誰(shuí)2015年沒把王傳福“拆個(gè)輪子也能開”當(dāng)玩笑?11年后比亞迪直接兌現(xiàn)承諾,豹8豹5閃充版上市,把高端越野的“老毛病”全治了!
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越野人最怕的三件事:爆胎趴荒郊、換胎累斷腰、充能等到老,在這倆車上全成過去式。別人爆胎只能等救援,它靠云輦-PUltra的三足鼎行,三個(gè)輪子照樣穩(wěn)開,高速爆胎、野外沒備胎,直接開到維修站不慌不忙;窄路會(huì)車更絕,抬個(gè)輪子就過去,再也不用蹭馬路牙子犯愁。
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換胎更是降維打擊!傳統(tǒng)越野扛千斤頂、擰螺絲,半小時(shí)起步還滿身灰;它一鍵單輪舉升300mm,手機(jī)APP調(diào)高度對(duì)準(zhǔn)螺絲,最快3分鐘換完胎,女生也能輕松搞定,徹底告別越野換胎的狼狽。
最狠的是它的“大力金剛腿”——行業(yè)最大9噸舉升載荷,45度斜坡照樣穩(wěn)穩(wěn)抬起,陷在沙地、泥地,一鍵提輪就能自救,不用喊救援、不用墊石塊,越野終于能不求人。
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補(bǔ)能也徹底告別焦慮!別人越野充半天電,它搭載二代刀片電池+閃充,9分鐘從10%充到97%,就算零下30℃極寒環(huán)境,也只多3分鐘;豹5純電續(xù)航210km、綜合1310km,豹8純電200km、綜合1380km,長(zhǎng)途穿越、高原越野再也不用找充電樁犯難。
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別以為它只野不精,城市用也超貼心。云輦-PUltra能降車身方便老人小孩上下車,主動(dòng)防翻車、露營(yíng)一鍵調(diào)平,越野夠野,城市夠舒服;安全更是拉滿,豹8拿齊C-NCAP、C-ICAP、澳洲ANCAP三重五星認(rèn)證,標(biāo)配13個(gè)氣囊,豹5也有ANCAP五星認(rèn)證,二代刀片電池閃充時(shí)針刺都不起火,硬核又安心。
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價(jià)格也不玩虛的:豹8閃充版官方41.98萬,限時(shí)驚喜價(jià)40.98萬;豹5云輦閃充版官方30.58萬,限時(shí)29.98萬,加錢還能選智能無人機(jī)、大輪轂,配置拉滿不溢價(jià)。
從11年前的技術(shù)豪言,到如今三輪行駛落地,比亞迪從不開空頭支票。豹8豹5閃充版用四大頂級(jí)科技,把越野的痛點(diǎn)全抹平,這才是高端新能源越野該有的樣子!
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