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■ 李春蓮

5月19日，國(guó)家能源局發(fā)布4月份用電數(shù)據(jù)，全社會(huì)用電量8205億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)6.0%，國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中有進(jìn)。分產(chǎn)業(yè)用電數(shù)據(jù)來(lái)看，第三產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)亮眼，用電量1517億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)8.9%，增速高于全社會(huì)平均水平。其中，充換電服務(wù)業(yè)用電量137億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)61.9%。

這份亮眼的增長(zhǎng)數(shù)據(jù)，既是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的真實(shí)縮影，更是我國(guó)綠色轉(zhuǎn)型、新質(zhì)生產(chǎn)力加速落地的有力印證。

用電量是觀察經(jīng)濟(jì)活力的“溫度計(jì)”，更是產(chǎn)業(yè)變遷的“風(fēng)向標(biāo)”。拆解用電賬單可見(jiàn)：第三產(chǎn)業(yè)用電持續(xù)提速，我國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，服務(wù)業(yè)與新業(yè)態(tài)正成為增長(zhǎng)的重要引擎；而充換電服務(wù)業(yè)以超六成的增速領(lǐng)跑，遠(yuǎn)超整體用電及第三產(chǎn)業(yè)平均增速，凸顯出新能源出行賽道的爆發(fā)式成長(zhǎng)。

充換電用電量的大幅攀升，首先反映出新能源汽車(chē)在我國(guó)已進(jìn)一步普及。近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)滲透率持續(xù)走高，私家車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、物流車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)等各類(lèi)車(chē)輛加速電動(dòng)化，從城市通勤到城鄉(xiāng)出行，電動(dòng)車(chē)已深度融入大眾日常生活。保有量的快速擴(kuò)張，直接帶動(dòng)補(bǔ)能需求激增，充電頻次、使用時(shí)長(zhǎng)不斷提升，為充換電行業(yè)帶來(lái)海量用電增量，也意味著新能源汽車(chē)從產(chǎn)業(yè)培育期加速跨入市場(chǎng)普及期。

其次，這一數(shù)據(jù)還印證了我國(guó)補(bǔ)能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的顯著成效。從高速服務(wù)區(qū)到社區(qū)小區(qū)，從城市商圈到鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道，充電樁、換電站布局加密，光儲(chǔ)充一體化站點(diǎn)加速落地，“找樁難、充電慢”的痛點(diǎn)得到有效緩解。基礎(chǔ)設(shè)施供給跟上需求增長(zhǎng)，利用率持續(xù)提升，讓充換電行業(yè)從“建起來(lái)”走向“用起來(lái)”，完整的新能源汽車(chē)配套生態(tài)正加速成型。星羅棋布的充電樁、日益完善的換電網(wǎng)絡(luò)，不僅消解了用戶(hù)的“里程焦慮”，更重構(gòu)了交通、物流乃至城市管理的能源版圖，點(diǎn)燃了綠色消費(fèi)的巨大活力。

更深層次來(lái)看，充換電用電量的高速增長(zhǎng)，還是我國(guó)“雙碳”戰(zhàn)略扎實(shí)推進(jìn)、綠色交通體系加速構(gòu)建的生動(dòng)體現(xiàn)。以新能源替代傳統(tǒng)燃油，不僅是出行方式的變革，更是能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的重要一環(huán)。充換電產(chǎn)業(yè)的壯大，帶動(dòng)電池制造、電力運(yùn)維、智能網(wǎng)聯(lián)、儲(chǔ)能等上下游產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，一條萬(wàn)億元級(jí)綠色產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)釋放活力，為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁綠色動(dòng)能。

從用電數(shù)字的躍升，可以窺見(jiàn)產(chǎn)業(yè)變革的浪潮。筆者認(rèn)為，充換電服務(wù)業(yè)用電量的亮眼表現(xiàn)，進(jìn)一步演繹著綠色化、低碳化的時(shí)代趨勢(shì)。可以預(yù)見(jiàn)，伴隨新能源汽車(chē)持續(xù)普及、新型電力系統(tǒng)更加完善，充換電行業(yè)仍將保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。