7年期低息車(chē)貸于4月30日集中到期后,記者5月7日走訪北京多家4S店發(fā)現(xiàn),特斯拉、比亞迪、小米、蔚來(lái)等品牌已迅速切換金融策略——“5年0息”“3年0息”成為新的主攻手。
特斯拉主推5年免息貸款,比亞迪、小米、蔚來(lái)則以3年0息、5年低息貸款為主,部分車(chē)型保留5年0息選項(xiàng)。記者調(diào)研發(fā)現(xiàn),貸款期限縮短推高了月供:同價(jià)位車(chē)型月供普遍上漲500元至1000元,原本被“低月供”吸引的首次購(gòu)車(chē)用戶(hù),正重新調(diào)整預(yù)算。
“5年0息”“3年0息”成主攻手
“7年期低息貸款4月30日之后就沒(méi)了,現(xiàn)在有5年0息和5年低息貸款。”在特斯拉某直營(yíng)店內(nèi),銷(xiāo)售向記者介紹,“多數(shù)消費(fèi)者會(huì)選擇5年免息貸款。”
以購(gòu)買(mǎi)27.15萬(wàn)元的Model Y為例:
五年0息貸款方案:首付7.99萬(wàn)元(首付比例29%),月供3194元;
五年低息貸款方案:首付4.59萬(wàn)元(首付比例17%),月供3855元,年化費(fèi)率0.50%(折合年化利率0.98%);
低息彈性貸款方案:首付比例20%,尾款比例30%,5年期月供2452元,年化費(fèi)率1.04%(折合年化利率1.5%)。
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特斯拉銷(xiāo)售向記者展示五年免息方案
據(jù)特斯拉銷(xiāo)售介紹,5年0息、低息貸款的合作銀行包括建設(shè)銀行、中國(guó)銀行、交通銀行、招商銀行、平安銀行等8家;低息彈性貸款的合作銀行包括中信銀行、平安銀行。“我們會(huì)根據(jù)您的資質(zhì),匹配最容易通過(guò)的銀行。”
除特斯拉外,記者還走訪了比亞迪、小米、蔚來(lái)門(mén)店。與特斯拉主推5年0息貸款不同,其他品牌中該方案較為少見(jiàn),更多見(jiàn)的是3年0息貸款。
“目前0息貸款只有3年期。例如買(mǎi)27萬(wàn)元的車(chē),貸款期限最長(zhǎng)3年,最高20萬(wàn)元免息。”比亞迪銷(xiāo)售人員說(shuō)。
“7年期的貸款剛下架,不同車(chē)型權(quán)益不同。小米SU7現(xiàn)車(chē)有5年0息貸款,小米YU7則有5年低息及3年0息貸款。”小米汽車(chē)銷(xiāo)售人員表示。
蔚來(lái)主推3年0息0首付貸款。蔚來(lái)宣傳海報(bào)顯示,即日起至5月31日鎖單蔚來(lái)部分車(chē)型,用戶(hù)可申請(qǐng)指定合作機(jī)構(gòu)的60期(5年)分期方案:0首付起,前36期年化費(fèi)率0%,后24期年化費(fèi)率3%(折合年化利率5.64%)。
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蔚來(lái)金融服務(wù)方案
對(duì)購(gòu)車(chē)決策影響如何
7年期車(chē)貸下架對(duì)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)決策影響如何?記者調(diào)研發(fā)現(xiàn),相比7年期車(chē)貸,替代方案主要帶來(lái)月供成本的抬升,原本依賴(lài)“低月供上車(chē)”的意向用戶(hù),正被迫重新調(diào)整預(yù)算與購(gòu)車(chē)節(jié)奏。
“用原來(lái)的7年期低息貸款購(gòu)買(mǎi)27.15萬(wàn)元的Model Y,首付4萬(wàn)多元,月供兩千多元,但還款期限長(zhǎng)了。”上述特斯拉銷(xiāo)售說(shuō)。
多位首次購(gòu)車(chē)用戶(hù)坦言,此前正是被7年期方案“月供3000元以?xún)?nèi)”的優(yōu)勢(shì)吸引。如今貸款期限壓縮至5年,同價(jià)位車(chē)型月供普遍上漲500至1000元,壓力加大,對(duì)于無(wú)固定充電樁、需額外考慮用車(chē)成本的用戶(hù)而言,這一變化影響車(chē)型選擇與下單時(shí)間。
不過(guò)也有消費(fèi)者表示影響不大。“我還是更在意有沒(méi)有利息,只會(huì)在0息基礎(chǔ)上考慮最長(zhǎng)期限的貸款方案。”北京白領(lǐng)小張說(shuō)。
值得一提的是,7年期低息車(chē)貸退出的主因是觸碰了《汽車(chē)貸款管理辦法》規(guī)定的5年期限紅線(xiàn)。此前的“7年車(chē)貸”實(shí)為以消費(fèi)貸或融資租賃通道規(guī)避監(jiān)管的套利產(chǎn)品,隱藏著風(fēng)控周期錯(cuò)配、消費(fèi)者權(quán)益受損等風(fēng)險(xiǎn)。
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