邛蘆滎高速是國家“十四五”規(guī)劃102項重大工程、四川省“十四五”規(guī)劃重點推進項目，也是雅安市近年來投資規(guī)模最大的交通項目之一。項目主線起于成都市邛崍市孔明街道，銜接天府新區(qū)至邛崍高速，途經(jīng)蘆山縣、天全縣，止于滎經(jīng)縣青龍鎮(zhèn)，接入G5京昆高速，設(shè)寶興支線連接蘆山與寶興，全長112.8公里，估算總投資268.1億元，建設(shè)期4年，預(yù)計2029年建成通車。項目建成后，將徹底結(jié)束蘆山、寶興兩縣不通高速的歷史，實現(xiàn)雅安“縣縣通高速”，構(gòu)建川西地區(qū)便捷交通通道，助力區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級、鄉(xiāng)村振興和高質(zhì)量發(fā)展。

玉溪河二號大橋項目施工便橋不僅服務(wù)了工程建設(shè)，也方便了附近村民出行 本報記者高菲菲攝

初夏，走進邛崍經(jīng)蘆山至滎經(jīng)高速公路（以下簡稱：邛蘆滎高速）各建設(shè)標段，機械轟鳴，施工人員步履匆匆，現(xiàn)場一派熱火朝天、爭分奪秒的施工景象。

從寶興縣已圓滿收官的弱電遷改工作，到蘆山隧道不斷向前延伸的掌子面；從砂石物料有序保供，到滎經(jīng)縣征拆現(xiàn)場高效推進，項目各標段多點發(fā)力、同向攻堅，以實干篤行向著2029年通車目標穩(wěn)步邁進。

作為國家“十四五”規(guī)劃102項重大工程之一，這條承載著雅安人民多年期盼的高速大動脈，不僅將徹底結(jié)束蘆山、寶興兩縣不通高速的歷史，更將推動雅安實現(xiàn)“縣縣通高速”的夢想，為川西交通路網(wǎng)完善、區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動能。

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攻堅正酣：多點發(fā)力繪就建設(shè)奮進圖

5月11日，位于蘆山縣寶盛鄉(xiāng)玉溪村的邛蘆滎高速TJ4標段施工現(xiàn)場，機械轟鳴、人聲鼎沸，挖掘機揮舞巨臂清理作業(yè)面，施工人員身著安全服穿梭其間，汗水浸濕了衣衫卻絲毫未減干勁。

“目前，寶盛隧道進口右洞已開挖70余米，出口右洞開挖近50米，月牙巖隧道進口右洞挖了130米左右，我們正搶抓有利天氣，全力推進隧道掘進和橋梁樁基施工。”邛蘆滎高速TJ4標段相關(guān)負責人何大宏介紹，與此同時，玉溪河大橋已完成樁基14根，磨刀溪大橋完成樁基8根，一條條樁基深深扎根大地，為后續(xù)橋梁架設(shè)筑牢根基。

同日，蘆山縣思延鎮(zhèn)的TJ5標段建設(shè)現(xiàn)場同樣忙碌。

蘆山隧道進口左洞已開挖190余米，出口左洞開挖超20米，斜井開挖更是達到230余米，隧道內(nèi)燈光璀璨，施工人員正小心翼翼地進行初期支護作業(yè)，確保施工安全與質(zhì)量。“我們累計完成橋梁樁基324根、系梁22道、墩柱42根，每一項工程都嚴格按照規(guī)范推進，絕不馬虎。”邛蘆滎高速TJ5標段相關(guān)負責人楊勇說道。

進入五月以來，雅安天氣晴好，各標段同步發(fā)力、捷報頻傳：TJ3標段有序開展洞口外平臺施工，為隧道施工奠定基礎(chǔ)；TJ6標段始陽隧道、尖峰頂隧道穩(wěn)步掘進，龍竹溪大橋等4座橋梁下部結(jié)構(gòu)施工有序推進，累計完成樁基100根，路基挖方達66000立方米；TJ7標段白巖頂隧道、興業(yè)隧道持續(xù)攻堅，兩河口特大橋及路基工程同步推進；TJ8標段袁家山隧道、五里山隧道施工穩(wěn)步開展，新添互通相關(guān)工程有序進行。

建設(shè)提速的背后，是征拆、遷改、砂石保供等各項保障工作的協(xié)同發(fā)力。

截至5月11日，寶興、蘆山兩地房屋征拆協(xié)議簽訂推進有力，項目施工落地得到保障。桿管線遷改有序推進，寶興縣弱電遷改工作已圓滿收官，蘆山縣重點路段光纜遷改穩(wěn)步實施，天全、蘆山、滎經(jīng)各縣正統(tǒng)籌資源、補齊供應(yīng)短板，全力保障工程建設(shè)。

