青島,這座兼得山海形勝與工業(yè)底蘊(yùn)的濱海之城,有著天然的文旅稟賦。
在最新一輪國(guó)土空間總體規(guī)劃中,國(guó)家賦予青島的“國(guó)家歷史文化名城”城市性質(zhì)和“國(guó)際濱海旅游目的地”?核心功能定位?,都直指青島的文旅稟賦。
網(wǎng)絡(luò)傳播力量的加持,讓城市之間的文旅競(jìng)爭(zhēng)早已不再是簡(jiǎn)單的游客數(shù)量比拼,而是把短期流量沉淀為長(zhǎng)期發(fā)展優(yōu)勢(shì)、將口碑效應(yīng)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的能力,是城市服務(wù)業(yè)能級(jí)、消費(fèi)生態(tài)與城市吸引力的系統(tǒng)性較量。
這讓文旅愈發(fā)超越孤立的產(chǎn)業(yè),而成為城市服務(wù)功能的“試金石”,成為城市文旅商體展等系列服務(wù)業(yè)擴(kuò)能提質(zhì)的“超級(jí)連接器”。
在青島尤為如此。文旅連接著海洋資源與沉浸式體驗(yàn),連接著工業(yè)遺產(chǎn)與數(shù)字經(jīng)濟(jì),連接著演藝賽事與商業(yè)消費(fèi)——每一次連接,都在重構(gòu)青島的服務(wù)生態(tài)。
站在這樣一個(gè)新的歷史節(jié)點(diǎn)上,青島要如何將“紅瓦綠樹(shù)、碧海藍(lán)天”的自然稟賦,與海洋、智造、影視等產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)深度融合,通過(guò)“青島服務(wù)”+文旅的乘法效應(yīng),放大城市文旅IP,撬動(dòng)城市服務(wù)業(yè)的全方位擴(kuò)能提質(zhì)?這不是一道錦上添花的附加題,而是一道關(guān)乎城市未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)力的必答題。
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乘坐游船“海上看青島”已經(jīng)成為外地游客來(lái)青的必打卡項(xiàng)目之一。
打開(kāi)“海上看青島”的更多可能
青島的海,無(wú)疑是北方濱海城市中極具識(shí)別度的存在。超過(guò)800公里海岸線、49處海灣及120座島嶼,海洋資源是青島最深厚的文旅家底。
然而,長(zhǎng)期以來(lái),青島海洋旅游困囿于多重結(jié)構(gòu)性矛盾:航商呈現(xiàn)“小散弱”格局,“服務(wù)”沒(méi)有跟上;停留在“坐船看海”“漁家樂(lè)”等初級(jí)觀光層面,“產(chǎn)品”沒(méi)有創(chuàng)新;季節(jié)依賴(lài)嚴(yán)重,淡旺季對(duì)比鮮明,“生態(tài)”沒(méi)有形成。
深刻認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)的青島,開(kāi)啟了一場(chǎng)“海上看青島”的資源融合升級(jí)——以制度創(chuàng)新為先導(dǎo)、將山海稟賦充分融入航線產(chǎn)品創(chuàng)新,重塑海洋旅游的服務(wù)底座。青島旅游集團(tuán)整合63家航商組建全國(guó)最大海洋旅游聯(lián)合運(yùn)營(yíng)體,打造規(guī)模化一體化運(yùn)營(yíng)體系,啟用新碼頭,創(chuàng)新“海上看仙山”“海上看大橋”“橘子海落日”“追鷗逐浪”“夜游浮山灣”等線路和產(chǎn)品,推動(dòng)形成“北起膠州灣、南至齋堂島,多點(diǎn)聯(lián)動(dòng)、南北貫通”的海上旅游大格局。
這套“青島模式”的成效立竿見(jiàn)影:全市海上旅游游客接待量實(shí)現(xiàn)了從2022年的8.8萬(wàn)人次到2025年463.2萬(wàn)人次的跨越式增長(zhǎng)。2025年,青島海上年度游客接待量居北方第一、全國(guó)前三,旅游收入達(dá)3.89億元。
這一“藍(lán)色加速度”見(jiàn)證了青島海上旅游從陸域流量向海上消費(fèi)轉(zhuǎn)化的潛力,也客觀證明,青島海上旅游的破解之道,在于深度融合海洋資源和文旅服務(wù),打破產(chǎn)品供給的單一性與氣候變化的矛盾,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)化的服務(wù)升級(jí),將“看海”升級(jí)為“親海、玩海”。
資源的深度融合,也將打開(kāi)“海上看青島”的更多可能,將北方濱海文旅的“夏季專(zhuān)屬”變成“四季可期”。
