山東
上個月，小米正式官宣，YU7 GT 新車將在 5 月底發布。轉眼已來到五月中旬，距離新車的發布時間越來越近，現在官方也坐不住了，接連兩天放出了新車的宣傳圖，提前開啟預熱。
小米官方介紹，YU7 GT 是一款純血 GT，官方將其定位為“跑車級 SUV”，不僅具備跑車的性能，還具備長途旅行的實用性，著實讓人期待。
今天，小米官方曬出了一組 “車厘子紅”的新配色實拍圖，同時宣布實車已陸續到達各地門店。
“車厘子紅”與普通紅色車漆不同，色調更濃郁，顏色也更飽滿，在暗光下顯得沉穩內斂，在光照下顏色會隨著光影流轉，呈現出一種漸變的質感。據雷軍透露，這是因為車漆中特意融入了細微的金色顆粒。
外觀方面，YU7 GT 比普通版 YU7 更具運動感，采用了跑車級的寬體造型，前鏟很夸張，車尾擴散器也極具工具性，運動氣場拉滿。
尺寸方面也有變化，新車長寬高分別為 5015mm、2007mm、1597mm，軸距 3000mm。相比普通 YU7 ，這臺 GT 更長、更寬，車身高度反而更低一些，整體姿態更為“低趴”，更具俯沖感。
此外，小米還公布了 YU7 GT 的內飾圖，座艙整體采用了黑紅雙色拼接設計，官方稱其為“賽道紅”。
車內大面積選用真皮加上新的 Alcantara 翻毛皮材質，門板、中控臺這些位置還加了碳纖維紋路的裝飾板，整車看著挺有運動感，也更低調豪華。
座椅靠背均有繡著“GT”標，副駕前的飾板也帶有紅色 GT 標志，搭配紅色的安全帶，設計感十足。
最讓人期待的還是這款新車的性能。
小米 YU7 GT 搭配前后雙電機組合，功率分別是 288kW 和 450kW ，綜合功率可達 738kW，最大馬力 1003ps，零百加速僅 2.95 秒，最高時速 300km/h。
值得一提的是，它沒有因為性能閹割續航，CLTC 續航可達 705km，日常通勤、旅行使用完全足夠。
作為對比，小米 YU7 Max 搭載的是 220kW + 288kW 的前后雙電機組合，最大功率只有 508kW，這差距不是一星半點。
價格方面，目前官方還沒正式公布，但根據多方爆料，YU7 GT 的價格可能會卡在 YU7 Max 和 SU7 Ultra 之間，也就是大概45 萬元價位。
其實這個價位可挑選的車型很多，但能同時能做到 1000 匹馬力、2.9 秒破百、700 公里續航，還能兼顧家用和長途舒適性的，目前還確實不好找。
目前實車已經到達線下門店，大家可通過小米汽車 App或者官網預約看車，想試乘試駕的話，需要等到 5 月底正式發布后才會開放。
至于發布時間，消息稱小米 YU7 GT 可能會在 5 月 21 日正式發布，算下來還有不到一周的時間，就能與大家見面了。
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