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城市24小時 | 西部“造車”大市,目標升級了

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圖片來源:攝圖網500537269

5月11日,西安市政府網站發布《西安市促進智能網聯新能源汽車產業鏈高質量發展實施方案》,明確總體要求:緊跟汽車智能化、電動化、網聯化、共享化發展趨勢,以新能源汽車和智能網聯汽車為核心,推動產業高級化、綠色化、集群化,深挖整車潛能、提升配套規模、促進鏈間融合、加速技術創新、優化產業生態,推動西安市智能網聯新能源汽車產業鏈配套能力提升和規模壯大。

力爭到2030年,將西安打造成為全國一流的智能網聯新能源汽車生產研發應用基地,產業鏈產值規模突破3100億元。全市智能網聯新能源汽車產量超155萬輛,位居全國前列;全市動力電池產業產值規模達到400億元,居行業前列;全市傳統零部件產值規模突破350億元,新型零部件產值規模突破180億元。

解讀:不久前,西安“十五五”規劃綱要公布,目標到2030年,地區生產總值達到1.8萬億元,力爭突破2萬億元。工業強則經濟強,縱觀目前身處“2萬億”經濟能級的城市,無一不是“制造強市”,成都的電子信息、裝備制造,杭州的軟件和信息服務,工業底盤都在萬億以上。

把發展經濟的著力點放在實體經濟上,西安提出,要實施新一輪工業倍增計劃,提高制造業質量和比重。作為全市重點打造的支柱產業之一,汽車產業是西安“跳起摸高”的一大抓手。2025年,比亞迪西安基地產量100.3萬輛,吉利西安基地30.4萬輛,全市規模以上汽車制造業增加值增長20.1%。

不過,今年以來,西安汽車產業面臨調整。一季度,西安汽車制造業增加值下降11.2%。如行業專家所指,單純的造車時代已經過去了,現在是“車—路—云”融合發展的時代。

西安在“十五五”規劃綱要中提出,要以智能網聯新能源汽車為核心,開展車規級芯片、動力電池、智能駕駛等核心技術攻關,推動產業鏈配套能力提升,力爭2030年智能網聯新能源汽車產業鏈規模突破3000億元。眼下《實施方案》中則再次拉高目標到3100億元。

早在2022年,西安就在西咸新區開放了24.94公里自動駕駛測試路段,發放了首批5張自動駕駛道路測試牌照。截至2025年,西安全市自動駕駛車輛有效測試時長超過9400小時,總里程超過26.7萬公里。

在此次《實施方案》中提到,西安要在智能網聯汽車謀突破方面,構建與電子信息、新材料等產業深度融合,與智慧交通協同發展的智能網聯汽車應用體系。到2030年,西咸新區智能網聯汽車“車路云一體化”應用示范區建設取得實效,具備L3級及以上汽車在限定區域和特定場景實現商業化應用。

此外,西安還提出要以企業為主體,聯合科研院所、高校、上下游企業,建設集模式創新、技術攻關、人才集聚、產品開發、共性技術服務、企業孵化于一體的產業創新中心,推動新技術新產品研發,培育孵化一批創新型企業。支持整車企業與高校等聯合共建新能源汽車實驗室(省級),持續擴充研發力量,打造全球領先的科技創新平臺。

#動向

上海正打造69公里超級水道

解放日報消息,上海正在開辟一條全長69公里、寬約百米的超級水道。吳淞江工程(上海段)投資超550億元,規模比歷時20年、用400億元完成的蘇州河環境綜合整治還要大。眼下,工程已進入關鍵期:寶錢公路橋即將抬升改造;新川沙河工程主體結構基本落成;羅蕰河南段正推進前期工作。整個工程預計將于2030年全線建成。上海正對標黃浦江和蘇州河,要把吳淞江沿線打造成“世界級濱水區”,帶動周邊區域的發展和轉型,提升整個城市北部的活力。

廣州人工智能產業2026年工作要點出爐

5月11日,廣州市人工智能產業發展辦公室發布《廣州市人工智能產業2026年工作要點》,共八個部分32條,明確了2026年度廣州市人工智能產業發展的主要目標和各項重點工作,擬打造2個平臺、培育40個垂類大模型、開放450個人工智能應用場景。廣州將創新性建設大模型輔導中心,專門圍繞模型備案、落地推廣等關鍵環節為企業提供服務,旨在打通從技術研發到市場化應用的“最后一公里”,加快形成示范應用能力。

湖南出臺推動城市高質量發展實施意見

5月9日,湖南省委、省人民政府《關于推動城市高質量發展的實施意見》正式公布,圍繞優化城市體系、提升城市品質、激活發展動能等方面,系統部署8個部分、24項具體任務。城市體系優化是此次部署的首要看點。湖南將推動以長株潭都市圈,岳陽、衡陽省域副中心,京港澳、滬昆、渝廈通道經濟帶以及若干重要發展支點構成的“一圈兩副三帶多點”城鎮空間格局協調發展。

江西省城市高質量發展統籌協調機制第一次全體會議召開

5月9日,江西省城市高質量發展統籌協調機制第一次全體會議召開,按照省委城市工作會議部署,總結前一階段工作,研究部署下一步重點任務。省長、省城市高質量發展統籌協調機制召集人葉建春主持會議并講話,強調要堅持問題導向,強化部門協同,靶向攻堅施策,全力以赴補短板、強弱項、提質效,高水平建設創新、宜居、美麗、韌性、文明、智慧的現代化人民城市。

#數讀

山東唯一,中際旭創成為A股第10只千元股

據大眾網消息,截至5月12日收盤,光模塊龍頭中際旭創(300308)日內漲超8%,股價突破1000元,成為繼愛美客之后,創業板歷史上第二只千元股,也是A股史上第十只、山東唯一一只千元股。該股自2025年5月12日以來累計上漲超970%,今年累計上漲超63%。

資料顯示,中際旭創成立于2005年,總部位于山東省龍口市,主營業務為高端光通信收發模塊的研發、生產及銷售,產品服務于云計算數據中心、數據通信、5G無線網絡、電信傳輸、固網接入等領域的海內外客戶。

此次股價突破千元,讓中際旭創創下多重資本市場紀錄。從山東省內資本市場維度來看,此次突破更具里程碑意義:中際旭創是山東省A股開市三十余年來,首只、也是目前唯一一只千元股,徹底填補了魯股無千元高價股的歷史空白,稀缺高價股屬性進一步凸顯。

#放榜

中國30萬億元存款第一城誕生

21世紀經濟報道消息,據央行北京市分行發布的最新金融統計數據,截至2026年3月末,北京市人民幣各項存款余額達30.9萬億元,同比增長9.7%,比年初增加1.2萬億元。至此,北京成為國內首個存款規模突破30萬億元的城市。

從存款構成看,截至3月末,北京市30萬億元存款中約35%來自非金融企業存款,規模超過10萬億元,穩居第一支柱;住戶存款和機關團體存款規模均超過7萬億元;非銀行業金融機構存款占比約16%,規模接近5萬億元;其余為財政性存款和境外存款。

作為衡量城市資金集聚能力、金融輻射能級的核心指標,30萬億元存款大關的跨越,不僅刷新了國內城市資金存量紀錄,更勾勒出北京作為國家金融管理中心的鮮明底色。

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