路透社周一報(bào)道稱,美國和以色列對伊朗的戰(zhàn)爭已經(jīng)給世界各地的企業(yè)造成了至少 250 億美元的損失,而且損失還在不斷增加。該報(bào)道援引了對美國、歐洲和亞洲上市公司的企業(yè)披露信息的分析。
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該媒體查閱了全球主要市場中各企業(yè)的聲明,發(fā)現(xiàn)至少有 279 家企業(yè)將與伊朗沖突相關(guān)的供應(yīng)鏈中斷和燃料成本飆升列為采取緊急措施的原因。
一些企業(yè)提高了價(jià)格或削減了產(chǎn)量,而另一些企業(yè)則暫停了分紅或股票回購,讓員工暫時(shí)休假,征收燃油附加費(fèi),或?qū)で笳木o急援助。
惠而浦首席執(zhí)行官馬克·比澤爾本月早些時(shí)候告訴分析師,此次經(jīng)濟(jì)衰退與2008年全球金融危機(jī)類似。此前,這家家電制造商將全年業(yè)績預(yù)期下調(diào)了一半,并暫停了股息支付。比澤爾表示:“消費(fèi)者正在減少產(chǎn)品更換,轉(zhuǎn)而選擇維修。”
據(jù)該媒體報(bào)道,歐洲公司下調(diào)業(yè)績預(yù)期的比例最高,共有 130 家公司下調(diào)了業(yè)績預(yù)期,相比之下,亞洲有 61 家公司下調(diào)了業(yè)績預(yù)期,美國有 59 家公司下調(diào)了業(yè)績預(yù)期。
他們中的大多數(shù)都位于歐盟和英國,由于四年前烏克蘭沖突升級后削減了俄羅斯石油和天然氣進(jìn)口,這些地區(qū)的能源價(jià)格已經(jīng)很高。
麥當(dāng)勞首席執(zhí)行官克里斯·肯普欽斯基表示,“高油價(jià)是我們目前面臨的核心問題”,而紐威品牌首席財(cái)務(wù)官馬克·埃爾塞格則表示,油價(jià)每上漲5美元,就會(huì)增加約500萬美元的成本。大陸集團(tuán)高管羅蘭·韋爾茨巴赫表示,這種影響將在下半年“全面顯現(xiàn)” 。
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報(bào)告稱,航空公司在量化的戰(zhàn)爭相關(guān)成本中占比最大,接近 150 億美元;豐田汽車警告稱將遭受 43 億美元的損失;寶潔公司估計(jì)稅后利潤將損失 10 億美元。
伊朗戰(zhàn)爭帶來的經(jīng)濟(jì)影響也波及美國經(jīng)濟(jì),推高了通貨膨脹,并導(dǎo)致消費(fèi)者燃油成本大幅上漲。布朗大學(xué)沃森經(jīng)濟(jì)研究所的一份報(bào)告估計(jì),自美國總統(tǒng)唐納德·特朗普發(fā)動(dòng)對伊戰(zhàn)爭以來,美國人在汽油和柴油上的額外支出已達(dá)415億美元,相當(dāng)于每個(gè)家庭約316美元。
戰(zhàn)爭的持續(xù)升級進(jìn)一步加劇了全球供應(yīng)鏈斷裂風(fēng)險(xiǎn),油價(jià)高企與企業(yè)成本飆升相互疊加,正將世界經(jīng)濟(jì)拖入泥潭。
國際社會(huì)強(qiáng)烈呼吁立即停火,歷史反復(fù)證明,武力脅迫與霸權(quán)行徑只會(huì)制造人道主義和經(jīng)濟(jì)災(zāi)難。
當(dāng)前,航運(yùn)受阻、能源價(jià)格劇烈波動(dòng)等連鎖反應(yīng)仍在蔓延,若不及時(shí)制止戰(zhàn)火蔓延,更多企業(yè)將被迫削減投資、裁員降薪,最終傷害普通消費(fèi)者利益。
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維護(hù)國際公平正義與多邊貿(mào)易體系刻不容緩,各方應(yīng)回歸聯(lián)合國憲章宗旨,以政治解決方案終結(jié)這場沒有贏家的消耗戰(zhàn)。
這場沖突引發(fā)的次生災(zāi)害遠(yuǎn)超預(yù)期,美以的軍事冒險(xiǎn)反而讓全球經(jīng)濟(jì)秩序面臨崩塌風(fēng)險(xiǎn),對話談判才是唯一正道。
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