5月20日，從中國水電八局白馬航電樞紐二期工程項目部獲悉，重慶市在建規模最大的水電項目——烏江白馬航電樞紐二期工程圍堰一次性實現閉氣。這標志著工程成功經受深水高水頭考驗，為后續安全度汛及主體施工奠定堅實基礎。

烏江白馬航電樞紐二期圍堰成功實現閉氣。武隆區委宣傳部供圖

據介紹，圍堰閉氣是水利、橋梁等建設工程中的關鍵工序，通過臨時圍護結構擋水，將擬建建筑物位置的水排干，為基坑開挖、基礎澆筑等水下作業創造干地施工條件。烏江白馬航電樞紐二期圍堰為全年擋水土石圍堰，設計擋水流量達每秒20900立方米。其中，上游圍堰全長296.5米，下游圍堰全長236米，上下游最大水頭超過50米。自去年底圍堰合龍以來，施工人員加快推進上下游圍堰混凝土防滲墻、墻下帷幕灌漿、二期基坑初期排水等工程，最終提前實現圍堰閉氣。

中國水電八局白馬航電樞紐二期工程項目部總工程師黃亮表示，圍堰閉氣節點的勝利，是對上下游圍堰填筑、防滲墻及墻下帷幕灌漿施工成果的嚴苛檢驗，充分印證了前期工程的高品質與可靠性，也為工程安全度汛及后續主體施工打下堅實基礎。

烏江白馬航電樞紐工程概算總投資113億元，電站裝機48萬千瓦，以航運為主，兼顧發電。項目建成后，每年可提供清潔能源17.62億度，渠化航道45.3公里，船閘年通過能力達1060萬噸。它將打通渝東南和黔東北地區進入長江黃金水道的“最后一公里”，對推動烏江航運全面復蘇、促進流域經濟社會高質量發展具有重要意義。

該項目部副經理鄧曉華介紹，接下來，工程將全面進入基坑大開挖施工階段，我們將繼續發揚攻堅克難的優良作風，嚴把安全質量關口，科學組織、高效推進，全力以赴沖刺年度轉序節點目標，為打造“平安百年品質工程”貢獻更大力量。(王津川、陽鳳、代君君)