四川
進入2026年5月，全球資本市場最讓人津津樂道的話題之一，依然繞不開那位住在新加坡的美國老爺子。84歲的吉姆·羅杰斯反復在公開場合放話：21世紀是屬于中國的，自己手上那批中國股票全部要作為遺產留給兩個女兒。這不是一句口號，背后是他用了四十多年時間，在中國土地上反復求證后下的重注。
上世紀七十年代，他和索羅斯一起搭班子做量子基金。這只基金從1973年到1980年，累計收益率達到4200%，同期標普500指數漲幅大約47%。兩位數對四位數，差距是數量級的。
后來他自己單飛，又琢磨出一套商品指數玩法。環球摩托旅行的吉尼斯紀錄也是他留下的。在華爾街那幫人眼里，羅杰斯說話從來不是空炮。
把目光拉回最近這幾個月。羅杰斯今年開年拋出的那個決定，讓不少美國同行睡不著覺——他把賬戶里的美股全部清光了。
按照他在2月接受國內媒體專訪時給出的說法，這一輪減倉從2025年就陸續啟動，到了2026年初徹底歸零。換句話說，全球最大、最貴的那個股市，在他眼里已經不值得繼續待下去。
為什么跑得這么干脆？答案藏在美國財政部那張越拉越長的負債清單里。
羅杰斯反復提到一個讓他寢食難安的數字——38萬億美元。他直言美國已經成為人類歷史上規模最大的債務國，債務規模還在持續飆升，今年突破39萬億美元幾乎是板上釘釘。一個國家欠這么多錢，靠的就是不停印新錢填舊坑。
老爺子甚至給出了一個相當嚴峻的判斷。他預言2026年將爆發自己有生以來見過的最慘烈的全球金融危機，比2008年那場次貸風暴還要嚴重得多。要知道，羅杰斯1987年股災前喊過空，2008年危機前也喊過空，每次都被市場打了臉式的＂證實＂。
清掉美股之后，他的錢挪到了哪里？黃金、白銀、銅，外加雷打不動的中國股票。
這就回到了最核心的疑問：一個美國人，憑什么對中國資產如此死心塌地？
答案得從1984年說起。那年羅杰斯第一次走進中國。改革開放剛鋪開沒幾年，街上的自行車、工廠的機器聲、夜校里擠滿想學習的工人，這些場景給他留下了極深的印象。他后來回憶，那一刻心里就有了一個判斷——這個國家不會一直是這個樣子。
四年之后他獲得官方批準，騎摩托車橫穿中國。那時的上海證券交易所什么樣？只有一張木桌、一把算盤，連一臺計算器都見不到。但就是在這樣簡陋的地方，他嗅到了未來。
到1999年他第二次環球行程經過上海，直接開了一個B股賬戶。當時身邊的朋友一片反對聲，他沒聽。結果幾年后B股一波大行情下來，他賺得盆滿缽滿。
在他的認知體系里，21世紀是屬于中國的，讓孩子和孫輩學普通話，是為未來的世界提前買好的入場券。這話從一個美國白人嘴里說出來，分量很重。
羅杰斯對中國的看好，不是基于一時的數據，而是源自一個大歷史觀。他反復說，縱觀人類歷史，埃及曾經偉大過，但只有一次；英國曾經偉大過，也只有一次；羅馬帝國曾經輝煌過，最終也走向了滅亡。
數據這邊，也在為他的判斷添磚加瓦。
國家統計局2026年1月19日發布的數據顯示，2025年中國GDP首次躍上140萬億元新臺階，全年達到140.19萬億元，按不變價格計算比上年增長5.0%。這是在全球經濟一片愁云慘霧下交出的答卷。
更值得品味的是結構變化。2025年新能源汽車產量增長25.1%，工業機器人增長28.0%，3D打印設備產量增幅高達52.5%。這些數字背后，是制造業體系正在往高處走。
制造業的家底依舊扎實。2025年中國制造業增加值達到34.7萬億元，占GDP比重穩定在25%左右，制造業規模有望連續16年保持全球第一。世界工廠這塊牌子，沒有人能輕易動得了。
羅杰斯的投資標的也很務實。旅游、農業、交通、酒店、娛樂這些跟14億人日常消費緊密綁定的行業，是他重點布局的方向。
他特別看好旅游業，理由是過去幾百年中國人很少有機會出去旅游，現在出境游需求大量釋放，外國人也越來越想了解中國，這個行業的前景非常廣闊。邏輯樸素到不能再樸素——人多、錢開始流動起來，誰卡住位置誰就吃肉。
當然，羅杰斯也不是只看好不看壞。他多次公開承認，所有國家在發展中都會撞上各種問題，中國也不例外。房地產調整、外部環境壓力、消費信心需要修復，這些坎都得一步步邁過去。
但他看的從來不是某一年的漲跌。他強調短期波動毫無價值，能穿越周期的標的才值得長期持有，頻繁進出只會賠了夫人又折兵。
這套打法，跟巴菲特＂找好生意拿一輩子＂的思路，本質上是一脈相承的。
時間會替他驗證一切。但有一點眼下已經清清楚楚：當西方某些聲音還沉浸在唱衰中國的慣性里時，市場里那些真正賺過大錢的聰明人，正在悄悄把籌碼挪到東方這一邊。
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