轉(zhuǎn)載自鳳凰WEEKLY(ID:phoenixweekly)

文：饃王 凱斯

編輯：章魚

一個(gè)手拿盲杖在盲道上走路的女孩，被一輛疾馳的電動(dòng)車撞倒。

肇事者卻丟下一句“你不看路啊”的怒罵揚(yáng)長而去。

只留下女孩在地上摸索尋找自己的盲杖。

這是一條引爆全網(wǎng)、曝光上億的視頻，北京交警的官方賬號(hào)在評(píng)論區(qū)留言安慰，當(dāng)紅明星下場聲援。

但，這個(gè)視頻是假的。

每句臺(tái)詞、每個(gè)動(dòng)作，都是排練好的。兩名造假的當(dāng)事人以”吸粉引流、牟取私利”為由被刑事拘留。

被騙的憤怒引爆全網(wǎng)，視障博主開始批量塌房。

世界的復(fù)雜性再次出現(xiàn)在一件事中：

一方面，這條假視頻正在牽扯出一條假冒視障人士的網(wǎng)紅商業(yè)鏈；

另一方面，全網(wǎng)的視障人士都因此付出了慘痛代價(jià)：在尋求幫助或者展示自己之前，他們需要向全世界證明自己是真的視障。

一條造假視頻

牽扯出“視障網(wǎng)紅”產(chǎn)業(yè)鏈

這一切，都要追溯到5月9日。

有139.9萬粉絲的視障博主@抱抱盲兔 發(fā)布了一條自己在盲道行走被電動(dòng)車撞倒的視頻。

當(dāng)天，這條視頻便沖上各大網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的熱搜，全平臺(tái)總計(jì)收獲過億曝光量。博主在簡介中稱自己被此次事件“嚇得不敢出門”。

全網(wǎng)都在同情她的遭遇，并且追討肇事者。

圖源：北京日報(bào)

薛之謙也因過于氣憤而站出來為博主發(fā)聲。

他嚴(yán)厲譴責(zé)著視頻中的肇事者的同時(shí)，也呼吁人們保護(hù)視障人士的權(quán)益。

@北京交通 和@北京交警 隨即對此事作出反應(yīng)：

到博主的賬號(hào)下留言，希望博主能夠提供剪輯前的原視頻，幫助警方找到肇事者。

然而，蹊蹺的是：

第二天@抱抱盲兔 就整個(gè)刪除了自己賬號(hào)的原視頻。

在刪除前她還對北京警方作出回應(yīng)：“視頻是很久以前拍的，昨晚也已經(jīng)收到了當(dāng)事人的道歉。”

但一位眼睛雪亮的網(wǎng)友卻率先發(fā)現(xiàn)了問題：

原視頻中，博主的手機(jī)顯示視頻拍攝當(dāng)天正是5月1日，離警方試圖介入只有8天。

緊接著，又有一位網(wǎng)友通過視頻中同仁堂的醫(yī)生出診牌推斷視頻拍攝日期是5月1日。

一場網(wǎng)友自發(fā)的、針對此視頻的“全民愛找茬”就此開始，視頻種種不合理的地方也依次浮出水面：

如果是突然發(fā)生撞擊，為什么博主頭上的攝像頭能全程穩(wěn)穩(wěn)跟焦在肇事者的身上？

博主和肇事者之間的對話也有明顯的誘導(dǎo)觀眾情緒的嫌疑。

紅星新聞的記者也根據(jù)視頻找到了事發(fā)現(xiàn)場。記者發(fā)現(xiàn)，在盲道的旁邊就有一條近3米寬的非機(jī)動(dòng)車道，電動(dòng)車在此處人行道行駛的概率并不大。

很快，博主的多平臺(tái)賬號(hào)已經(jīng)被禁止關(guān)注。

幾天后，@抱抱盲兔 賬號(hào)發(fā)布過的所有內(nèi)容也都被刪除一空。

5月16日，警方發(fā)布的公告解釋了一切：

劉某（男，26歲）和江某某（女，24歲）為吸粉引流、博取關(guān)注、牟取私利，在朝陽區(qū)某路旁虛假擺拍“盲人在盲道行走被電動(dòng)自行車撞擊并遭騎車人斥責(zé)”的內(nèi)容，并通過短視頻平臺(tái)對外發(fā)布，誤導(dǎo)大量網(wǎng)民關(guān)注和討論，造成惡劣影響。

