蘋果華為小米手機集體降價沖上熱搜，最高直降 3000 元

5 月 17 日消息，「蘋果華為小米集體降價」話題一度沖上微博熱搜第一，引發廣泛關注。5 月 14 日至 15 日，三大手機品牌在 48 小時內罕見同步官宣大幅降價，最高降幅達 3000 元，多款高端旗艦機型價格創下上市新低，提前點燃了今年 618 消費大戰的烽火。

這輪降價潮從 5 月 14 日起陸續拉開序幕。小米率先出招，5 月 14 日，小米手機官方微博發文宣布，小米 15 Ultra 售價直降 1500 元。據某電商平臺小米旗艦店客服介紹，256GB 版本疊加各類補貼后，預計到手價可低至 4300 余元。

緊隨其后，5 月 15 日零點，蘋果突然宣布 iPhone 17 Pro 系列全線下調 1000 元，這是該系列新機發布以來的首次官方降價。電商平臺隨即加碼，京東 Apple 產品自營旗艦店推出直降疊加以舊換新雙重補貼，合計優惠 2000 元，iPhone 17 Pro 到手價低至 6999 元，正式進入 6000 元檔位；iPhone 17 同樣迎來上市后首次降價，多重補貼疊加后以舊換新到手價僅需 4499 元。

華為緊隨其后官宣優惠。華為終端宣布兩款折疊屏旗艦開啟降價促銷，華為 Mate X7 直降 1000 元，優惠后 11999 元起；華為 Mate X6 降幅高達 3000 元，到手 9999 元起，兩款機型均支持至高 12 期分期免息。（來源：TechWeb）

OpenAI 聯合創始人布羅克曼執掌產品戰略

OpenAI 聯合創始人兼總裁格雷格?布羅克曼正式接手公司產品戰略統籌工作。此次人事調整實則是既定安排落地。此前負責通用人工智能落地業務的首席執行官菲吉?西莫因休病假，布羅克曼已臨時代管公司產品業務。據悉，布羅克曼在內部員工備忘錄中透露，計劃將聊天機器人 ChatGPT 與代碼開發工具 Codex 整合，打造一體化使用體驗。

他表示：「我們整合產品研發資源，全力聚焦智能體發展方向，力爭同時拿下消費端與企業端市場。」

OpenAI 證實，西莫目前仍在休病假，此次產品調整方案由其與布羅克曼共同商議敲定。官方同時透露，公司早已規劃將 ChatGPT、Codex 及應用程序接口整合為統一平臺，組建專屬核心產品團隊統籌運營。

去年年末，OpenAI 首席執行官山姆?奧爾特曼宣布進入「緊急調整狀態」，要求公司重新聚焦 ChatGPT 核心產品體驗。自此之后，公司暫停了視頻生成模型索拉、科學領域專項研發等非核心項目。（來源：環球市場播報）

特斯拉兩年來首次上調 Model Y 美國售價

當地時間 5 月 16 日，特斯拉上調美國市場 Model Y 車型售價。特斯拉美國官網顯示，Model Y 高端全輪驅動版和高端后輪驅動版價格分別上漲 1000 美元，現售 49990 美元和 45990 美元；Model Y 高性能全輪驅動版在美售價上調至 57990 美元，較此前上漲 500 美元。據了解，這是特斯拉兩年來首次上調該車型美國售價，僅針對中高配版本，入門版售價維持不變。（來源：界面）

中國電信推出試商用 Token 套餐，每月最低 9.9 元

5 月 17 日，中國電信推出系列試商用 Token 套餐，具體包括以下三部分內容。

其中，面向個人及家庭用戶，中國電信設置輕享版、暢享版、尊享版三檔套餐，月費分別為 9.9 元、29.9 元、49.9 元，對應每月 1000 萬、4000 萬、8000 萬 Tokens。

