北京
據(jù)海外媒體報(bào)道稱，邁巴赫（參數(shù)丨圖片）負(fù)責(zé)人再接受采訪時(shí)透露，很難說服想要V12發(fā)動(dòng)機(jī)的人購(gòu)買V8發(fā)動(dòng)機(jī)。該汽車制造商繼續(xù)為新款邁巴赫S級(jí)提供V12發(fā)動(dòng)機(jī)，但由于法規(guī)限制，并非所有市場(chǎng)均有銷售。他表示，“V12和邁巴赫非常搭，我們的目標(biāo)始終是提供V12發(fā)動(dòng)機(jī)”。
目前，S680搭載的雙渦輪增壓6.0升V12發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出621馬力，并在美國(guó)市場(chǎng)上市，這款V12發(fā)動(dòng)機(jī)短期內(nèi)不太可能從邁巴赫的車系中消失。
在過去一年里，許多汽車制造商承諾繼續(xù)使用內(nèi)燃機(jī)。保時(shí)捷一個(gè)多月前表示，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)將在未來十年很長(zhǎng)一段時(shí)間繼續(xù)使用。法拉利也承諾繼續(xù)生產(chǎn)這些發(fā)動(dòng)機(jī)，包括其V12發(fā)動(dòng)機(jī)。
豐田、賓利和奧迪也做出了類似的承諾。2025年6月，梅賽德斯-奔馳宣布將進(jìn)行“方向修正”，并比最初計(jì)劃更長(zhǎng)時(shí)間地繼續(xù)生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)。大眾采取了對(duì)沖策略，其新電動(dòng)車平臺(tái)支持汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。即使是Mini也放棄了放棄汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的計(jì)劃，因?yàn)橄M(fèi)者拒絕電動(dòng)汽車。
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