上述二人被公安機(jī)關(guān)依法采取刑事強(qiáng)制措施，也就是拘留。

是的，這起牽動(dòng)全網(wǎng)情緒的“惡劣事故”，每句臺(tái)詞、每個(gè)動(dòng)作都是被安排好的。

網(wǎng)友的善意，都被當(dāng)成了謀取利益和流量的工具。

集體性的怒意再次襲來。

這一次憤怒的網(wǎng)友們，開始起底全網(wǎng)的視障博主。

順著“視障博主”的線索一路追查后，本就憤怒的網(wǎng)友更加憤怒了：

@抱抱盲兔 背后的MCN與另一視障博主背后的MCN，用著同一個(gè)工作微信號(hào)。

就連參與視頻攝影和后期人員的昵稱，都是同一個(gè)。

兩個(gè)博主間的聯(lián)系圖

相似的賬號(hào)內(nèi)容，讓人自然而然聯(lián)想到：

“殘障人士劇本”背后，隱藏著一條已經(jīng)成熟的視頻產(chǎn)業(yè)鏈。

于是，互聯(lián)網(wǎng)上所有發(fā)布視障人士生活的賬號(hào)，都有了“造假”的嫌疑。

和@抱抱盲兔 同屬一個(gè)MCN公司的諸多網(wǎng)紅，都在被質(zhì)疑內(nèi)容造假——先用寫好的劇本引起網(wǎng)友同情，只等流量升高后開始變現(xiàn)。

但凡有一點(diǎn)粉絲量的視障博主賬號(hào)，都在被質(zhì)疑內(nèi)容造假。

打擊造假視頻當(dāng)然沒錯(cuò)、揪出利用網(wǎng)友善心牟利的網(wǎng)紅公司當(dāng)然也很正當(dāng)。

但世界的復(fù)雜性在于，在打假的過程中，這些質(zhì)疑也在傷害著真正的視障人士。

他們的聲譽(yù)因?yàn)樵旒俚牟┲鞫艿綋p害。

他們在互聯(lián)網(wǎng)上分享的一切，也將面對人們更嚴(yán)厲的質(zhì)疑和審判。

網(wǎng)友對視障人士的信任，正在被透支。

有視障博主公開記錄出行困境后，遭到部分網(wǎng)友冷嘲熱諷：“殘疾人，就別出門給社會(huì)添亂”，甚至有人懷疑他是“假盲人”，因?yàn)椤把劬€能睜開，還可以自己拍視頻”。

@抱抱盲兔 的造假視頻，也讓網(wǎng)友們想起了一條發(fā)生在2024年年底的舊聞：

當(dāng)時(shí)在陜西西安的街頭，一位走盲道的視障小伙被飛馳而過的電動(dòng)車撞倒在地，盲杖也被軋斷。令人氣憤的是，看到小伙掏出的殘疾證后，騎手不但沒有第一時(shí)間道歉，反而質(zhì)疑小伙不是視障，指責(zé)他擋了自己的路。

最終，委屈的小伙選擇了報(bào)警，在交警的介入下，騎手賠付了斷掉的盲杖。而小伙的哭訴則讓人倍感心酸：

“我每次都在盲道上走，（可）我的盲杖（還是）被弄斷兩次，上一次也這樣，人家跑了，我一個(gè)人沒法回家......我要是能看得見就好了。”

如今，在這條視頻報(bào)道的評(píng)論區(qū)下，你能看到一些來自當(dāng)下的網(wǎng)友“翻舊賬”——

有人覺得@抱抱盲兔 抄襲的“劇本”就來自這個(gè)新聞，也有人說“幸好這視頻發(fā)得早，不然也會(huì)被質(zhì)疑是擺拍吧”。

而這是我們最不想看到的結(jié)果：

當(dāng)善良被劇本利用，真正需要幫助的人最先受傷。

雖然視頻是假的

但我們還是想聊聊盲道的問題

實(shí)際上，最近幾年盲道問題一直都是熱搜常客。

值得欣慰的是，每一次關(guān)于盲道的公共討論，都能帶來一些切實(shí)的改變。所以，借著這次爆火的假視頻事件，我們想再來聊聊盲道的問題。

中國有全世界數(shù)量最大的視障群體，視力障礙人數(shù)超過1700萬。獨(dú)立出行是他們面臨的最嚴(yán)峻的難題之一。 這個(gè)困難有多嚴(yán)重呢？

2019年的一項(xiàng)調(diào)查顯示，只有24%的中國視障人士可以獨(dú)自出門。

也就是說，有1200萬人不敢獨(dú)自走上街頭。

為什么不敢？

因?yàn)槟菞l本該引路的盲道，往往才是最大的危險(xiǎn)。

雖然各大城市都有盲道，但盲道的設(shè)計(jì)問題卻多種多樣。

要么修得“九曲十八折”，要么磚鋪到一半突然戛然而止，要么盲道的盡頭是一堵墻。

盲道修好后，道上走的也根本不是盲人。

現(xiàn)實(shí)生活中的盲道，不是成了騎行區(qū)，就是成了停車區(qū)。

甚至還會(huì)成為公交牌、廣告位、垃圾桶的擺放處。

還有完美擋路的石球路障、臨時(shí)豎起的遮陽棚、突然出現(xiàn)的歪脖子樹......

