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兩座新建高鐵站,上新

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5月12日

成渝中線高鐵簡州站

混凝土主體結構封頂

標志著項目由主體施工

全面轉入裝飾裝修及機電安裝新階段


與此同時

成渝中線高鐵安岳站

建設穩步向前

目前

站房幕墻、候車大廳吊頂

墻地面鋪裝及站臺雨棚等

裝飾裝修樣板工程正加緊施工

樣板段驗收通過后

將全面展開大面積裝修作業

為全線按期交付提供有力保障


簡州站概況


(簡州站效果圖)

簡州站位于成都市東部新區,站房建筑面積約8000平方米,站場規模3臺7線。車站以“銀杏耀蓉城·蜀道連天下”為設計理念,深度融合蜀地文化與現代建筑美學,外立面提取銀杏葉片靈動線條,造型舒展大氣;室內以淺色調為主,與外觀呼應,營造簡約雅致、舒適實用的候車空間。

車站采用高架復合式布局,建成后將形成6層立體交通空間。地下出站層整合GTC城市交通換乘中心與城市通廊,實現高鐵與地鐵高效銜接、無縫換乘;高架候車層配套多元旅客服務設施,同步推進站臺雨棚、生產生活房屋及室外給排水等配套工程,全面提升樞紐綜合服務能力。作為成都鐵路樞紐“四主三輔”重要組成部分,簡州站建成后將與天府國際機場形成空鐵聯動雙樞紐,進一步完善區域路網布局,助力成渝地區交通互聯互通。

安岳站概況


(安岳站效果圖)

安岳站坐落于資陽市安岳縣思賢鎮,站場規模2臺4線,是沿線彰顯地域特色的關鍵樞紐。站房設計以“檸之都山川秀美,石之刻福澤安岳”為主題,巧妙融入安岳“檸檬之鄉”生態特質與千年石刻文化底蘊,用現代建筑語言打造獨具韻味的川東門戶新地標。

未來,安岳站將成為集交通集散、文化展示、城市賦能于一體的現代化綜合門戶,顯著提升區域出行品質,助力安岳更快融入成渝地區雙城經濟圈建設。

站房的建設捷報頻傳

與此同時

5月11日

成渝中線高鐵重慶段軌枕預制任務

也迎來了圓滿收官


由中鐵五局承建的成渝中線高鐵重慶段智能軌枕場位于重慶市永川區何埂鎮,占地面積約68畝。軌枕場采用縱列式布置,按照功能分為一站一中心、三區三車間,承擔成渝中線高鐵重慶段325099根SK-Ⅱ型雙塊式軌枕的預制任務。


智能軌枕場單日最高產能突破2000根,年產能跨越70萬根大關的行業新紀錄。每根軌枕均需經30余項嚴格檢測方可出廠,為后續無砟軌道施工提供堅實保障。


隨著軌枕預制任務的完成,線路無砟軌道施工將全面提速,為全線按期通車奠定堅實基礎。


成渝中線高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網沿江通道的重要組成部分,線路自重慶樞紐重慶北站起,向西經重慶市兩江新區、沙坪壩區、璧山區、銅梁區、大足區,四川省資陽市、成都市,引入成都樞紐成都站,正線全長292公里,設計時速350公里。


成渝中線高鐵建成后,將與多條已建和在建線路互聯互通,將進一步完善成渝地區路網結構,壓縮兩地旅行時間,完善成渝地區路網結構,為沿線群眾出行提供極大便利,對助力成渝地區雙城經濟圈建設具有重要意義。

來源:成都局集團公司黨委宣傳部 融媒體中心

圖文:胡志強 吳云平 周俊仰 康桐琪 趙彩萍 楊樹良

編輯:李昕怡


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