相信愛逛水果店的人都發現了，榴蓮價格像坐了過山車！

曾經三十多一斤的金枕，如今二十出頭就能拿下，有的超市還推出199元3個的活動，讓不少愛吃榴蓮的人直呼過癮。

根據最新數據，2026年一季度中國榴蓮進口量比去年同期多了快3倍，泰國今年的榴蓮總產量預計能到178萬噸，正源源不斷運往中國。

“水果貴族”變親民，“榴蓮自由”的呼聲越來越高，可讓人沒想到的是，一直霸占中國市場的泰國榴蓮，份額居然跌破60%！

與此同時，另一榴蓮大國則異軍突起，趁機瞄準中國市場悄悄搶起了地盤。

這場東南亞水果大戰到底因何而起，咱們普通人的低價榴蓮，又能吃多久？

為提升文章可讀性，細節可能存在潤色，請理智閱讀，僅供參考！

一、榴蓮價格大跳水，178萬噸鮮果堆滿貨架

現在不管是大城市的超市，還是小區門口的水果店，榴蓮都堆得像小山似的，攤主們主動喊著降價。

全國多地批發市場的老板都忙得腳不沾地，他們手里的金枕榴蓮，批發價每斤才二十多，去年這會兒，同款得賣到四五十，今年貨太多，不降價根本走不動量！

有些街頭的水果店更實在，剝好的榴蓮肉裝在小盒子里，有的才七八塊錢一盒，大爺大媽們圍著貨架挑挑揀揀，你一盒我兩盒，不一會兒就賣空了半貨架，畢竟這么劃算的價格，以前真不多見。