融合海島生態(tài)資源。從5月1日起,預(yù)約游客從峰山灣碼頭登船,約15分鐘航程便可抵達(dá)小管島,在這座陸域面積僅0.29平方公里的“海上桃源”,將都市的嘈雜拋之身后。小管島的開(kāi)放,是青島海島旅游格局加速成型的一個(gè)縮影。從目前來(lái)看,以靈山島、齋堂島為代表的青島海島旅游目的地已形成一定的接待規(guī)模,還需在守護(hù)生態(tài)的基礎(chǔ)上,加快配套提升和業(yè)態(tài)布局,突出“一島一特色”,推動(dòng)海島生態(tài)蝶變,打造更多令人向往的海島旅游目的地。
融合低空經(jīng)濟(jì)資源。低空技術(shù)的演進(jìn)為“海上看青島”拓展了空中的立體視角。踏著低空應(yīng)用加速落地的產(chǎn)業(yè)風(fēng)口、背靠青島低空產(chǎn)業(yè)的優(yōu)質(zhì)資源,在現(xiàn)有低空文旅場(chǎng)景的基礎(chǔ)上,青島要推動(dòng)“海洋+低空文旅”特色場(chǎng)景加速上新,在創(chuàng)新文旅消費(fèi)體驗(yàn)的同時(shí),實(shí)現(xiàn)低空經(jīng)濟(jì)商業(yè)閉環(huán)的領(lǐng)先探索。
融合戶(hù)外運(yùn)動(dòng)資源。以青島市海上戶(hù)外運(yùn)動(dòng)目的地入選國(guó)家“第一批高質(zhì)量戶(hù)外運(yùn)動(dòng)目的地建設(shè)地區(qū)名單”為契機(jī),大力培育多元化海上運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目,讓運(yùn)動(dòng)成為串聯(lián)風(fēng)景與文化的沉浸式載體。放大“帆船IP”,延長(zhǎng)帆船產(chǎn)業(yè)鏈,依托浮山灣、膠州灣、唐島灣打造國(guó)際一流帆船基礎(chǔ)設(shè)施群,讓帆船、槳板、水上摩托艇等海上運(yùn)動(dòng)加速走進(jìn)大眾生活;打造“海釣+海島觀光”“槳板+親子度假”等特色產(chǎn)品體驗(yàn),打造時(shí)尚體育節(jié)、潮流體育聯(lián)賽等自主品牌節(jié)慶活動(dòng),將“海上體育+文旅”資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為消費(fèi)動(dòng)能。
融合郵輪和入境游資源。郵輪是海洋文旅的“旗艦”,更是打破淡季魔咒的戰(zhàn)略武器。2025年青島運(yùn)營(yíng)郵輪航次27個(gè),接待游客8.2萬(wàn)人次,入選國(guó)家郵輪母港消費(fèi)設(shè)施建設(shè)試點(diǎn)。未來(lái),利用好入境游的資源,做強(qiáng)“郵輪+會(huì)議”“郵輪+消費(fèi)”“郵輪+康養(yǎng)”等新模式,青島才能真正從“濱海旅游城市”升級(jí)為“國(guó)際海洋文旅目的地”。
把“工業(yè)銹帶”變?yōu)椤拔穆眯銏?chǎng)”
青島是中國(guó)近代工業(yè)文明的重要發(fā)源地之一,也是數(shù)字經(jīng)濟(jì)浪潮翻涌的活力場(chǎng)域。綿延流淌的百年工業(yè)血脈不僅賦予這座城市豐富的工業(yè)遺產(chǎn)資源,也賦予了這座城市“科技+文旅”融合升級(jí)的巨大想象空間。
數(shù)據(jù)顯示,2025年國(guó)慶假期期間,高科技與重工業(yè)主題研學(xué)游訂單同比增長(zhǎng)150%,成為市場(chǎng)黑馬。據(jù)行業(yè)預(yù)測(cè),未來(lái)5年中國(guó)工業(yè)旅游將保持18%的年均增速。在消費(fèi)升級(jí)從物質(zhì)享受向精神體驗(yàn)躍遷的進(jìn)程中,越來(lái)越多的游客愿意為知識(shí)付費(fèi)、為“見(jiàn)識(shí)增長(zhǎng)”買(mǎi)單。在這一波科技和工業(yè)色彩濃厚的文旅新熱潮中,傳統(tǒng)的“景點(diǎn)觀光”模式顯然無(wú)法承載這一命題。青島迫切需要將產(chǎn)業(yè)資源轉(zhuǎn)化為知識(shí)產(chǎn)品,將科技能力轉(zhuǎn)化為體驗(yàn)場(chǎng)景,把“工業(yè)銹帶”變?yōu)椤拔穆眯銏?chǎng)”,利用產(chǎn)業(yè)底蘊(yùn)提升文旅服務(wù)的知識(shí)密度。
