受中東局勢持續升級以及霍爾木茲海峽通航風險影響,馬士基本周二(12日)發布最新運營公告,宣布暫停多個中東國家和波斯灣港口的新訂艙業務,同時對相關貨物加收最高3800美元/柜的緊急運費(Emergency Freight Rate)。
馬士基在周二公布的最新客戶通知中表示,當前中東局勢“高度動態且極不穩定”,馬士基正持續評估區域安全風險,并強調船員、船舶及貨物安全仍是首要優先事項。
關于近期美國與伊朗臨時停火消息,馬士基表示,目前相關信息仍然有限,霍爾木茲海峽航行安全尚未得到充分保障,因此現階段仍建議避免通過霍爾木茲海峽航行。公司未來是否恢復通航,將依據實時風險評估、安全形勢以及相關政府和合作伙伴指引決定。
馬士基通知稱,基于目前霍爾木茲海峽的現狀,馬士基決定暫停部分陸路運輸訂艙,具體包括:
——經吉達港和阿曼港口,從阿聯酋、卡塔爾出發的貨物;
——從吉達港前往阿聯酋、阿曼和卡塔爾的貨物;
——從塞拉萊及蘇哈爾港發往阿聯酋、沙特、科威特、巴林及卡塔爾的貨物。
Please note that we are temporarily pausing landside bookings:
請注意,我們暫停陸側預訂:
on cargo going from UAE and Qatar via Jeddah port and Oman port
從阿聯酋和卡塔爾經吉達港和阿曼港運往美國的貨物
on cargo going from Jeddah Port to UAE, Oman and Qatar
從吉達港運往阿聯酋、阿曼和卡塔爾的貨物
on cargo going from Salalah and Sohar to UAE, Saudi Arabia, Kuwait, Bahrain, and Qatar
從塞拉萊和蘇哈爾運往阿聯酋、沙特阿拉伯、科威特、巴林和卡塔爾的貨物
馬士基官方公告
在海運業務方面,馬士基宣布對多個國家實施更嚴格的訂艙限制。
根據通知,冷藏貨、危險品(DG)、超限貨(OOG)及普通干貨等多個貨種,馬士基均已暫停前往或來自以下國家和港口的新訂艙:
——Iraq
——Kuwait
——Qatar
——Bahrain
——沙特達曼(Dammam)和朱拜勒(Al Jubail)
——阿聯酋大部分港口(部分僅保留豪爾費坎進口業務)
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馬士基海運訂艙最新動態
不過,馬士基仍接受以下港口部分業務訂艙:
——吉達港(Jeddah)
——阿卜杜拉國王港(King Abdullah Port)
——Port of Aqaba
——Salalah
——Sohar
——以色列及黎巴嫩部分業務
此外,馬士基特別指出,以色列港口危險品限制目前已解除,以色列海法港及阿什杜德港危險品訂艙已恢復正常。
值得注意的是,馬士基在此次通知宣布緊急加收一筆不菲的海運附加費,馬士基在公告中稱:鑒于當前局勢的不穩定性,我們需要尋找替代方案,以確保您的貨物能夠順利抵達最終目的地,包括尋找替代路線和中轉倉儲方案。為此,我們針對從伊拉克、科威特、沙特阿拉伯(達曼和朱拜勒)、巴林、卡塔爾、阿拉伯聯合酋長國和阿曼(薩拉拉除外)港口裝運或運往這些港口的貨物,將加收緊急運費(Emergency Freight rate)。
具體收費標準如下:
——20尺干箱:1800美元/柜
——40尺干箱:3000美元/柜
——冷藏箱、危險品箱及特種箱:3800美元/柜
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馬士基加收緊急海運費
關于為何突然加收高額緊急運費,馬士基給出的解釋是:我們實施這項緊急貨運費率,旨在安排前往最終目的地的替代路線,包括尋找潛在的倉儲方案、額外包機等。此費用包含從臨時倉儲到最終目的地的運輸,前提是航程安全。
馬士基在公告中強調,由于當前局勢仍在快速變化,上述緊急附加費后續仍可能進一步調整。
馬士基同時在公告中給出了在途貨物的處理選項(Options for cargo en route):
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馬士基在途貨物處理方案
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