摘要
節能減排是汽車工業發展永恒的主題。插電式混合動力電動汽車(Plug-in hybrid electric vehicle,PHEV)為減少汽車尾氣排放和燃料置換提供了解決方案,實現插電式混合動力汽車節能減排的核心技術是整車的能量管理。首先對插電式混合動力汽車幾種能量管理策略的研究現狀和應用情況進行總結;其次分析基于確定規則、優化算法和人工智能等能量管理策略算法的優點與不足;然后討論未來PHEV能量管理控制策略開發過程中可能存在的技術難點和挑戰,對人工智能算法、云計算和智能網聯等前沿技術在PHEV能量管理的應用做了詳細的論述,重點探討基于人工智能技術的PHEV能量管理策略研究方向;最后對未來PHEV能量管理策略發展的趨勢進行了展望,可為PHEV節能降耗技術研究方向的選擇和更為深入的研究提供一定的參考。
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
責任編輯:趙子祎
責任校對:惲海艷
審 核:張 彤
JME學院簡介
JME學院是由《機械工程學報》編輯部2018年創建,以關注、陪伴青年學者成長為宗旨,努力探索學術傳播服務新模式。
歡迎各位老師掃碼添加小助理-暖暖為好友,由小助理拉入JME學院官方群!
歡迎關注機械工程學報視頻號~
尋覓合作伙伴
有一種合作叫做真誠,有一種發展可以無限,有一種伙伴可以互利共贏,愿我們合作起來流連忘返,發展起來前景可觀。關于論文推薦、團隊介紹、圖書出版、學術直播、招聘信息、會議推廣等,請與我們聯系。
感謝關注我們!《機械工程學報》編輯部將努力為您打造一個有態度、有深度、有溫度的學術媒體!
![]()
版權聲明:
本文為《機械工程學報》編輯部原創內容,歡迎轉載,請聯系授權!
在公眾號后臺留言需要轉載的文章題目及要轉載的公眾號ID以獲取授權!
聯系人:暖暖
電話:010-88379909
E-mail:jme@cmes.org
網 址:http://www.cjmenet.com.cn
官方微信號:jmewechat
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.