面向個人及家庭客戶，提供「Token+連接+安全」一體化服務，推出三檔 Token Plan 以及寬帶上行提速包和安全防護包兩種可選包服務。

面向 Token 生態合作伙伴，中國電信即將推出天翼 Token 幣和 Token 權益。（來源：紅星新聞）

谷歌前 CEO 施密特畢業演講被噓，AI 焦慮觸動學子神經

5 月 17 日，據《商業內幕》報道，在周五的亞利桑那大學畢業典禮上，當谷歌前 CEO 埃里克·施密特 (Eric Schmidt) 發表講話時，現場響起了噓聲。他談論的話題對于即將步入職場的畢業生來說或許有些敏感：人工智能 (AI)。

盡管其他演講者收獲了歡呼與掌聲，但施密特關于現代技術對社會影響的演講卻觸動了大家的神經。

「我們曾以為，我們是在為人類幾個世紀以來構建的知識大教堂添磚加瓦，但我們所構建的世界，最終卻比我們預想的要復雜得多，」施密特在談及自己對現代化的貢獻時說道，「那些將我們聯系在一起的工具，也同樣讓我們彼此隔離。那些賦予每個人發聲機會的平臺也正在侵蝕公共空間，就像你們現在正在使用的。」

他接著說：「在我畢業之后的那些年里，沒有人坐下來，決心要開發出那種會加劇民主制度兩極分化、讓一代年輕人感到不安的技術。那不是計劃的一部分，但它還是發生了。」

當他提到 AI 時，學生們的噓聲變得更大。「我知道你們很多人此刻的感受。我聽得見你們的聲音。這是一種恐懼。」施密特說道，在人群的喊聲加劇時他短暫停頓了一下。

「你們這一代人有一種恐懼：未來似乎已經被寫定，機器正在逼近，工作正在消失，氣候正在崩潰，政治正在分裂，而你們正在繼承一個并非由你們造成的混亂世界。」施密特稱。

施密特認為，這些恐懼在「情理之中」，但他鼓勵畢業生們去適應這項技術，并積極參與塑造其未來的應用方式。（來源：鳳凰網科技）

知乎 CEO 周源：AI 時代真實創作者價值不可替代

5 月 16 日，第十二屆新知青年大會在北京舉行。知乎創始人兼 CEO 周源表示：「AI 每分鐘都在創造奇觀，但 AI 時代仍然需要新知。新知來自真實的人。每一個真實的人，都擁有不可替代的價值。」他指出，技術背后本質上是人對世界持續的好奇、思考與分享，知乎希望成為人與人真實交流的一部分。大會期間，知乎還發布創作者激勵計劃，面向科技、汽車、體育、影視、游戲、運動健身等領域，投入資金、流量、工具等扶持，通過創作挑戰賽、創作沙龍等不同形式吸引更多新興創作者的加入。（來源：36 氪）

張雪機車 WSBK 捷克站再奪冠，斬獲賽季第五冠

5 月 17 日，在 2026 世界超級摩托車錦標賽（WSBK）捷克站 WorldSSP 組別第二回合正賽中，中國摩托車制造商「張雪機車」旗下的法國車手瓦倫丁·德比斯再度奪冠，繼葡萄牙站后本賽季第二次實現單站兩回合全勝，這也是該車手與「張雪機車」的賽季第五冠。（來源：央視新聞）

長安汽車否認與千里科技合作

近日有消息稱，長安汽車將采用千里科技的智能輔助駕駛方案，并投資入股。長安汽車回應稱，「暫無計劃」。另有接近長安汽車的人士向記者透露：長安汽車自研的天樞智能已經到了收獲期，不可能切換智能駕駛方案。據悉，去年 12 月，工信部公布了我國首批 L3 級有條件自動駕駛車型準入許可。長安汽車位列其中，搭載的是其自研的「天樞智能」輔助駕駛系統。（第一財經）

