湖南
近日，在中油寶世順（秦皇島）鋼管有限公司，以科大智聯自主研發的AIMS-MOS工業互聯網平臺為核心基座，斯年智駕將自研無人駕駛解決方案與AIMS+工業智能平臺深度融合，攜手打造行業首個重型鋼管智慧物流倉儲示范中心，作為十五五開局之年的標桿成果，受到了河北衛視的重點報道。
河北衛視《河北新聞聯播》欄目報道視頻
中油寶世順是一家集制管、防腐、彎管加工和服務于一體的現代化鋼管制造服務企業，年產鋼管超80萬噸，遠銷20多個國家和地區。當前，制造業正加速向智能化、綠色化、高端化轉型，智能制造也成為驅動產業升級與技術革新的核心關鍵。寶世順憑借對企業長遠發展的前瞻思考和對行業走向的精準研判，主動順應轉型浪潮。在此背景下，寶世順與科大智聯強強聯合，斯年智駕為關鍵環節賦能，啟動全球首個重型鋼管智慧物流倉儲示范中心建設項目，推動企業倉儲物流向信息化、智能化、安全化、精益化方向全面升級。
作為行業首個重型鋼管智慧物流倉儲示范中心，也是中石油全國首個自動駕駛示范項目，該項目中應用了7項首創技術，融合了智能排產、無人調度、自動接卸等系統，實現了從原料到成品出廠的全流程無人化。
在河北衛視《河北新聞聯播》欄目報道中，中油寶世順（秦皇島）鋼管有限公司儲運中心主任李輝表示，園區內每天接卸鋼板360余張，訂單排滿、發貨繁忙，但從鋼板的接卸、倒運、上料，全面無人化處理縮短了上料時間20%，物流運轉率提升了15%。
基于中油寶世順轉運物料的多樣性，為適配園區內鋼板、鋼卷等生產原料轉運，斯年智駕無人件雜貨平板車進行了定制化升級：采用了20米超長車體，以及可替換式上裝，來支持快速切換工裝實現不同物料的無人化運輸。
斯年智駕車隊作業現場
基于斯年智駕全混行場景中多年運營經驗，中油寶世順項目無人平板車在道路全域混行基礎上，進行了深入的無人化作業區域覆蓋，無人平板車運行路線包含多個庫房與車間內部。截至目前，無人平板車在庫房及車間內部已開展常態化穩定運行，進一步驗證了斯年智駕融合感知定位在無差分基站信號下的穩定性及安全性。
同時，依托自研算法，該無人平板車還能夠協同無人天車、有人天車、火車股道旁軌道吊、路邊吊車等設備，并實現動態貨物狀態監測、裝卸設備狀態監測。
并且，該無人平板車還可在室外大霧、中雪、零下 20 攝氏度等惡劣天氣下全天候穩定運行，最高時速達 35 公里每小時，能夠在有人車輛及人員混行的復雜廠區環境中安全高效作業，打通各庫區之間的物流斷點，實現廠區內部重型物料全天候、無人化智能短途轉運。
斯年智駕車隊裝載鋼卷作業現場
在河北衛視《河北新聞聯播》欄目報道中，中油寶世順（秦皇島）鋼管有限公司執行董事、黨委書記張世濤介紹稱：“利用機器人、AI人工智能、5G與工業WIFI、無人駕駛技術大數據算法等，我們對傳統制造業進行全鏈條數智化改造，人工成本降低了70%。”
往來進出中油寶世順的鋼板、鋼卷原料和鋼管成品，不僅會用于西氣東輸管線的鋪設，更是海上風電、深海油氣開采等海洋能源項目的核心裝備。未來，科大智聯與斯年智駕將繼續建設優化項目方案和技術，為中油寶世順生產保駕護航，提質增效，并與中油寶世順一同為河北省高質量發展、保障國家能源安全、推進中國式現代化作出新的更大貢獻。
來源：SENIOR斯年智駕
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