推動(dòng)工業(yè)遺產(chǎn)的創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化,上海的實(shí)踐頗具參考價(jià)值。在楊浦濱江,諸多工業(yè)遺產(chǎn)在資源活化中煥發(fā)了新的活力。永安棧房舊址西樓化身世界技能博物館,原上海茶廠廠房化身國(guó)家級(jí)非遺保護(hù)基地、4A級(jí)旅游景區(qū)“筆墨宮坊”;毛麻倉(cāng)庫(kù)、明華糖倉(cāng)等經(jīng)修繕后,承辦多項(xiàng)藝術(shù)大展……一個(gè)個(gè)嶄新的公共空間和城市地標(biāo),散發(fā)著歷史文化和現(xiàn)代文明交織交融的獨(dú)特魅力,吸引市民游客紛至沓來(lái)。上海的系列實(shí)踐證明,工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)不是靜態(tài)的博物館式保存,而是要通過(guò)創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化激活其文化敘事能力。
青島的答卷已然鋪開(kāi)。紡織谷、中車(chē)四方智匯港、國(guó)棉六廠、大元1979PARK……這些老廠區(qū)正以全新姿態(tài)成為年輕人四季皆可造訪的潮流地標(biāo)。更多的工業(yè)研學(xué)資源在青島得到深度開(kāi)掘。青啤博物館創(chuàng)新推出實(shí)景穿越劇游、沉浸式夜游等項(xiàng)目,游客可沉浸式體驗(yàn)釀造過(guò)程,還能與百年前的釀酒師“跨時(shí)空互動(dòng)”。山東港口品牌體驗(yàn)地以全球首個(gè)“氫+5G”智慧碼頭為核心,讓“國(guó)之重器”成為科普課堂;海爾“冰山之角”通過(guò)“博物館+”多元業(yè)態(tài),形成親子研學(xué)、婚戀、休閑全鏈條。二者也雙雙入選全國(guó)首批“跟著品牌去旅行”體驗(yàn)地。中國(guó)科學(xué)院海洋研究所、中國(guó)海洋大學(xué)、國(guó)家深海基地等海洋特色研學(xué)基地,打造出從水下機(jī)器人操控到海洋生物觀察的沉浸式探索體系,讓青少年在真實(shí)的科研場(chǎng)景中建立海洋科學(xué)思維。
如果說(shuō)工業(yè)遺存是青島文旅的“存量?jī)?yōu)勢(shì)”,那么東方影都則是“增量引擎”。這座擁有40個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)攝影棚、孕育了《流浪地球》系列等現(xiàn)象級(jí)作品的影視基地,正在成為撬動(dòng)文旅消費(fèi)的“生活發(fā)生器”。推動(dòng)產(chǎn)業(yè)和文旅融合,東方影都打造了“青島電影之旅”“東方影都片場(chǎng)之旅”等文旅品牌,推出“劇組請(qǐng)就位”高端研學(xué)和“尋跡封神”“流浪地球”主題參觀等活動(dòng),把“看電影”延伸為“進(jìn)入電影”,推動(dòng)影視與文旅深度融合。
在“人工智能+文旅”的浪潮中,數(shù)字技術(shù)不僅是工具,更是內(nèi)容本身。青島依托人工智能和虛擬現(xiàn)實(shí)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),在歌爾、金東數(shù)創(chuàng)等領(lǐng)軍企業(yè)的創(chuàng)新中,有望推動(dòng)一場(chǎng)將前沿技術(shù)嵌入文旅產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)變革,讓文旅供給從“資源依賴(lài)型”轉(zhuǎn)向“技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)型”。
從“工業(yè)銹帶”到“文旅秀場(chǎng)”的轉(zhuǎn)型,不僅將推動(dòng)青島文旅空間的更新、業(yè)態(tài)的豐富,更將帶來(lái)一場(chǎng)城市價(jià)值的再發(fā)現(xiàn)。
放大文旅商體展聯(lián)動(dòng)效應(yīng)
5月16日,三場(chǎng)演唱會(huì)在青島同期舉行,將青島演藝經(jīng)濟(jì)提升到了新的容量層級(jí):五萬(wàn)量級(jí)歌迷帶來(lái)瞬時(shí)流量沖擊,對(duì)城市服務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)提出了極大考驗(yàn)。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2025年,青島以15位歌手、25場(chǎng)萬(wàn)人級(jí)演唱會(huì)、超80萬(wàn)歌迷奔赴、綜合消費(fèi)約34億元的亮眼成績(jī)單,證明了其作為北方演藝經(jīng)濟(jì)核心陣地的市場(chǎng)承載力。在這場(chǎng)“為一場(chǎng)演出赴一座城”的全國(guó)性競(jìng)賽中,真正的考題不在演唱會(huì)本身,而在曲終人散之后——當(dāng)熒光棒熄滅、體育場(chǎng)燈光暗去,除了余音繞梁,青島還能留下什么?