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民生暖心：大道向民鋪就幸福民生路

“以前過河要繞不少路，遇到汛期河水上漲，門口的鐵索橋出行就不安全，現(xiàn)在這座橋建好了，我們出門方便多了，心里別提多高興了！”5月3日，蘆山縣寶盛鄉(xiāng)玉溪村村民高云站在新建的玉溪河二號大橋上，看著寬闊平整的橋面，臉上滿是喜悅。

這座橋建成，正是邛蘆滎高速“以民為本”建設(shè)理念的生動體現(xiàn)。

記者了解到，玉溪河二號大橋原本只是邛蘆滎高速TJ4標段規(guī)劃的施工臨時便橋，主要用于物料運輸和施工銜接。但建設(shè)團隊在與當?shù)卣腿罕娊佑|走訪中發(fā)現(xiàn)，該橋所在的位置地處玉溪村大柏樹組和學(xué)堂頭組，橋沿線有200多戶、500余名村民，日常出行和農(nóng)產(chǎn)品外運需繞遠路，汛期跨就近的鐵索橋過河，存在安全隱患。

“群眾的需求就是我們的出發(fā)點，經(jīng)過政府部門的多方協(xié)調(diào)、反復(fù)論證，我們決定優(yōu)化設(shè)計方案，采用‘永臨結(jié)合’模式，將臨時便橋改建為永久性民生橋梁。”邛蘆滎高速TJ4標段相關(guān)負責人何大宏介紹。

這座總投資900余萬元的民生橋梁，路線總長0.439公里，其中橋長128米、寬6.5米，防洪標準按五十年一遇洪水頻率設(shè)計，既保障了高速施工需求，又徹底解決了村民出行難題。“我們村以茶葉和林竹產(chǎn)業(yè)為主，以前茶葉采摘后附近的村民要繞路運輸，現(xiàn)在大橋通了，出行更方便！”玉溪村黨支部副書記袁旭說道，這座橋不僅完善了鄉(xiāng)村交通路網(wǎng)，更架起了村民的“致富橋”“幸福橋”。

民生溫度藏在每一處細節(jié)里，在征拆工作中，工作人員上門走訪、耐心講解政策，傾聽群眾訴求，為困難群眾提供幫扶，用真情實意贏得群眾支持；在施工過程中，建設(shè)團隊盡量減少對周邊群眾生產(chǎn)生活的影響，優(yōu)化施工方案，避免噪聲、揚塵污染，全力守護群眾的正常生活。

“高速建設(shè)不是簡單的修路，更是要讓群眾在工程建設(shè)中感受到實實在在的好處，讓重大工程真正惠及民生、助力鄉(xiāng)村發(fā)展。”雅安市高速公路項目推進專班辦公室相關(guān)負責人表示。

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大道致遠：通途賦能雅安高質(zhì)量發(fā)展

邛蘆滎高速的建設(shè)，承載的不僅是雅安“縣縣通高速”的夢想，更是區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展的希望。作為《四川省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃（2022—2035年）》的重要組成部分，這條高速主線起于邛崍市孔明街道，連接已建成的天府新區(qū)至邛崍高速公路，途經(jīng)邛崍、蘆山、天全，止于滎經(jīng)縣青龍鎮(zhèn)，接入G5京昆高速，寶興支線起于蘆山縣蘆陽街道，止于寶興縣靈關(guān)鎮(zhèn)，全長約112.8公里，估算總投資268.1億元，建設(shè)期4年，預(yù)計2029年建成通車。

該項目建成后，將徹底改寫雅安蘆山、寶興兩縣不通高速的歷史，推動雅安實現(xiàn)“縣縣通高速”的目標，結(jié)束雅安高速“最后一公里”的交通掣肘。屆時，雅安將形成市域“1小時交通圈”、周邊城市“2小時交通圈”，群眾出行將更加便捷高效。

交通興則產(chǎn)業(yè)興，交通暢則百業(yè)旺。邛蘆滎高速建成后，將在邛崍與滎經(jīng)之間構(gòu)建便捷的高速通道，有效緩解區(qū)域交通壓力，通過與雅康高速銜接，助力雅安“融入成渝、鏈接攀西、溝通川西北”，進一步鞏固川西綜合交通樞紐地位。同時，這條高速將串聯(lián)起沿線生態(tài)旅游資源和特色產(chǎn)業(yè)基地，推動“交通+旅游”“交通+農(nóng)業(yè)”深度融合，讓蘆山的茶葉、寶興的中藥材、滎經(jīng)的黑砂等特色產(chǎn)品快速走出大山，賦能鄉(xiāng)村振興，為雅安經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動力。

從藍圖繪就到破土動工，從攻堅突破到民生暖心，邛蘆滎高速每一步推進，都凝聚著建設(shè)者的汗水，承載著雅安人民的期盼。如今，建設(shè)者們正以“開局即沖刺”的奮進姿態(tài)，攻堅克難、奮勇爭先，全力推進項目建設(shè)，相信在不久的將來，這條貫通東西、連接民心的高速大動脈，必將成為雅安高質(zhì)量發(fā)展的“加速器”，書寫蜀道通途、民生幸福的新篇章。