近期，筆者在瀏覽某汽車投訴網(wǎng)站時關(guān)注到，有關(guān)于吉利銀河星耀8的投訴明顯增多。筆者對此有些奇怪，于是對于車主的投訴內(nèi)容進(jìn)行了一番跟蹤，發(fā)現(xiàn)車主投訴的問題確實存在已久，且沒有得到良好解決。

當(dāng)前車主投訴的主要問題是吉利銀河星耀8 2025款實車與宣傳畫面貨不對版，且主要集中在智能輔助駕駛功能上，排在前三的問題，分別是“HUD功能缺少小地圖”、“智能輔助駕駛不支持城市NOA”和“自動泊車功能和宣傳嚴(yán)重不符”。

第一個問題，“HUD功能缺少小地圖”是比較明顯的，在前期宣傳以及上市發(fā)布會的車型展示視頻上，都明晃晃的表現(xiàn)了HUD功能具備了小地圖功能，但是車主們提車以后發(fā)現(xiàn)，吉利銀河星耀8 2025款雖然支持HUD功能，但是僅能顯示車速等行車信息，無法顯示小地圖。

對此，廠家給出的答復(fù)是“針對HUD導(dǎo)航部分功能暫緩上線事宜，在研發(fā)測試階段，導(dǎo)航相關(guān)的部分功能，我們發(fā)現(xiàn)其內(nèi)存占用車超出預(yù)期，若強(qiáng)行上線，極有可能導(dǎo)致導(dǎo)航畫面卡滯、與其他車載系統(tǒng)功能沖突等問題，嚴(yán)重影響行車質(zhì)安全與核心功能的穩(wěn)定運(yùn)行。基于對用戶安全負(fù)責(zé)的首要原則，經(jīng)研發(fā)、品控等多部門綜合評估，我們決定暫緩HUD導(dǎo)航部分功能的上線計劃，同時持續(xù)進(jìn)一步優(yōu)化，優(yōu)先保障車輛現(xiàn)有功能的穩(wěn)定流暢。”

從廠家的答復(fù)來看，廠家是承認(rèn)了這一事實的存在，但是對于該事情的解決路徑，依舊是說”未來若通過技術(shù)優(yōu)化車進(jìn)一步實現(xiàn)相關(guān)功能，將第一時間為所有車主推送免費(fèi)升級服務(wù)”。在筆者看來，這個問題的解決方案一點(diǎn)誠意也沒有，在上市之前沒有做好測試，導(dǎo)致上市后承諾不能兌現(xiàn)，就是廠家的問題，哪能輕飄飄的一句等技術(shù)優(yōu)化后再推送呢？要知道，車主們可是已經(jīng)等了快一年了，這件事情一點(diǎn)進(jìn)展也沒有，后面的技術(shù)優(yōu)化要等到何年何月？

后面的兩個問題，其實是一體的，就是吉利銀河星耀8 2025款的智能輔助駕駛系統(tǒng)悄悄簡配的問題。在宣傳當(dāng)中，廠家曾明確表示吉利銀河星耀8 2025款搭載了千里浩瀚H3系統(tǒng)，支持城市NOA。實際上，吉利銀河星耀8 2025款僅搭載了千里浩瀚H1基礎(chǔ)版智駕，只有高速NOA功能，不支持城市NOA功能，智能泊車的體驗也比較差。更讓車主們憤怒的是，吉利銀河星耀8 2026款直接搭載了千里浩瀚H5，看著自己智駕功能受到閹割的愛車，也無怪乎近期車主們的投訴突然增多。

對于這兩個問題，吉利廠家選擇避而不答，而是給出了“針對2026年3月21日前購車的星耀8車首任車主，增換購星耀8遠(yuǎn)航家系列可享6000元千里浩瀚增換購禮券，直接抵扣現(xiàn)金”以及“會持續(xù)通過車OTA優(yōu)化現(xiàn)有輔助駕駛系統(tǒng)的使用體驗”的答復(fù)。誰家好人會買車一年就想著換車呀？吉利廠家能幫著承擔(dān)舊車折舊費(fèi)用嗎？給出個6000元的優(yōu)惠，還不如沒有咧。

總的來說，從車主們的投訴來看，吉利銀河星耀8 2025款悄悄簡配的事情確實存在，廠家承認(rèn)了HUD沒有小地圖是測試發(fā)現(xiàn)了問題，但是沒有承認(rèn)智駕系統(tǒng)閹割，給出的解決辦法都是等待后期的車輛OTA。

筆者想說，后期OTA不是萬能的靈丹妙藥，更不是針對消費(fèi)者投訴的唯一解決途徑。消費(fèi)者其實要求的也不多，無非就是想讓廠家承認(rèn)問題的存在，并給出解決問題的時間承諾或者給予一定的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。但是，吉利方面的答復(fù)還是讓人失望了，除了輕飄飄的等待后期OTA這樣的話，對于消費(fèi)者沒有任何補(bǔ)償或者承諾在什么時間段前解決問題，這讓人完全看不到廠家解決問題的誠意所在。

你都承認(rèn)有問題了，不如大大方方的說，問題解決不了，然后給出一個三年或者五年免費(fèi)保養(yǎng)的禮包，相信消費(fèi)者們也不會過多計較，中國消費(fèi)者們普遍還是好說話的。但是這樣的答復(fù)，誰還能對吉利產(chǎn)生信任呢？