問(wèn)題的本質(zhì)是:如何把“流量”轉(zhuǎn)化為“留量”,把“一次性消費(fèi)”轉(zhuǎn)化為“鏈?zhǔn)较M(fèi)”?答案在于“票根經(jīng)濟(jì)”——以一張演出票為紐帶,串聯(lián)起“吃住行游購(gòu)?qiáng)省钡娜珗?chǎng)景消費(fèi)。
青島在這一領(lǐng)域的探索走在了全國(guó)前列。2025年10月,青島成立“票根經(jīng)濟(jì)商家聯(lián)盟”,目前青島“票根經(jīng)濟(jì)”商家聯(lián)盟已擴(kuò)容至700多家商戶(hù),涵蓋餐飲、住宿、景區(qū)、購(gòu)物乃至租車(chē)等多個(gè)領(lǐng)域。青島還創(chuàng)新性地將飛機(jī)票、火車(chē)票納入票根經(jīng)濟(jì)范疇,讓“過(guò)路客”變成“過(guò)夜客”。
票根經(jīng)濟(jì)將原本孤立的消費(fèi)場(chǎng)景串聯(lián)起來(lái),以票根為紐帶降低了消費(fèi)者在不同場(chǎng)景之間切換的成本,讓“單一購(gòu)買(mǎi)”向“鏈?zhǔn)襟w驗(yàn)”轉(zhuǎn)變。這種將現(xiàn)場(chǎng)流量轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)增量的效應(yīng),不僅體現(xiàn)在演藝活動(dòng)中,還體現(xiàn)在體育經(jīng)濟(jì)中。2025年,青島承辦中超、CBA等高水平職業(yè)賽事88場(chǎng),吸引了超過(guò)60萬(wàn)名球迷現(xiàn)場(chǎng)觀賽,帶來(lái)的直接經(jīng)濟(jì)效益約20億元,而拉動(dòng)效應(yīng)高達(dá)54億元。
放大文旅商體展聯(lián)動(dòng)效應(yīng),青島需要探索從“票根經(jīng)濟(jì)”到“留量經(jīng)濟(jì)”的躍遷路徑。當(dāng)前“票根經(jīng)濟(jì)”的核心邏輯仍是“憑票打折”,更高階的形態(tài)是“內(nèi)容驅(qū)動(dòng)”“體驗(yàn)驅(qū)動(dòng)”——一方面,鼓勵(lì)節(jié)展賽事活動(dòng)、文博演藝資源與旅游產(chǎn)品線路、特色商圈商戶(hù)等聯(lián)動(dòng)合作,共創(chuàng)“IP+”消費(fèi)新模式,讓游客因?yàn)槌鞘形幕瘍?nèi)容而主動(dòng)延長(zhǎng)停留;另一方面,支持經(jīng)營(yíng)主體建立文旅商體展市場(chǎng)化聯(lián)動(dòng)機(jī)制,讓游客因?yàn)槌两襟w驗(yàn)和品質(zhì)化服務(wù)“留下來(lái)、還想來(lái)”。
文旅是青島最直觀的稟賦,也是最需要“深加工”的領(lǐng)域。一座文旅活力涌動(dòng)的現(xiàn)代化國(guó)際大都市,從不畏懼季節(jié)的更迭,因?yàn)樗旧砭褪怯啦宦淠坏奈枧_(tái)。
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