2026年5月15日,理想汽車正式發(fā)布具身智能旗艦SUV——全新一代理想L9。
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全新一代理想L9,在堅(jiān)持理想汽車的原創(chuàng)設(shè)計(jì)美學(xué)的基礎(chǔ)上完成自我進(jìn)化,打造更具氣場(chǎng)、優(yōu)雅與精致感的旗艦造型。全新一代理想L9車長(zhǎng)5255毫米、寬2000毫米、高1810毫米,軸距3125毫米,通過(guò)更短的前懸和更長(zhǎng)的后懸讓視覺(jué)重心后移,呈現(xiàn)出更為豪華和舒展的車身比例;配合更高的機(jī)蓋、更高的水切、寬大的一體式D柱,以及22英寸大輪轂,顯著提升氣場(chǎng)。在細(xì)節(jié)方面,全新一代理想L9首次用10個(gè)UWB高精度近場(chǎng)雷達(dá)替代傳統(tǒng)超聲波傳感器,取消車身12個(gè)傳感器開(kāi)孔,讓車身一體無(wú)瑕。在涂裝工藝方面,采用頂尖的雙色車身工藝,漆膜厚度達(dá)到傳統(tǒng)工藝的2至3倍,鏡面值超過(guò)95,不論是自然光還是燈光下,都能呈現(xiàn)出流淌般的絲滑光影質(zhì)感。
全新一代理想L9以“家的最高標(biāo)準(zhǔn)”打造旗艦座艙,營(yíng)造出奢華的松弛感。星環(huán)原木飾條和星環(huán)氛圍燈共同完成座艙內(nèi)光環(huán)境設(shè)計(jì),安全島扶手、電動(dòng)遮陽(yáng)簾與高隔熱多級(jí)調(diào)光玻璃等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),滿足用戶對(duì)安全性、隱私性等需求。全車配備四把零重力座椅,二排的兩把動(dòng)態(tài)零重力座椅支持行車中一鍵展開(kāi),并配備防下潛坐墊氣囊、集成安全帶ABTS、腰部預(yù)緊PLP等安全配置,確保躺姿下的用戶安全。此外,首創(chuàng)七溫區(qū)全體感溫控系統(tǒng)與全車29處溫暖皮革包覆,讓每位用戶的體感溫度都能被精準(zhǔn)照顧。
全新一代理想L9第三代智能座艙前排搭載29英寸6K超寬全景屏,后艙搭載21英寸4K神奇移動(dòng)屏,配合9.3.6全景聲布局的無(wú)瑕星環(huán)劇院音響系統(tǒng),以及主副駕Livis Pods頭枕音響,帶來(lái)頂級(jí)影音娛樂(lè)體驗(yàn)。得益于多項(xiàng)主被動(dòng)隔音技術(shù)的加持,全新一代理想L9車內(nèi)靜謐性超越豪華燃油車型并追平純電車型。
動(dòng)力方面,全新一代理想L9搭載理想汽車第三代自研增程系統(tǒng)與5C超充技術(shù),將增程與5C兩大技術(shù)合二為一。標(biāo)配72.7度5C超充電池,純電續(xù)航420公里,綜合續(xù)航1650公里,百公里油耗僅6.3升,擁有最長(zhǎng)3年或3萬(wàn)公里增程器保養(yǎng)周期,充電速度與純電旗艦一致。目前,理想汽車已建成超過(guò)4000座理想超充站,其中包含1300座高速超充站,貫通全國(guó)160條高速路線,總覆蓋里程超過(guò)10萬(wàn)公里,占全國(guó)高速總里程一半以上。未來(lái),理想汽車將加速超充網(wǎng)絡(luò)建設(shè),到2026年年底實(shí)現(xiàn)5C超充樁數(shù)量翻倍。
底盤(pán)方面,全新一代理想L9搭載800V主動(dòng)懸架,以及由線控轉(zhuǎn)向、后輪轉(zhuǎn)向和EMB線控機(jī)械制動(dòng)組成的“完全體”線控底盤(pán)。800V主動(dòng)懸架具備毫秒級(jí)主動(dòng)調(diào)節(jié)能力,單輪最大支撐力超過(guò)1萬(wàn)牛,實(shí)現(xiàn)操控與舒適的兼顧。線控轉(zhuǎn)向和后輪轉(zhuǎn)向讓全尺寸SUV駕駛起來(lái)更加靈活,轉(zhuǎn)彎半徑縮小至5.3米。EMB線控機(jī)械制動(dòng)將120公里/小時(shí)高速制動(dòng)工況下的制動(dòng)距離縮短3米以上,不僅實(shí)現(xiàn)更高的安全冗余,更帶來(lái)了終身無(wú)需更換制動(dòng)液的便捷體驗(yàn)。
