大家好，這里是小編，今天來給大家聊一下我國商業(yè)航天的情況。最近A股商業(yè)航天板塊漲得讓人眼紅，今年以來板塊漲幅超40%，藍(lán)箭航天估值750億元，甚至超過了不少熱門制造業(yè)公司。

但你可能不知道，國內(nèi)這批民營火箭玩家，居然靠各種“土辦法”把火箭成本往下砸，用鋼板夾木板做整流罩，把建筑水泥改造成防熱材料，連網(wǎng)購的民用攝像頭都改成了航天監(jiān)控設(shè)備。

他們一邊喊著星辰大海，一邊鉚著勁把火箭發(fā)射價格打下來。今天我們就來聊聊，這些土法降本的民營火箭，到底藏著哪些門道和現(xiàn)實挑戰(zhàn)。

傳統(tǒng)航天講究“不犧牲安全、不丟面子”，所以只能靠燒錢堆成本。但民營商業(yè)航天的邏輯剛好反過來，錢才是第一位的，安全可控的前提下，能省則省，甚至放下面子照搬成熟方案。

不少民營火箭創(chuàng)始人直接坦言，自己的設(shè)計原則就是對標(biāo)SpaceX。這家美國航天巨頭用不銹鋼做火箭外殼，成本僅為傳統(tǒng)碳纖維復(fù)合材料的1/30，一枚獵鷹九號的外殼就能省下3400萬元人民幣。

國內(nèi)不少公司直接照搬這個思路，在尺寸上對標(biāo)獵鷹九號，材料上換成不銹鋼，既能快速落地，又能大幅壓低成本。

有這么一家創(chuàng)業(yè)公司，他們的第一枚火箭僅用10個月、150人就造出來了。獵鷹九號的不銹鋼外殼厚度是4毫米，他們的產(chǎn)品厚度還不到1毫米，依然能滿足基礎(chǔ)需求。

除了外殼，他們在其他非核心環(huán)節(jié)也敢大刀闊斧省錢。比如航天級極限線束，定制一套動輒上百萬，還要等幾個月交貨。

但車規(guī)級民用線束只需要一萬多，便宜了近100倍。國內(nèi)一家火箭公司一次性買幾十根，把幸存的標(biāo)注后裝上火箭，哪怕扔一半，總成本還是比航天級便宜太多。

傳感器芯片、整流罩、防熱材料甚至攝像頭，他們都在換成民用級產(chǎn)品。一位總工程師坦言，以前不敢用，現(xiàn)在只要交付和質(zhì)量過關(guān)，在風(fēng)險可控的前提下，就敢用國內(nèi)成熟的供應(yīng)鏈。畢竟國內(nèi)的民用工業(yè)體系，真的能把成本壓到極低。

全國產(chǎn)供應(yīng)鏈造一發(fā)可回收的不銹鋼火箭，最低成本能壓到1.2億元，SpaceX最常用的獵鷹九號造價約為2.5億元，差價一目了然。

土法降本能解決大部分非核心環(huán)節(jié)的成本問題，但有些關(guān)鍵技術(shù)，國內(nèi)供應(yīng)鏈還沒法平替。

SpaceX最先進(jìn)的猛禽三號發(fā)動機，用到了一種特殊金屬材料。發(fā)動機燃燒室運行時，內(nèi)部有700℃的高溫燃?xì)猓鴰桌迕淄獾墓艿览铮魈手阆?82℃的液氧，近900℃的溫差足以讓絕大多數(shù)材料熱脹冷縮瞬間崩裂。

目前全世界只有SpaceX，掌握了這種特殊材料的制造工藝。國內(nèi)企業(yè)中，藍(lán)箭航天自研的發(fā)動機推力約為100噸，是國內(nèi)第一，但和猛禽三號比還差一大截，而且還沒實現(xiàn)發(fā)射。

國內(nèi)供應(yīng)鏈里最好的發(fā)動機是九州云劍的龍云，性能同樣差距明顯，成本也沒比猛禽三便宜多少。一位火箭公司聯(lián)合創(chuàng)始人坦言，追平猛禽三的核心技術(shù)，可能需要20到30年時間，核心差距在于底層冶金能力。

但也有業(yè)內(nèi)人士保持樂觀，認(rèn)為國產(chǎn)發(fā)動機雖然性能稍差，但國內(nèi)產(chǎn)能優(yōu)勢明顯，“人家發(fā)一枚，我們發(fā)三枚，靠快速試錯實現(xiàn)回收，再進(jìn)一步壓低發(fā)射成本”，這條路SpaceX已經(jīng)跑通了。

如果實現(xiàn)完全回收，每公斤發(fā)射成本可降到4000美元，比航天科工的發(fā)射成本低約一半，僅比獵鷹九號高50%。多數(shù)火箭公司認(rèn)為，做到這個成本，再實現(xiàn)高頻發(fā)射，就能實現(xiàn)商業(yè)正循環(huán)。

不少人擔(dān)心，就算我們靠產(chǎn)能試錯壓低了成本，還是追不上SpaceX的技術(shù)。但業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，中國航天不需要完全復(fù)刻SpaceX，我們有自己的市場和體系。

過去三年，SpaceX發(fā)射了一萬多顆星鏈衛(wèi)星，構(gòu)建起全球衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)。而國內(nèi)官方推動的“新網(wǎng)”和“千帆計劃”，已經(jīng)累計給出2.5萬顆衛(wèi)星的發(fā)射需求。

哪怕做不到SpaceX的極致成本，只要有穩(wěn)定的訂單，就能活下去。一位不到30歲的民營火箭創(chuàng)始人坦言，如果每公斤發(fā)射成本低到幾百塊錢，會有很多人愿意上去看看太空。

“我們這代人，有生之年能看到太空不再是小眾領(lǐng)域，普通人也能有機會接觸”。現(xiàn)在這個行業(yè)正處在野蠻生長的階段，一邊是資本熱捧帶來的估值暴漲，一邊是技術(shù)卡脖子的現(xiàn)實難題。

土法降本是權(quán)宜之計，還是能跑出一條屬于中國民營航天的路？答案或許就在這些敢把鋼板當(dāng)整流罩的創(chuàng)業(yè)者手里。