榴蓮價格能降這么多，不是大家的錯覺，最核心的原因是市場供貨太足了。

泰國今年迎來榴蓮“豐產大年”，總產量預計達178萬噸，比去年多收不少。

前幾年榴蓮賣得火，價格居高不下，泰國果農跟著擴大種植面積，漫山遍野都種上了榴蓮樹。

今年氣候給力，雨水陽光都合適，果子長得又大又飽滿，成熟后自然要找銷路。

而中國是全球最大的榴蓮消費市場，這些新鮮榴蓮，自然都盯上了大市場，貨多了降價也是大勢所趨！

不光泰國，越南、菲律賓這些國家也在往中國運榴蓮，2026年一季度，中國進口的鮮榴蓮數量比去年同期翻了近3倍，同期暴漲294%，貨架上的榴蓮品種越來越多。

另外，磨憨口岸每天都有裝滿榴蓮的貨車排隊通關，貨車司機這幾個月跑運輸的次數都比去年多了一倍多。

大批榴蓮集中涌入，市場一時消化不完，各大進口商的倉庫里，榴蓮一箱箱堆得滿滿當當，為了盡快出貨，只能降價促銷。

很多廣州的水果店都出現了這樣的現象，幾乎每周都得調一次榴蓮的價格，不降價賣都怕放壞了！

并且業內人士還說，5月泰國產區的到貨量會達到峰值，到時候價格可能還會再降一點。

5月12日《環球網》報道指出，榴蓮價格大跳水，除了榴蓮的貨多，關稅減免也幫了不少忙。

2026年RCEP協定進一步深化，從泰國、越南進口榴蓮，憑著原產地證書就能享受零關稅，這一下就省了不少成本，這筆省下來的錢，最后都惠及消費者了。

此外還有冷鏈技術升級，中老鐵路的冷鏈專列，能讓榴蓮48小時內直達全國30多個城市，以前運榴蓮損耗大，現在損耗少了，物流成本也降了，這也是榴蓮價格下來的重要原因。

現在的榴蓮市場，早就不是賣家說了算的時代了。這場價格大跳水，其實只是東南亞榴蓮競爭的開始，接下來的格局變化，更值得關注！

二、泰國份額跌穿60%，壟斷時代一去不返

以前家里長輩買榴蓮，都認準泰國金枕，覺得只有泰國的榴蓮才正宗、味濃。

泰國榴蓮之前也確實厲害，幾乎壟斷了中國 95% 的市場份額，超市貨架上十盒榴蓮有九盒是泰國的，幾乎沒其他選擇。

但現在再去超市逛，會發現越南榴蓮的貨架越來越顯眼，價格還比泰國的便宜，買的人也越來越多。

海關的統計數據不會騙人，泰國榴蓮的市場份額確實在下滑，2023年還能占到68%，2024年繼續往下走，到了2026年一季度，直接跌破60%，創下了歷史新低。

曾經的榴蓮霸主，眼睜睜看著自己的市場被越南一點點蠶食，這變化確實讓人意外！

不過，泰國份額下滑，不是因為榴蓮品質變差了，而是越南的競爭力實在太強。

越南自從能向中國出口榴蓮后，出口量就蹭蹭往上漲，以前超市里很難見到越南榴蓮，現在隨便一逛就能看到，貨架上的越南干堯榴蓮，價格比泰國金枕要便宜不少。

并且，越南能搶走市場，還有個天然優勢——離中國近。

從越南運榴蓮到中國，走陸路就能到，運輸快成本也低，反觀泰國，大多依賴海運，雙方在物流成本上的競爭力，也是顯而易見，越南更勝一籌。

今年一季度，友誼關口岸的越南榴蓮運量明顯比去年多了，而泰國卻相應有所減少。

當然，泰國榴蓮的品質還是有優勢的，像金枕、貓山王這些品種，在高端市場很受歡迎，不追求性價比想送禮的話，還是特別有面子。

但對大多數普通消費者來說，買榴蓮更看重實惠，越南榴蓮的高性價比，正在慢慢改變市場格局。

面對越南的強勢競爭，泰國商家也在想辦法應對，比如優化種植技術、提高出口效率，但市場格局已經變了，想再回到以前的壟斷時代，難度可不小。

泰國也不得不承認，這場榴蓮市場的爭奪大戰，才剛剛進入關鍵階段。

三、越南“搶灘”中國市場，步步為營劍指泰國

越南榴蓮能在短短幾年內崛起，并不是靠運氣，而是早就做好了準備，一步步朝著中國市場發力。

以前去越南旅游，看到的大多是水稻田，現在再去，核心種植區里大半都種上了榴蓮樹。

甚至在過去幾年間，越南榴蓮的種植面積漲了不少，年產量也跟著大幅增加，而這每年上百萬噸的產量，90% 以上都用來出口中國，目標很明確，就是要分泰國的 “蛋糕”。

為了支持榴蓮產業，越南政府下了很大功夫，從改良榴蓮品種，到給果農做種植技術培訓，再到出口通關環節，都一路開綠燈。

4月10日，越南首批通過“綠色通道”的榴蓮出口到中國，通關時間直接縮短了一半！

有了政府的大力支持，越南榴蓮在市場競爭中自然更有優勢，越南果農也很會把握機會。

為了搶占早市，他們會提前采摘成熟的榴蓮，加快運輸速度，就是要讓越南榴蓮比泰國榴蓮更早擺上中國貨架。

而且越南榴蓮的成熟期和泰國略有錯開，剛好能填補市場空白，例如今年春天，泰國榴蓮還沒大量上市的時候，越南榴蓮就已經鋪滿了超市貨架，愛吃榴蓮的人等不及，自然就選擇了越南榴蓮，這讓越南榴蓮在一季度收獲了不少訂單。

除此之外，越南還在不斷優化供應鏈，從榴蓮采摘、保鮮，到運輸、銷售，每個環節都在想辦法壓縮成本。

以前內陸城市的消費者買榴蓮，大多靠海運，不僅價格高，還不新鮮，現在能吃到新鮮又便宜的越南榴蓮，大家自然愿意買。

結語

178萬噸榴蓮大豐收，批量涌進中國，價格越來越親民，泰國市場份額下滑，越南強勢崛起，這并不是偶然的市場波動，而是全球水果貿易格局的大變化。

對咱們消費者來說，“榴蓮自由”的滋味確實讓人開心，二十多塊一斤的價格，讓以前舍不得買的人也能放心解饞。

未來的榴蓮市場，不會再是一家獨大的局面，而是多國競爭、品種多樣的新格局。

咱們消費者能吃到更便宜、更多樣的榴蓮，這才是最實在的好處。

而這場水果界的“較量”還會繼續，下一個加入競爭的會是誰，咱們的“榴蓮自由”能一直保持下去嗎？

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