北京
汽車功能從來都帶著鮮明的時代烙印。每個裝在四個輪子上的創意，都是為了解決某個特定場景下"有人覺得用戶需要這個"的問題。福特曾經認為駕駛員需要更大的下車空間，于是推出了Swing-Away方向盤，可以整個向右擺動騰出位置。凱迪拉克在50年代末覺得旅途需要娛樂，就在Eldorado Brougham的副駕駛手套箱里塞了一個磁吸式迷你吧臺——給講究格調的人準備的。
不過真正實用的設計往往能留下來，成為今天新車配置單上的標配。座椅加熱曾經是豪華專屬，現在往上選一個配置包就能擁有。手動后差速鎖大多被電子系統取代。日間行車燈和自動大燈讓你再也不用動手撥動燈光開關——反正現在都用屏幕操作了。
幾十年間，有些功能確實好用，有些純粹好玩。很多都已經消失，這讓我好奇：你最希望哪些"死去的功能"重新出現在今天的汽車上？
我個人最懷念的是老式機械儀表盤。理解車企放棄它的經濟原因——如果你擁有過2000年代中期的龐蒂亞克，大概能體會。但看著數字指針掃過紅線，或者看著里程表數字跳動，和真實的指針移動、機械滾輪翻轉完全是兩回事。那種輸入與更手動化的輸出之間的 visceral 反饋，有種奇怪的滿足感。慶幸自己現在的日常座駕——2016款奔馳CLS 400——還保留著部分機械儀表，雖然帶一點數字元素。但新買的皮卡就徹底告別了物理儀表，全被屏幕取代。
在這場屏幕泛濫、全面數字化的浪潮中，你還希望哪些"隕落的功能英雄"回歸？是更實用的，比如實體按鍵和磁帶播放器？還是更懷舊一點的，比如80年代風格的數字儀表？不知道為什么我舉的例子都來自80年代，也許那是汽車最后還有個性的年代。
不管怎樣，在評論區告訴我你想看到哪些功能復活，本周早些時候會整理大家的答案。
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