Vbot維他動力宣布完成近5億元Pre-A輪融資，由東方嘉富、華泰紫金、復(fù)星銳正聯(lián)合領(lǐng)投，上汽集團(tuán)旗下尚頎資本、明薈致遠(yuǎn)共同參與投資，凱輝基金、今日資本、高瓴創(chuàng)投、渶策資本、BV百度風(fēng)投、柏睿資本等老股東繼續(xù)跟投，高鵠資本擔(dān)任獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。該輪融資創(chuàng)下消費(fèi)級具身智能賽道最大單筆融資紀(jì)錄。本輪融資將主要用于大規(guī)模量產(chǎn)、銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及新一代人形機(jī)器人的研發(fā)。

2024年底，維他動力創(chuàng)始人余軼南離開地平線，創(chuàng)立維他動力，希望將過去十年在自動駕駛領(lǐng)域積累的技術(shù)能力遷移至消費(fèi)級機(jī)器人領(lǐng)域。

公司以汽車工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)消費(fèi)級Vbot超能機(jī)器狗，實(shí)現(xiàn)5小時續(xù)航，并保證產(chǎn)品在行駛500至1000公里后仍能保持安靜、連貫的運(yùn)行狀態(tài)，無齒輪松動異響。在智能系統(tǒng)方面，該機(jī)器狗集成了完整的自動駕駛級計(jì)算平臺和傳感器，使其成為不依賴遙控器的自主智能體。

首款產(chǎn)品Vbot超能機(jī)器狗已于5月8日正式啟動交付。首批500臺產(chǎn)品已完成量產(chǎn)下線，并通過微信小程序商城與京東平臺陸續(xù)向終端消費(fèi)者發(fā)貨。5月預(yù)計(jì)將完成超過1500名用戶的產(chǎn)品交付，6月產(chǎn)能將提升至2500臺以上，以進(jìn)一步加速預(yù)訂用戶的產(chǎn)品交付。

伴隨量產(chǎn)交付的推進(jìn)，線下渠道也在同步搭建。上海長寧來福士體驗(yàn)店、北京藍(lán)色港灣體驗(yàn)店已相繼開業(yè)運(yùn)營。未來，公司還將繼續(xù)入駐全國知名大型零售空間，包括京東Mall、山姆會員店、Z·Pilot黑科技體驗(yàn)空間等。

據(jù)了解，Vbot超能機(jī)器狗的訂單客戶畫像與上一代新能源車主高度重合，年齡集中在30至45歲，以擁有理想、蔚來、特斯拉、BBA、保時捷等車型的中產(chǎn)有娃家庭為主。核心購買動機(jī)為家庭陪伴，其次則是作為AI創(chuàng)新產(chǎn)品讓孩子接觸前沿科技的嘗鮮屬性。

下一階段維他動力將開啟全尺寸人形機(jī)器人的研發(fā)，圍繞三個方向展開：全尺寸人形機(jī)器人的本體研發(fā)，兼具運(yùn)動能力與任務(wù)執(zhí)行能力；手足一體的世界模型研發(fā)，覆蓋通用操作和移動能力；以及Agentic OS架構(gòu)的具身智能操作系統(tǒng)研發(fā)，使機(jī)器人具備豐富的應(yīng)用生態(tài)，服務(wù)家庭、商業(yè)、辦公等各類生活空間。

余軼南透露：“人形機(jī)器人和機(jī)器狗在技術(shù)上的協(xié)同度非常高。硬件方面，超過一半的關(guān)節(jié)、計(jì)算平臺、電池、傳感器、結(jié)構(gòu)材料及供應(yīng)商可以完全復(fù)用。軟件層面，操作系統(tǒng)、電子電氣架構(gòu)、通信協(xié)議等幾乎可實(shí)現(xiàn)100%復(fù)用。算法層面，越高層的部分復(fù)用度越高，如世界模型、視覺語言模型等；差異化的部分僅在于最底層與具體身體形態(tài)強(qiáng)相關(guān)的運(yùn)動控制部分，需要重新適配。這就像一個‘大腦’可以適配不同的‘身體’。”（作者｜郭虹妘，編輯｜蓋虹達(dá)）