在剛剛過(guò)去的四月，《AudioLab》找來(lái)了10臺(tái)“最新、最卷、最熱門”的大六座進(jìn)行了全面的音響測(cè)試。

除了成績(jī)，被問(wèn)到最多的，是我們每一個(gè)環(huán)節(jié)的測(cè)試方法，以及每一臺(tái)車上的音樂(lè)純享片段。

作為國(guó)內(nèi)首個(gè)專注于汽車音響測(cè)試的聽(tīng)音指南，我們一直在不斷改進(jìn)升級(jí)我們的測(cè)試方法，并優(yōu)化內(nèi)容呈現(xiàn)的形式，努力讓音響體驗(yàn)這門“玄學(xué)”變成大家都能看得懂的“科學(xué)”。

今天就來(lái)向大家公示一下，2026年我們是如何將抽象的聲音好壞，盡可能拆解成全面、客觀、可量化、可視化的測(cè)試流程。

客觀測(cè)試

在環(huán)境噪聲≤35dBA的靜音測(cè)試間內(nèi)進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作，聲音設(shè)置恢復(fù)初始模式、聲場(chǎng)恢復(fù)默認(rèn)全車模式、座椅調(diào)節(jié)到可調(diào)范圍的中間位置，天幕（若有）則完全打開(kāi)。

我們?cè)谲囕v前左和后右座位，垂直擺放4支EarthworksM23全指向電容測(cè)量麥克風(fēng)，進(jìn)行粉紅噪音相關(guān)的采樣。

讀取最大聲壓級(jí)后，將音量調(diào)為為80dBA，進(jìn)行三頻測(cè)試采樣以及前后均一性測(cè)試。

除了音質(zhì)，不同音樂(lè)資源格式的解碼能力，也與體驗(yàn)豐富度相關(guān)，《AudioLab》也定制了7.1.4、高碼率母帶等多種測(cè)試曲目，測(cè)試車機(jī)是否能夠成功解碼播放。

隨著越來(lái)越多的車開(kāi)始注重沉浸式體驗(yàn)感，我們也定制了相關(guān)的環(huán)繞音頻及視頻，并且在左前主駕位更換RODE NT-SF1全景麥克風(fēng)進(jìn)行測(cè)試。

播放7.1環(huán)繞音頻采樣后，在車上即時(shí)記錄主觀水平和垂直維度時(shí)延感受，最后再通過(guò)聲像定位軟件和定制環(huán)繞視頻進(jìn)行視覺(jué)輔助，以及采樣音頻與視頻音頻文件進(jìn)行二次對(duì)齊對(duì)比。

盲聽(tīng)測(cè)試

對(duì)于既抽象又多元的音樂(lè)審美來(lái)說(shuō)，音響硬件配置以及客觀數(shù)據(jù)并不是全部，主觀聽(tīng)感也很重要。

所以我們也有意識(shí)地開(kāi)始搭建一支屬于我們自己的金耳朵盲聽(tīng)團(tuán)隊(duì)，通過(guò)這些行業(yè)從業(yè)者、HIFI發(fā)燒友等等的專業(yè)盲聽(tīng)打分，給大家一個(gè)有參考價(jià)值的主觀評(píng)價(jià)。

車輛統(tǒng)一關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)、空調(diào)、風(fēng)機(jī)、燈光、車窗，天幕與客觀測(cè)試狀態(tài)保持一致，并將音響系統(tǒng)初始化，播放粉紅噪聲，主駕位聲壓級(jí)校準(zhǔn)至75dBA。

測(cè)試者戴不透光眼罩，由工作人員指引上下車，到達(dá)指定地點(diǎn)后，眨下眼罩進(jìn)行打分。

評(píng)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)涉及低中高三頻表現(xiàn)、聲場(chǎng)、人聲結(jié)像、動(dòng)態(tài)均衡等多個(gè)維度最終成績(jī)?nèi)サ粢粋€(gè)最高分和一個(gè)最低分后，取均值。并且測(cè)算金耳朵盲聽(tīng)團(tuán)的評(píng)分?jǐn)?shù)值離散值，檢驗(yàn)數(shù)據(jù)是否符合合理范圍。

音樂(lè)生態(tài)

在過(guò)去的時(shí)間里，汽車廠商們對(duì)于音響的重視程度也達(dá)到了前所未有的高度。不僅僅是揚(yáng)聲器的數(shù)量和功率與日俱增，各種關(guān)于聽(tīng)音體驗(yàn)的新功能也是層出不窮。

比如，杜比全景聲、空間音頻、自適應(yīng)甜點(diǎn)位、前后隱私聲盾等等，越來(lái)越多豪華車曾經(jīng)的“專屬”，變得觸手可及，更多新的功能創(chuàng)新也仍在涌現(xiàn)，這都讓我們見(jiàn)識(shí)到了汽車音響未來(lái)發(fā)展的無(wú)限可能。

為此，我們也在原先的基礎(chǔ)上，為音樂(lè)生態(tài)的盤點(diǎn)豐富了更多新內(nèi)容。

車機(jī)的音樂(lè)資源是否豐富、界面設(shè)計(jì)是否合理，音效模式玩法是否多樣等等。針對(duì)創(chuàng)新性新功能及體驗(yàn)也相應(yīng)給予附加分。

此外，對(duì)于喜歡在車內(nèi)聽(tīng)歌的發(fā)燒友們而言，如何通過(guò)均衡器設(shè)置，調(diào)整出一套適合自己的音響風(fēng)格，也是一個(gè)額外的樂(lè)趣。

如果大家感興趣，我們也會(huì)在之后視頻中，多多與各位分享適合不同車型的均衡器調(diào)節(jié)方法。

最后，給大家預(yù)告下，《AudioLab》也正式設(shè)立了針對(duì)汽車音響的專屬年度獎(jiǎng)項(xiàng)，會(huì)根據(jù)我們這一年針對(duì)汽車音響的真實(shí)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行頒發(fā)。

也歡迎大家在評(píng)論區(qū)說(shuō)說(shuō)看，誰(shuí)是你們心中的“汽車好聲音”。