四川
5月16日，亞洲規模最大、難度最高的國際汽聯A級長距離越野賽事——2026中國環塔國際拉力賽在新疆烏魯木齊正式鳴槍發車。
長城汽車作為擁有豐富賽事歷史和經驗的汽車品牌攜四支廠商車隊、12組中外頂尖車手強勢出征，并依托20年越野賽事參賽經驗，開啟全新的征程。
車型方面，戰隊配備坦克700 Hi4-T、坦克300 Hi4-T、坦克500 Hi4-Z、3.0T火炮等多款核心越野產品，所有參賽車輛核心部件均與量產版本保持一致。
車手陣容方面，長城汽車集結了全球多國頂尖越野力量，組成了一支超強戰隊。
有征戰達喀爾二十年的西班牙老將杰拉德·法雷斯、史上最年輕的達喀爾T3組別冠軍保·納瓦羅、阿根廷雙組別冠軍尼古拉斯·卡維利亞索、女性越野拉力的新一代領軍人物麗貝卡·布西等名將壓陣，也有2025年環塔冠軍姚衛強、“寧夏王”馬海龍、長距離賽手那音太等本土實力派車手。
另據長城介紹，今年3月，長城汽車董事長魏建軍親自發起全球車手招募，歷時兩個月完成這支國際戰隊的組建，旨在為中國車手搭建一個家門口的國際交流平臺。
為了應對挑戰，長城汽車打造了本屆賽事規模最大、功能最完善的廠商大營，整體使用面積達5000平方米，其中廠商隊區3000多平方米，共創伙伴科曼、東利各1000平方米。
營地內配備了專屬維修工位、戰術指揮中心、數據運營分析中心等賽事核心功能區，還設置了醫療保障區、車手休息區、餐飲服務區等配套區域，能夠一站式滿足賽事運營、應急保障等各類需求。
長城介紹稱，200人的專業服務團隊中，有來自意大利、法國、阿根廷等國家的資深技師，也有參加過拉力賽的車手，還有來自研發、生產一線的技術工程師，餐飲、醫療保障都由長城自有專業團隊負責，整套保障體系完全對標國際頂級賽事標準。
長城汽車副總裁、賽事主理人劉艷釗表示：“環塔拉力賽的魅力，在于最純粹的體育競技精神。賽事是純粹的競技體育，絕不是一場秀，只有在公平、公正、透明的競賽環境中，每一份熱愛才會被尊重。”
接下來的賽程中，長城車隊將穿越沙漠、戈壁、雅丹等多重極限地貌，接受復雜地形與極端環境的全面考驗，以極限工況下的真實測試，向各位小伙伴展示長城車型的實力，感興趣的小伙伴可以保持關注。
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