就在剛剛結束的世界超級摩托車錦標賽(WSBK)捷克站正賽第一回合比賽中,來自中國的張雪機車車隊的53號車手奪得冠軍。
這是張雪機車53號車手為車隊拿下WSBK的第四個冠軍,此前分別是葡萄牙站第一、二回合兩個冠軍,匈牙利站第一回合一個冠軍。
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張雪機車車隊的53號車手是法國人瓦倫丁德比斯,年齡34歲,他過去在多個車隊當過賽車手,但因為年齡的原因逐步被邊緣化了,他自己也沒有想到會遇到自己的伯樂,張雪機車創始人張雪,花重金將他招募到張雪機車車隊。
目前瓦倫丁德比斯已經成為了全世界摩托車職業賽車手粉絲量最多的人,他過去在國際社交媒體上經營多年才積累了一兩萬粉絲,而現在他在中國一個短視頻平臺的粉絲量就達到了106萬,他自己對這個粉絲量的數字都不敢想象。
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張雪機車作為一個成立于2024年3月份的新機車品牌,在短短的一年不到時間就取得如此傲人的成績,著實讓全世界賽車圈都驚訝不已。
此前張雪機車創始人在接受央視采訪的時候表示,張雪機車的策略就是要通過高端賽事來證明自己的實力,用賽場上成績來打開張雪機車的品牌知名度。
現在回過頭來看,張雪的這個策略是非常正確的,張雪機車在WSBK葡萄牙站第一個回合領先將近四秒的成績,成為了張雪機車一戰封神的名場面,那個遙遙領先的經典畫面恐怕也是不會再有了。
張雪機車奪冠不僅讓張雪機車自己的品牌一炮而紅,同時也讓摩托車賽事在中國一夜之間變得家喻戶曉,特別是WSBK賽事,張雪機車的冠軍讓WSBK賽事成為了全球觀看人數最多的摩托車賽事,那些贊助了賽事的品牌方當然也成為了大贏家。
當然,搞賽車車隊是非常花錢的,據張雪透露,張雪機車運營管理WSBK參賽車隊一年大概要投入2500萬元人民幣,2025年成立車隊的時候,張雪機車還沒有成名,而且也還沒有獲得A輪融資,這筆費用對張雪機車來說是有很大的壓力。
但張雪這個人就是敢于挑戰,他將組建車隊當作張雪機車公司最重要的戰略投資,張雪剛開始時候也是通過各種方式拉贊助,在第一場比賽即將開始的時候,張雪機車都還沒有拉到足夠多的贊助商,最后還是通過發視頻意外拉到了東鵬特飲的贊助。
而張雪機車在葡萄牙站拿到兩個冠軍之后,一大批品牌涌入想要贊助張雪機車,張雪說所有聯系想要贊助的品牌,贊助意向金額接近一個億,但張雪最后還是很有選擇的,沒有來者照單全收,除了之前贊助的東鵬特飲,新增優選了榮耀、大疆兩家大品牌合作。
張雪給贊助商立下了承諾,為了感謝贊助商們的鼎力支持,張雪機車要用兩年時間拿到WSBK年度總冠軍的成績來回報贊助商。
現在看來,張雪吹下的這個“牛皮”可能在今年就能夠實現。
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