陜西
意識比技術更重要，一旦摩托車上了60km/h遇上險情，再好的技術都很難處理，何況一般人的技術也只是一般般。
安全意識依據經驗和教訓，一部分來自自己，更多的來自于他人。
廢話不多說，總結如下：
六大場景對應的安全意識：
第一，道路騎行
遠離大車，大車有盲區，車重剎不住；
識別路面顏色變化，顏色異常的地方可能是積水、坑洼、油污、垃圾、暗冰等等；
跟車別太近，前車可能會急剎，不打轉向燈突然猛拐；
并行保持距離，車輛有可能猛拐；
超車要謹慎，防止鬼探頭；
變道不隨意，有必要時回頭看；
不扎堆騎行；
車輪不要壓到平行的高低縫上，不要平行或小角度（騎行方向和水管方向夾角）壓過路面水管。
山路
山路騎行不越線；
轉彎前小心對向越線車輛；
彎道不超車。
城市道路
交通黃白線表面滑，上面有水更滑；
車流走走或停停，能不鉆縫就不鉆；
借道非機動車道騎行，盡量和非機動車保持同速，注意行人和電動車；
不要貼近其他車，留足犯錯的空間；
經過停在路邊的車輛時，預防開門殺；
不和汽車去斗氣，該認慫時就認慫。
第二，路口附近
接近路口，減速觀察；
前車接近路口，有可能不打轉向燈拐出主路；
左側有路口時，注意前車異常靠右，有可能是在準備調頭，此時不要輕易超車。
第三，等紅綠燈
停車，不要停在大車盲區；
停車，不要停在大車“內輪差”區域內；
停車，不要停在兩個大車中間；
起步，不要綠燈一亮就沖出去；
通過，不要搶黃燈通過。
第四，學校、小區附近
小區門口有可能竄出車輛、行人；
看到小孩過馬路，鳴笛減速；
注意站在路中間的小孩，可能會突然調頭猛跑。
第五，施工場地、臨時占道施工區域
觀察，空中繩索；
注意叉車的貨叉位置；
注意高空吊裝物體；
注意路面油污、鐵釘、玻璃。
第六，特殊季節、其他注意事項
冬季注意路面暗冰；
春季注意風箏線；
擋風棉被和雨披，可能鉤掛出險情。
六大場景還不全面，歡迎補充。
如果在進入某個場景之前，能夠想到這個場景的風險，就能夠提前預防，避免很多事故的發生。
當然技術也很重要，但現實是多數摩友技術一般，不足以應對突發情況，此時，安全意識就比技術更重要，有了這六大場景對應的安全意識，就能夠避免很多事故的發生。
除此之外，要想安全騎行，還要遵守以下三個原則：
遠離大車！
預判駕駛！
管住右手！
最后再啰嗦幾句：道路千萬條，安全第一條，騎車要用腦，平安無煩惱。
注意：本人騎行經驗有限，以上內容僅供參考，如有錯誤，歡迎指正。
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