被動(dòng)安全方面,全新一代理想L9采用堡壘安全車身3.0設(shè)計(jì),按照92公里/小時(shí)高速追尾和側(cè)面碰撞標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)。車身最高采用2200MPa行業(yè)頂級(jí)高強(qiáng)度鋼,以及全球首創(chuàng)的2000MPa一體式雙門(mén)環(huán),全車配備11個(gè)安全氣囊及自適應(yīng)被動(dòng)安全系統(tǒng)。在主動(dòng)安全方面,憑借更強(qiáng)的感知系統(tǒng)以及“完全體”線控底盤(pán)和800V主動(dòng)懸架更快的響應(yīng)速度,全新一代理想L9將夜間AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)和AES自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向的觸發(fā)車速提升至130公里/小時(shí)。基于側(cè)向、后向激光雷達(dá)及UWB高精度近場(chǎng)雷達(dá),倒車和泊車時(shí)可識(shí)別懸空物體并觸發(fā)懸空障礙物AEB,減少剮蹭。未來(lái)通過(guò)升級(jí)迭代,全新一代理想L9在極端情況下高速被追尾或側(cè)面碰撞來(lái)不及躲避時(shí),車身可在0.7秒內(nèi)主動(dòng)抬升50毫米,用車身最堅(jiān)固的部分迎接撞擊。
智能輔助駕駛方面,全新一代理想L9搭載理想汽車自研馬赫M100芯片,單顆芯片算力1280TOPS,兩顆芯片算力達(dá)到2560TOPS,為全球車端最強(qiáng)算力。馬赫M100采用全球首創(chuàng)的數(shù)據(jù)流架構(gòu)設(shè)計(jì),相關(guān)論文已被國(guó)際計(jì)算機(jī)體系結(jié)構(gòu)頂級(jí)會(huì)議ISCA 2026收錄。馬赫VLA模型通過(guò)3D ViT感知模型實(shí)現(xiàn)300米前向感知,配合多模態(tài)思考模型,實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判和駕駛意圖理解。星環(huán)OS作為自研操作系統(tǒng),將端到端延遲壓縮至300毫秒左右,反應(yīng)速度較人類快1倍。至此,理想汽車通過(guò)芯片、感知、模型、執(zhí)行、操作系統(tǒng)五大核心技術(shù),讓全新一代理想L9真正進(jìn)化成一個(gè)高智能生命體。
企業(yè)簡(jiǎn)介
理想汽車成立于2015年,從智能汽車開(kāi)始,堅(jiān)持產(chǎn)品創(chuàng)新,堅(jiān)持核心技術(shù)自主研發(fā),致力于為家庭打造更安全、更舒適、更便捷的智能電動(dòng)車,希望通過(guò)新能源和人工智能去改造一家人最重要的兩個(gè)空間一一車和家。因此,理想汽車以“理想,為車和家賦予生命”為品牌使命、以“成為全球領(lǐng)先的具身智能企業(yè)”為品牌愿景,通過(guò)產(chǎn)品、技術(shù)和業(yè)務(wù)模式的創(chuàng)新,讓人工智能真正融入物理世界、融入每個(gè)人的生活。
理想汽車在售車型包含理想L系列的理想L9、理想L8、理想L7、理想L6,理想i系列的理想i8、理想i6,以及理想MEGA共計(jì)7款產(chǎn)品,覆蓋20-60萬(wàn)價(jià)格區(qū)間,累計(jì)銷量近170萬(wàn)輛,位列中國(guó)新勢(shì)力車企銷量第一。同時(shí),理想汽車打造的人工智能附件——理想AI眼鏡Livis于2025年12月上市,獲得理想汽車車主與科技愛(ài)好者的廣泛關(guān)注。理想汽車是中國(guó)新勢(shì)力車企中最早實(shí)現(xiàn)盈利的企業(yè),也是第一家年?duì)I收超過(guò)1000億元的中國(guó)新勢(shì)力車企。截至2025年底,理想汽車已連續(xù)三年盈利,是中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展以來(lái)成長(zhǎng)速度最快、經(jīng)營(yíng)質(zhì)量最好的車企之一。
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