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小鵬SUV次旗艦G9L申報(bào)工信部,大尺寸雙動(dòng)力兼顧實(shí)用與智能

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最近,小鵬汽車(chē)的SUV次旗艦車(chē)型G9L,正式出現(xiàn)在工信部第407批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中,這意味著這款備受關(guān)注的新車(chē)已經(jīng)完成申報(bào),距離正式上市又近了一步。作為小鵬旗下的次旗艦SUV,G9L定位介于現(xiàn)款G9和更高端的GX之間,先說(shuō)說(shuō)大家最關(guān)心的尺寸,畢竟買(mǎi)大SUV,空間都是首要考慮的。從工信部申報(bào)信息來(lái)看,G9L的尺寸相當(dāng)可觀,長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了5120mm、1999mm、1782mm(還有1788mm、1795mm兩種高度可選),軸距更是直接拉到了3100mm,比現(xiàn)款G9的軸距足足加長(zhǎng)了102mm,妥妥的大尺寸SUV,甚至跨入了全尺寸SUV的門(mén)檻。這樣的尺寸意味著車(chē)內(nèi)空間特別寬敞,采用五座布局的它,后排腿部空間格外充裕,平時(shí)一家人出行,不管是前排駕駛還是后排乘坐,都不會(huì)覺(jué)得擁擠,后備廂裝載能力也很出色,放行李、雜物都不用費(fèi)心,特別適合家用。



外觀設(shè)計(jì)上,G9L有了明顯的升級(jí),和現(xiàn)款G9區(qū)別不小,從工信部申報(bào)圖能看出,它采用了全新的貫穿式LED燈組,沒(méi)有傳統(tǒng)的斷點(diǎn)設(shè)計(jì),看起來(lái)更利落,也拉寬了整車(chē)的視覺(jué)張力。前臉是封閉式處理,兩側(cè)的遠(yuǎn)景參數(shù)圖片)光燈組嵌在其中,中間還有主動(dòng)進(jìn)氣格柵,既好看又能兼顧空氣動(dòng)力學(xué)和散熱需求。車(chē)側(cè)是快背式車(chē)頂輪廓,搭配懸浮式車(chē)頂,讓這個(gè)超過(guò)5.1米長(zhǎng)的“大家伙”不至于顯得笨重,還多了幾分動(dòng)感,全隱藏式門(mén)把手也得以保留,細(xì)節(jié)處透著精致,而且還有20英寸、21英寸和22英寸三種輪轂可選,能滿足不同人的審美。



動(dòng)力方面,G9L最讓人驚喜的是同時(shí)提供純電和增程兩種選擇,不像很多車(chē)型只專(zhuān)注一種動(dòng)力,能適配更多人的用車(chē)需求。純電版分為兩驅(qū)和四驅(qū),兩驅(qū)版單電機(jī)最大功率270kW,四驅(qū)版則在前軸增加了一臺(tái)160kW的電機(jī),動(dòng)力爆發(fā)力很足,而且延續(xù)了小鵬引以為傲的真800V高壓碳化硅平臺(tái),支持5C超快充,充電速度很快,能緩解純電車(chē)的充電焦慮。增程版則搭載1.5T增程器,最大功率110kW,同樣有兩驅(qū)和四驅(qū)之分,配備63.3kWh的磷酸鐵鋰電池組,WLTC工況下,兩驅(qū)版純電續(xù)航325km,四驅(qū)版350km,日常通勤完全能當(dāng)純電車(chē)開(kāi),長(zhǎng)途出行也不用頻繁加油充電。



從申報(bào)信息來(lái)看,G9L的定位很清晰,就是主打全家舒適出行,兼顧長(zhǎng)途無(wú)憂,彌補(bǔ)了現(xiàn)款G9空間和動(dòng)力選擇上的不足,也讓小鵬在30萬(wàn)級(jí)豪華新能源SUV市場(chǎng)更有競(jìng)爭(zhēng)力。參考同級(jí)別競(jìng)品,這款車(chē)的預(yù)計(jì)起步價(jià)在30萬(wàn)元左右。總的來(lái)說(shuō),小鵬G9L申報(bào)工信部,是小鵬2026年的重要?jiǎng)幼鳎@款次旗艦SUV沒(méi)有編造任何噱頭,所有細(xì)節(jié)都有工信部申報(bào)信息支撐,大尺寸、雙動(dòng)力、高智能,每一點(diǎn)都貼合家用和長(zhǎng)途出行的需求。它的推出,不僅豐富了小鵬的SUV產(chǎn)品線,也是小鵬對(duì)過(guò)去純電路線的一次補(bǔ)充和優(yōu)化,兼顧了有充電條件和沒(méi)有充電條件的用戶(hù),相信等到三季度正式上市,能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的豪華新能源SUV市場(chǎng)占據(jù)一席之地,成為很多家庭的首選。

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