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【南美僑報網(wǎng)編譯張康5月14日報道】巴西交通醫(yī)學(xué)協(xié)會(Abramet)近日發(fā)布的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,2014年至2024年間,全國共記錄公路交通事故4339762起,其中1206491起與駕駛員的身體或心理健康問題有關(guān),占比27.8%。
巴西國家通訊社12日報道,本次調(diào)查基于巴西聯(lián)邦公路警察局(PRF)的官方數(shù)據(jù)。調(diào)查指出,可能引發(fā)交通事故的健康問題包括駕駛員反應(yīng)遲鈍、困倦、注意力不集中、精神障礙、突發(fā)疾病、濫用藥物,以及眼部疾病或運動神經(jīng)系統(tǒng)疾病等。
數(shù)據(jù)顯示,49%的事故(2144175起)與駕駛員行為有關(guān),包括在禁止超車路段超車、超速駕駛等情況,這些原因被PRF歸類為“人為因素”。
Abramet指出:“在統(tǒng)計期內(nèi),人為因素和健康問題與約80%的聯(lián)邦公路交通事故有關(guān)。這一結(jié)論的形成,得益于PRF采用的記錄方法,其中詳細(xì)記錄了事故相關(guān)信息,有助于了解每起事故發(fā)生的背景和具體情況。”
其他原因還包括道路本身存在的問題,如道路設(shè)計不合理、路面破損或交通標(biāo)志缺失,這類因素導(dǎo)致的事故占比為8%。此外,約7%的事故與車輛維護(hù)狀況不佳直接相關(guān),例如剎車失靈、輪胎嚴(yán)重磨損、車燈損壞等。另有4%的事故源于環(huán)境因素,包括強降雨、大霧天氣以及動物突然闖入道路等。
若單獨分析由健康問題導(dǎo)致的公路交通事故,可以發(fā)現(xiàn)這一因素在巴西各州的影響程度并不相同。
在部分州,這類事故所占比例超過統(tǒng)計期內(nèi)事故總量的30%。這種情況主要出現(xiàn)在貨物運輸流量較大、長途運輸業(yè)務(wù)較頻繁的地區(qū)。根據(jù)PRF的記錄,這些地區(qū)的事故報告中,經(jīng)常出現(xiàn)駕駛員疲勞駕駛、睡眠障礙、酒后駕駛以及濫用其他精神活性物質(zhì)等情況。
Abramet表示,全國范圍內(nèi)由健康問題引發(fā)的交通事故平均占比為28%,共有10個州高于這一水平。例如,在羅賴馬州(Roraima),35.1%的交通事故與健康問題有關(guān)。此外,南馬托格羅索州(Mato Grosso do Sul)、帕拉州(Pará)、南里奧格蘭德州(Rio Grande do Sul)和皮奧伊州(Piauí)的比例也相對較高,分別為32.1%、30.3%、30.1%和30%。
另有15個州的比例低于全國平均水平,阿克雷州(Acre)則與全國平均水平持平。
從絕對數(shù)量看,2014年至2024年間,米納斯吉拉斯州(Minas Gerais)因健康問題導(dǎo)致的聯(lián)邦公路交通事故最多,共計154648起。其后依次是巴拉那州(Paraná,134358起)、圣卡塔琳娜州(Santa Catarina,120665起)、南里奧格蘭德州(95059起)和圣保羅州(84250起)。
另一方面,該類事故數(shù)量最少的3個州分別是阿克雷州(4219起)、亞馬孫州(Amazonas,2896起)和阿馬帕州(Amapá,2681起)。
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