歐盟最近對華接連出重拳制裁，封鎖中國企業，牢牢筑起“歐洲優先”的歧視性壁壘。但中方一點不慣著，直言：再不收手后果自負。

就在同一天，法國總統馬克龍將中國和俄羅斯，還有美國并列稱為“反對歐洲的力量”。馬克龍的這番表態用貼標簽的方式為歐盟內部編造了一個假想敵。

僅僅過去了20多天歐洲議會又開始躁動，他們擬定了嚴格管控規則，《網絡安全法》被他們擺在桌上，管控關鍵產業、制造業的控制權與所有權，還推進《工業加速法案》，直接在電動車、電池等關鍵原材料上設置了門檻。

歐盟的這一連串動作，擺明了是在針對中國，中方外交官沒有再像以前那樣委婉表態。屈潯在馬德里的會議上直言：過去的三個月里，歐洲連續對中國實施管控、限制及制裁，讓我們深感失望。

還直言這樣的措施已經把中國逼到了墻角，中國不會置之不理，他們的行為是在迫使我們做出反應并關閉大門。

外交官的這一番話，并不只是情緒的宣泄，更是對于歐盟行為的直接回應，如今中方的耐心正在被歐盟一步步耗盡。

歐盟在2022年就開始實施對俄羅斯的制裁，他們的焦點在于堵漏洞。確實針對了部分有過對俄羅斯出口記錄的企業，但是范圍有限，他們的理由也被外界接受。

到了2025年，歐盟的審查范圍直接擴大，去年6月份，兩家中國銀行被歐盟列入清單，理由是這兩家銀行可能在給俄羅斯提供金融服務。以前他們有證據，而如今他們只是靠猜測就直接實施制裁。

到了今年4月份，他們直接制裁了半導體，電子元器件，新能源等高科技領域的中企，理由是存在一定的風險。這也意味著，只要中國企業擁有基礎能力，就有可能成為制裁目標，無論是否與俄羅斯有技術往來。

歐盟為何要在現在這個階段對中國持續施壓，其實還是源于背后的焦慮。

2025年歐盟的GDP增速僅為1.5%。大批民眾對于歐盟的實力充滿了不滿。不僅如此，歐元區4月份通脹率已上升至3.0。他們實施制裁可以直接為民眾帶來效果，畢竟限制外來產品能夠為他們的本土市場騰出空間，這種邏輯，短期內確實能夠安撫人心，極具誘惑力，但長期下去，會有嚴重的后果。

現在中國一天天崛起，中國制造已逐漸遍布全球，歐洲企業自然難以招架如此大的市場，尤其是在汽車領域，德國汽車的出口量要比中國低將近100萬輛，歐盟經濟壓力一天天增大。在這種背景下，他們只能用行政手段來代替市場競爭，畢竟這是唯一可以彌補缺口的手段。

但是問題就在于，這種做法只能解決表面問題，根本解決不了實際困境。美國一直以來對中國進行制裁，但最終損失的卻是自己的成本，現在歐盟正在重復美國已經被證明失敗過的道路。

中方對于歐盟連續制裁的反應不僅僅局限于口頭抗議，而是伴隨著一系列有效且迅速的行動。

中國商務部首先將比利時、德國、捷克三國的7家歐盟實體企業列入了管控名單，這數量與當初歐盟制裁中國7家企業的數量一致，用意很明顯。

中國并沒有實施同樣的方式去制裁歐盟，而是在軍工巨頭企業上發力，這樣不僅控制了反制成本，又能夠起到最大的威懾效果。

4月17日，中國商務部向歐盟提交了《網絡安全法》修訂草案的評論意見。4月24日，中方又提交了對《工業加速法案》的評論意見，指出了其中存在的歧視性內容和不合理法案。

歐盟制裁中國，卻沒有思考制裁會為他們帶來的反作用。

制裁一旦升級，那么歐洲企業將會面臨丟失中國的市場以及供應鏈中斷、成本上升等多重壓力。歐盟試圖想要建構一個“去中國化”的產業鏈，然而短期內這一愿望根本無法實現。在一些關鍵原材料上出口上，還沒有能夠替代中國的國家出現。

最重要的是歐盟成員國之間利益并不是一致的。德國與中國的產業鏈深刻綁定著，而法國又在農產品、奢侈品等行業領域極大依賴中國市場。至于東歐那些國家，還與中國存在著不小的貿易合作。

馬克龍將美、俄、中并列為反歐的力量，這一邏輯本就不合理，畢竟三個國家本質完全不同。

如今歐盟的制裁我們已經看到中方的表態，也給出了清晰的態度。“關閉大門”并不是一句空話，而是有可能在未來實施政策的預告。如果歐盟還持續歧視中國，想要損害中國利益，那么造成的后果只能自己承擔。

互相封鎖對于任何國家來說都沒有好處，而且最主要的問題在于中歐之間并沒有正面沖突，也沒有領土糾紛。如今，分歧只在經貿層面上，這些分歧本來可以用更理性的手段去解決。

如果持續要將其上升為陣營對抗，那么解決問題的成本將會急劇上升，而收益不會增加。歐盟如果持續實施制裁，那迎接他們的必然是長期的經濟反噬和戰略孤立。

中方的態度很明確——撤單、刪條款、停止歧視。歐盟是選擇持續對抗還是降溫平衡，答案或許在不久后就會揭曉。