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通州與廊坊北三縣的緊密聯(lián)結(jié),如今正迎來(lái)一條全新的交通“催化劑”。近日,北京市規(guī)劃和自然資源委員會(huì)公示《東部發(fā)展帶聯(lián)絡(luò)線(京平高速-京哈高速)道路工程規(guī)劃綜合實(shí)施方案》,這條縱貫北京東部、串聯(lián)七條高快速路的“六環(huán)半”,將實(shí)現(xiàn)與廠通路、京秦高速等路網(wǎng)的互通銜接,同時(shí)緩解六環(huán)路的交通壓力。
作為北京城市副中心,通州一直是聯(lián)動(dòng)北三縣的核心樞紐,而“六環(huán)半”的到來(lái),將讓這份聯(lián)動(dòng)更加緊密高效。據(jù)悉,此次公示的東部發(fā)展帶聯(lián)絡(luò)線(京平高速-京哈高速段)全長(zhǎng)約26公里,北起京平高速,南至京哈高速,橫跨順義、通州兩區(qū),恰好位于東六環(huán)與首都環(huán)線高速(“七環(huán)”)之間,因其獨(dú)特的地理位置,被市民親切稱為“六環(huán)半”。
這條“六環(huán)半”雖尚在公示階段,卻早已承載著通州與北三縣協(xié)同發(fā)展的期待。規(guī)劃路線圖顯示,包括銜接京平高速的起點(diǎn)、銜接京哈高速的終點(diǎn)在內(nèi),這一段道路內(nèi)共有7處互通立交,可與京平高速、京秦高速、通燕高速、廠通路、京哈高速等道路實(shí)現(xiàn)互通。而這些道路,正是目前通州與北三縣群眾跨省通勤、物資流通的核心通道。
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作為一條縱貫北京東部的南北向高速,這條線基本靠近北京城市副中心東邊界,建成后將與東六環(huán)形成雙通道格局,不僅能完善通州骨干路網(wǎng),加強(qiáng)宋莊文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)區(qū)、行政辦公區(qū)、城市綠心等通州各組團(tuán)的聯(lián)系,更能直接輻射帶動(dòng)北三縣的三河、大廠、香河三地,意味著北三縣尤其是燕郊、大廠可直接接入京平高速、京秦高速、京哈高速等多條干線,不僅直達(dá)通州城區(qū),還可快速通往順義、密云,或向南銜接京哈高速前往亦莊、朝陽(yáng)南部,進(jìn)京后路網(wǎng)選擇更加多元。
據(jù)悉,東部發(fā)展帶聯(lián)絡(luò)線最早出現(xiàn)在北京市“十三五”交通規(guī)劃中,2025年被納入北京市“3個(gè)100”重點(diǎn)工程計(jì)劃,此次公示的道路規(guī)劃綜合實(shí)施方案是其中的一部分——京平高速至京哈高速段。
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交通是協(xié)同發(fā)展的“先行官”
近年來(lái),通州與北三縣兩地在交通互聯(lián)、醫(yī)養(yǎng)聯(lián)動(dòng)、教育延伸等方面的協(xié)同不斷深化,京唐城際鐵路實(shí)現(xiàn)11分鐘串聯(lián)通州與燕郊,跨界通勤專線、定制快巴讓群眾出行更便捷,政務(wù)服務(wù)“區(qū)域通辦”讓兩地群眾辦事更省心。此次“六環(huán)半”的公示落地,無(wú)疑將為這份協(xié)同再添“硬支撐”。
該規(guī)劃方案公示期限
截至5月28日
市民可登錄市規(guī)劃自然資源委官網(wǎng)
規(guī)劃公示欄提出意見
來(lái)源:北京城市副中心報(bào) 曲經(jīng)緯、圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)
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