北京
近日，以“科技創新和產業創新”為主題的外媒看中國集體采訪，走進北京經濟技術開發區。從每76秒就駛下一臺新車的新能源汽車工廠，到訓練人形機器人的具身機器人生產線，智能制造與具身智能的前沿科技，讓來自世界各地的記者，親眼見證了中國現實生活中的“科幻場景”。
外媒記者參觀北京人形機器人創新中心具身智能數據與訓練基地。新京報記者 耿子葉 攝
機器人“上學”，在真實場景中構建“知識庫”
走進北京人形機器人創新中心的具身智能數據與訓練基地，這里沒有流水線的轟鳴，取而代之的是一系列生活化場景：廚房、客廳、超市、養老護理間等，每個場景中，都有機器人在“學習”。
“我們需要通過人操作大量任務去‘教’它。”北京人形機器人創新中心數據與訓練基地運營負責人孔超，指著一臺正在練習抓取洋蔥的機器人介紹，工作人員的現場操作為機器人構建“知識庫”，最終讓其“舉一反三”，獨立完成此類任務。
在二樓，一臺機器人正在自主練習將芯片精準插入插槽。操作人員解釋，這看似簡單的動作，已經經過數千條高質量數據采集。“它現在自己摸索著插，如果位置不對，我們會干預糾正，這是強化學習的過程。”
這個近5000平方米的基地，擁有超過120臺主流機器人設備，覆蓋了從雙足人形到機械臂等多種形態。目前，基地日產能超過500小時數據，已對外交付近2萬小時高質量數據，整體數據合格率穩定在95%以上。目前，數據基地正向著“100萬小時高質量數據”目標邁進，致力于打造全球首個百萬小時高質量具身智能數據平臺。
有外媒記者對人形機器人產業發展帶來的全新崗位產生好奇，問及“數據訓練師”的職業前景。對此，基地負責人夏華林表示，目前，國內外對數據的需求量非常大，已經催生了數據采集員、數據標注員、數據質檢員等新職業。隨著產業發展，未來數據訓練基地也會越來越多，將為年輕人創造更多新就業機會。
天工機器人帶隊參觀，秀出全自主導覽“硬實力”
在創新中心展廳，講解員“天工3.0”機器人自主帶隊參觀，以清晰的語音、擬人的手勢和流暢的步伐，向國內外媒體記者講解。在展廳搭建的真實場景中，有的機器人在石子上匍匐前進模擬救援，有的機器人在家庭場景中接收快遞，一幕幕科幻照進現實的場景，讓在場的外媒記者頻頻舉起相機。
北京人形機器人創新中心將全國首個全自主無人化導覽方案遷移至具身天工 3.0并完成升級，依托“慧思開物”平臺，構建“感知—決策—執行”全鏈路閉環，實現更高智能化與情感化服務。相關負責人介紹，目前，中心聯動200多家合作單位，圍繞工業、物流、巡檢等八大領域，推動具身智能技術和實體產業深度融合。
外媒記者阿南特在參觀后表示，“通過探訪人形機器人創新中心，我發現很有意思的是中心已經考慮用機器人來照顧老人。”他認為，中國面臨老齡化的挑戰，訓練人形機器人滿足獨居老人的需求，這是很值得關注的領域。
小米汽車工廠電池車間。受訪者供圖
外媒記者體驗“加速度”，點贊中國新能源汽車
占地71.8萬平方米的小米汽車工廠，每小時可生產40輛小米SU7。工廠車身車間引入700多個機器人，關鍵工藝自動化高達100%。“傳統車企是四大工藝，我們升級為六大工藝，新增了大壓鑄和電池。”講解員指向一體化大壓鑄設備集群介紹，單單一臺壓鑄機就有718噸，能將72個零件合而為一，每120秒生產一個壓鑄件，生產效率提升近10倍。
更令記者們驚嘆的是AI在質檢環節的應用，小米汽車副總裁李肖爽介紹：“我們有一整套自研的智能質檢系統，每個一體化壓鑄后底板要拍28張X光片，AI來探查肉眼看不見的內部缺陷，準確率超過99.9%，效率提升數十倍。”他強調，從材料研發開始，AI始終扮演重要角色，“我們模擬了上萬種配方，才找到了最適合的高性能‘小米泰坦合金’。”
在隨后的試乘環節，記者們親身體驗了小米汽車的加速性能。阿南特說，“我在中國已經參觀了兩家新能源汽車企業，很喜歡這款汽車的設計和外觀。通過實地采訪，了解到中國的新能源電動汽車企業專注于技術，持續向產業鏈上游邁進，在全世界，人們都看到了中國新能源汽車非常有競爭力。”
新京報記者 耿子葉
編輯 白爽 校對 趙琳
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