廣汽昊鉑 S600 開啟預售，權益價 18.89 萬起

5 月 17 日，廣汽昊鉑新豪華智慧運動 SUV 昊鉑 S600 預售發布會正式舉行，新車推出純電 660Max、純電 660Max+、增程 230Max、增程 215 四驅 Ultra+四款配置版本，官方預售價為 20.99-22.99 萬元，預售權益價 18.89-20.89 萬元。

性能與機械素質是 S600 的主要賣點。其增程四驅版搭載了同級唯一的雙腔空氣懸架與智能四驅系統，零百加速 4.3 秒。底盤采用前雙叉臂后五連桿獨立懸架，標配 SDC 可變阻尼減振器。續航方面，純電版最高續航 660km 并支持 800V 快充，增程版綜合續航 1260km。

智能硬件配置頗具競爭力。全系標配激光雷達與融合 Momenta 大模型的智能駕駛輔助系統，芯片算力 200TOPS。座艙標配高通 8295P 芯片、27 英寸抬頭顯示及 17.3 英寸中控屏。（來源：財經網）

機械師 GTR 迷你主機 R7 8745H 16GB+1TB 上架預約，3999 元

5 月 17 日消息，機械師 GTR 迷你主機 R7 8745H 16GB+1TB 版在京東平臺上架預約，價格為 3999 元。

據了解，機械師 Mini GTR 體積僅有 0.67L，搭載 AMD 銳龍 R7-8745H 處理器，提供 16G 內存 +1TB 固態，雙 M.2 硬盤位支持擴容，Wi-Fi6 高速傳輸無斷連。

接口方面，該產品提供 USB 3.2 Gen1 5Gbps*4、RJ45 2.5G、DP1.4、HDMI 2.0、USB4 40Gbps、USB 3.2 Gen1 5Gbps*2、Audio 等。（來源：IT 之家）

真人漫改電影《新 · 馴龍高手 2》殺青，北美 2027 年 6 月 11 日上映

5 月 17 日消息，「馴龍高手」系列真人漫改電影《新 · 馴龍高手 2》已發布先導海報并宣布殺青。畫面首次展示了主角人類「小嗝嗝」在原版動漫中使用的武器——火焰劍。

據介紹，《新 · 馴龍高手 2》為系列作品的第二部，將延續前作世界觀，講述人類與龍族的共生故事。參考動畫版的故事來看，「小嗝嗝」或將迎來重大人生轉折點。原片中，「小嗝嗝」終于找到失散多年的母親，但因為「無牙仔」被反派控制，導致自己的父親去世。

據了解，《新 · 馴龍高手 2》由動畫導演迪恩 · 德布洛斯繼續執導、編劇，梅森 · 泰晤士、妮可 · 帕克、杰拉德 · 巴特勒等繼續出演，凱特 · 布蘭切特回歸，將于 2027 年 6 月 11 日北美上映。（來源：IT 之家）

*圖片來源：視覺中國

播客上新

5 月 11 日，Vbot 宣布完成近 5 億元 Pre-A 輪融資，刷新消費級具身智能賽道單筆融資紀錄；與此同時，它的首款超能機器狗也正式開啟規模化交付；接下來也將開啟人形機器人的產品研發。從 Demo 到量產，從技術驗證到真實用戶，從四足到人形，這家公司正在嘗試走出一條屬于自己的路。

這一期節目里，我們和 Vbot維他動力創始人兼CEO余軼南博士聊了聊消費級機器人的量產難題、機器人為什么應該像 PC 和手機一樣被重新定義，以及當行業都在卷人形機器人的時候，他們為什么選擇先從一只機器狗開始。我們也聊到了 Agent OS、世界模型、家庭場景，以及機器人「如何真正進入生活」。

長按下方「卡片二維碼」即可收聽～歡迎關注我們的播客「開始連接LinkStart」（小宇宙 App），一起用科技、商業和人文的視角描摹這個時代。