的空白。

參考資料：國防部官網 國防部例行記者會實錄

解放軍報 人民海軍新型艦載裝備發展綜述