這樣的盲道對視障人士來說，甚至比沒有盲道還要危險(xiǎn)。

更讓人心驚的是，關(guān)于盲道的故事，是個(gè)只有更危險(xiǎn)沒有最危險(xiǎn)的故事。

比如盲道的一旁，很可能是“人造的懸崖”。

盲道的盡頭，可能是危險(xiǎn)的河道。

盲道的周圍，很可能是人造迷宮。

也許因?yàn)橐曊先后w是少數(shù)人群，所以他們的需求總是被犧牲。

也許因?yàn)槭┕さ囊暳φＨ巳海茈y想象視障人士的出行到底有多困難，所以很多修建過程中“看到就不會(huì)撞到”的假設(shè)，實(shí)際上并不成立。

雖然障礙物不會(huì)說話，但這些盲道上的障礙物，每一種其實(shí)都在發(fā)出假視頻中肇事者拋出的那個(gè)問題：

“你怎么不看路呢？”

可如果他們看得到路，哪里還需要走盲道呢？

同理心的缺位，讓盲道的問題變得格外傲慢。

盲人脫口秀演員黑燈就在演出中吐槽過盲道：“有一個(gè)地方在修不銹鋼盲道，下完雨后（走上去）和溜冰沒有區(qū)別。”

甚至，還有貪小便宜的，用工具把不銹鋼盲道條都切下來拿去賣錢，弄得道路坑坑洼洼，把原本的“無障礙設(shè)施”搞成了全路面最大的障礙。

在被全網(wǎng)吐槽后，不銹鋼盲道被換成了更安全的水泥材質(zhì)。

缺乏同理心的故事，有時(shí)甚至?xí)詼嘏拿婺砍霈F(xiàn)。

去年各地掀起彩色盲道風(fēng)潮：市民在盲道上繪制童趣圖案，裝點(diǎn)城市、提醒路人留出空間。出發(fā)點(diǎn)是好的，但忽略了一個(gè)基本事實(shí)——

視障人士不僅包括全失明的盲人，還包括弱視的低視力盲人，而對后者而言，黃色是他們能感知到的、最醒目的顏色。

因此在相關(guān)規(guī)范的建議里，盲道的顏色一直被定為“宜為中黃色”，這樣才能在醒目的同時(shí)，方便視障人士快速定位。

五顏六色的創(chuàng)意改造，把唯一有效的視覺信號(hào)遮蓋掉了。

看似溫暖的多彩盲道，其實(shí)根本不利于視障人士通行。

好心辦了壞事。

盲道的問題，是一個(gè)世界性的問題。

盲道發(fā)源地日本，同樣面臨汽車占道和設(shè)施老化；歐美盲道的凸起磚塊讓輪椅使用者步履維艱，無障礙設(shè)施在不同殘障群體之間至今難以平衡。

如何讓視障人士能像普通人一樣安全走在街上，沒有哪個(gè)國家能真正解決。

正因如此，使用者的聲音才格外重要。

因?yàn)樗唧w，因?yàn)樗媲小?/p>

一個(gè)盲人的遭遇，很可能就是整個(gè)群體的困境。

只有這些聲音被聽見，被認(rèn)真對待，才能推動(dòng)改變一點(diǎn)點(diǎn)發(fā)生。

而這，正是這次擺拍事件傷害最深的所在。

它不只是騙了網(wǎng)友，也污染了一個(gè)本來有效的機(jī)制。

當(dāng)造假者用劇本替代真實(shí)，熱心者的善意就會(huì)開始收縮。

下次，當(dāng)一個(gè)真正的視障者拍下自己的遭遇發(fā)到網(wǎng)上，人們的第一反應(yīng)，不再是憤怒，不再是心疼，而是先退后一步，謹(jǐn)慎地問一句：

“這是真的嗎？”

假視頻事件發(fā)酵后，一位盲人博主在視頻里問了一個(gè)問題：“如果下次自己再吐槽出行遇到的困難，網(wǎng)友們還會(huì)幫自己嗎？”

彈幕飄過的都是“會(huì)幫”。

但所有人都知道：再赤誠的善良，也經(jīng)不起無底線的透支。

本就不敢出門的視障人士，如今又要面對一重“狼來了”的審視。

而這一切，本不該發(fā)生。

封面圖來源：電影《我的非凡父母》，惠英紅飾

本文轉(zhuǎn)載自【鳳凰WEEKLY】

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