特朗普一回國就斷了俄油的豁免,莫迪比普京先著急,中國成了最大的變量。特朗普專機(jī)剛落地華盛頓,莫迪就已經(jīng)開始收拾行李了。
2026年5月,特朗普政府決定不延長針對俄油的臨時豁免條款,恢復(fù)制裁。為什么莫迪比普京更先坐不住呢?普京還沒有吭聲,印度倒先慌了。
之前豁免條款是在3月首次發(fā)布,4月獲得延長,這次不延長,意味著制裁全面恢復(fù),沒有披露豁免到期的精準(zhǔn)日期,也沒有披露印度從俄羅斯進(jìn)口原油的具體數(shù)量占比。
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美國對恢復(fù)俄油制裁,全球供應(yīng)收緊,特朗普是要幫美國油氣大亨賺錢,中期選舉就要快到了,金主的錢不能等。
油價推高以后,美債收益率受到影響,美聯(lián)儲才更有理由降息,降息才能讓企業(yè)借錢更便宜,華爾街也會跟著開心。
美國這次沒有跟歐洲商量,歐洲之前就反對放松制裁,現(xiàn)在美國突然就收了回去,歐洲只能硬著頭皮接,美歐之間的能源信任,被特朗普當(dāng)成了選舉的燃料。
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中國是全產(chǎn)業(yè)鏈,每天都要燒掉海量的原油,美俄都想把油氣賣到中國來,制裁一恢復(fù),俄油供應(yīng)受到擠壓,美國液化天然氣就有了抬價的空間。
國內(nèi)的煉化企業(yè)將會面臨雙向擠壓:就是進(jìn)口成本上升,終端成品油價格卻沒未必能夠同步傳導(dǎo)。
這件事不只是卡了俄羅斯,真正被卡脖子的是印度。
2026年5月,印度總理莫迪拜訪5個國家,首站選在了阿聯(lián)酋,莫迪可不是被動反應(yīng)的,而是在提前對沖風(fēng)險,他的出訪首站選擇在阿聯(lián)酋,是一場事先計劃好的自救布局。
印度過去跟伊朗關(guān)系還不錯,雙方還有基建,港口合作項(xiàng)目,阿聯(lián)酋剛退出了歐佩克,原因是限產(chǎn)約束了財政收入。
莫迪要去找替代石油來源,印度是俄油的大買家,制裁恢復(fù)以后,印度面臨斷供的風(fēng)險,莫迪選阿聯(lián)酋不是隨便選出來的,阿聯(lián)酋退出歐佩克后想自由增產(chǎn),印度正好就需要油,兩邊是一拍即合。
但問題是中東原油用美元來結(jié)算,印度盧比買俄油的路被堵死了。
莫迪首戰(zhàn)不選伊朗,選擇阿聯(lián)酋,本身它就是信號,伊朗跟阿聯(lián)酋分屬不同教派,印度是兩邊踩鋼絲,美國一制裁,印度被迫往遜尼派陣營靠,伊朗跟印度的關(guān)系裂痕被公開化。
印度轉(zhuǎn)向中東意味著全球原油采購競爭在加劇,中國也是中東原油的大買家,印度加入搶油的隊(duì)伍,中國煉油廠的溢價空間會被壓縮。
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2025年國際油價波動期間,國內(nèi)地方電廠曾經(jīng)因?yàn)椴少彸杀倔E升,導(dǎo)致了工廠開工率下滑到60%以下,類似的風(fēng)險可能也會重演。
阿聯(lián)酋退出歐佩克真的是為了多賣石油嗎?還是在提前站隊(duì)呢?莫迪跑斷腿,特朗普卻在等著另一件事。
特朗普剛離開北京,普京的專機(jī)將要訪華。中美俄三角中,中國的地位在上升。
中國對能源需求是剛需,美俄都想把油氣賣進(jìn)來,特朗普剛在北京談完,轉(zhuǎn)頭就制裁俄羅斯的原油,這是想告訴了中國:你買我的氣,別買他的油。
普京緊接著訪華也是來搶訂單的,中國成了兩邊競價的最大贏家。
特朗普的這一刀,表面上是砍上被砍向了俄羅斯,實(shí)際是在逼中國站隊(duì)采購,但中國不需要站隊(duì),誰價格合適,供應(yīng)穩(wěn)定就買誰的,美國制裁反而是幫中國拿到了更多的溢價籌碼。
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2026年一季度中國從美國進(jìn)口液化天然氣同比有波動,特朗普如果借這個制裁的時機(jī),向中國推銷美國的油氣,國內(nèi)能源采購體系將會面臨“政治溢價”的考驗(yàn)。
就是是否為了賣家氛圍而接受高于市場價的美國氣呢?企業(yè)跟俄羅斯已經(jīng)有長期協(xié)議的,進(jìn)口商可能會面臨履約的風(fēng)險。
2025年10月份,美國曾經(jīng)對某個國家突然恢復(fù)制裁,同樣也是采取了逐月延期,然后突然終止的模式。
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美國把臨時豁免當(dāng)成了一個遙控器,按月的擰緊擰松,讓對手永遠(yuǎn)處在一種不確定中,這次對俄羅斯的操作是同一套劇本的重復(fù)使用。
印度是這場博弈最被動的,美國要選票,俄羅斯要戰(zhàn)爭資金,中國要的是議價權(quán),印度只想要油。
但印度的選擇空間很小,買俄羅斯石油被制裁,買中東石油得用美元,買美國的油會更貴,莫迪跑了5個國家,其實(shí)是在找“不被卡死的那個選項(xiàng)”。油價一漲,國內(nèi)制造業(yè)成本就跟著受到影響。
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美國要的是選票,莫迪要的是油票,中國坐在了談判桌中間,現(xiàn)在兩邊都在遞菜單。
全球原油供應(yīng)將會進(jìn)入人為短缺的周期,特朗普用制裁制造缺口,油價波動不再是市場供需說了算,而是選舉日歷說了算。
比如2024年美國大選前,國際油價曾經(jīng)出現(xiàn)類似的短期異動,直接推高了國內(nèi)進(jìn)口型企業(yè)的匯兌成本,如果這次油價再次劇烈波動,中國航空,物流等燃油密集行業(yè),將會面臨成本的不可控風(fēng)險。
特朗普對內(nèi)需要穩(wěn)住選情,對外要拿俄羅斯開刀。其實(shí)邏輯鏈條很明確,美國的金主要賺錢,所以油價要上漲,上漲可能會帶來降息,經(jīng)濟(jì)就會好看,投票就穩(wěn)了。
至于印度和歐洲,甚至是中東被攪成什么樣,不在他的優(yōu)先清單里面?
特朗普這次也是告訴了所有人,臨時豁免可以隨時收回,中國從俄羅斯,中東,美國的進(jìn)口渠道都不能押注在單一來源上。
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莫迪的慌亂說明了一件事,單靠雙邊采購,扛不住美國的單邊制裁,中國需要構(gòu)建跨區(qū)域合作風(fēng)險對沖網(wǎng)絡(luò),不是只買石油,而是跟產(chǎn)油國綁定更多的利益才行。
特朗普把俄油豁免當(dāng)成了競選的提款機(jī),那下一次提款會選在幾月呢?印度的油票還能買到第幾站呢?
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