自從解放軍裝備五代艦載機(jī)后，中國航母的任何動向都會引起格外關(guān)注，比如剛剛遼寧艦編隊(duì)前出西太平洋開展多個科目訓(xùn)練，在國外掀起不小的輿論波瀾。

馬來西亞的《亞洲國防安全》揭示了其中的原因：不少外媒認(rèn)為遼寧艦此行配備了掛載鷹擊-15的殲-35，測試殲-35如何進(jìn)行反航母，目的毫無疑問是針對美國海軍的航空母艦。

這樣一來，意味著美國航母將面臨二戰(zhàn)以來最危險的局面，將不得不退出第一島鏈。

按照《亞洲國防安全》的說法，殲-35可在內(nèi)部彈艙掛載4枚鷹擊-15，完成從制空防空平臺到遠(yuǎn)海打擊平臺的轉(zhuǎn)變，在保持低可探測度的前提下，對美軍航母打擊群等高價值目標(biāo)形成切實(shí)威脅。

鷹擊-15在發(fā)射后能以3至4馬赫速度巡航，末段突防可達(dá)到或超過5馬赫，配合最高600公里射程，以及殲-35本身超過1200公里作戰(zhàn)半徑，足夠在美軍航母打擊群的打擊和偵察范圍外，發(fā)起意想不到的低空突襲。

理論上來說，這個可能性并不小。首先，解放軍確實(shí)在建立和完善反介入/區(qū)域拒止作戰(zhàn)圈，其中航空母艦的作用至關(guān)重要，負(fù)責(zé)在一定范圍如第一島鏈內(nèi)，執(zhí)行前沿警戒和機(jī)動防御任務(wù)。

雖然公開消息表明殲-35只在福建艦進(jìn)行過起降，但幾年前遼寧艦完成大修出海時，甲板上出現(xiàn)過殲-35的全尺寸模型，表明解放軍海軍至少進(jìn)行過殲-35從滑躍甲板起飛的先期測試。

那么在殲-35積累一定彈射起飛經(jīng)驗(yàn)后，很可能會開始在遼寧艦進(jìn)行起降試驗(yàn)。

殲-35作為解放軍海軍航空兵的未來主力，也需要承擔(dān)更多更關(guān)鍵的作戰(zhàn)任務(wù)。雖然掛載重型彈藥對陸對海作戰(zhàn)，一直被認(rèn)為是殲-15的任務(wù)。

考慮到美軍也在發(fā)展隱身艦載機(jī)、無人機(jī)，以及擁有不可小覷的遠(yuǎn)海預(yù)警和電子戰(zhàn)能力，沒有隱身能力的殲-15僅靠電磁掩護(hù)，未必能有效突破F-35C和EA-18G組成的外層防空圈。

因此，殲-35在可預(yù)見的時間里，也會承擔(dān)一部分對陸對海作戰(zhàn)任務(wù)，此次赴西太平洋演訓(xùn)，就是驗(yàn)證這類戰(zhàn)術(shù)可行性的機(jī)會。

從更宏觀的層面來看，配備重型超音速反艦導(dǎo)彈的殲-35，實(shí)質(zhì)上也是中國航母戰(zhàn)略演化的關(guān)鍵一步，航空母艦從防空保衛(wèi)轉(zhuǎn)向主動前出，實(shí)現(xiàn)進(jìn)攻型海上拒止。

早期階段，解放軍航空母艦的任務(wù)是為艦隊(duì)提供空中掩護(hù)，確保在脫離岸基航空兵的作戰(zhàn)半徑后，不會遭到敵方反潛機(jī)和反艦力量的威脅。

待到以反艦彈道導(dǎo)彈、遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈為核心的陸基反介入作戰(zhàn)體系穩(wěn)固后，航母便有了轉(zhuǎn)變角色的需求，陸基反介入陣地固定，戰(zhàn)時靈活性和生存性都受限，航母作為機(jī)動力量可形成補(bǔ)充，同時還能在邊緣地帶持續(xù)存在，加快反介入作戰(zhàn)體系響應(yīng)速度和效率。

殲-35與鷹擊-15的組合，實(shí)現(xiàn)了進(jìn)攻型海上拒止。假設(shè)在第一島鏈或菲律賓海方向，航母打擊群利用廣闊海域隱蔽行蹤，艦載預(yù)警機(jī)在戰(zhàn)斗機(jī)掩護(hù)下進(jìn)行偵察和實(shí)時監(jiān)視，建立戰(zhàn)區(qū)級戰(zhàn)場態(tài)勢模型。

隨后殲-35以隱身模式出擊，全程保持靜默，依靠數(shù)據(jù)鏈從預(yù)警機(jī)、衛(wèi)星和無人機(jī)接收目標(biāo)信息變化，抵達(dá)射程后快速齊射并脫離，鷹擊-15以低空超音速突防，摧毀美軍航母打擊群或逼迫其退出指定區(qū)域。

這就是《亞洲國防安全》認(rèn)為可能發(fā)生的情況，解放軍航母打擊群具備強(qiáng)大的威懾力和攻擊力后，會極大壓縮美軍的前沿安全區(qū)域，迫使美軍采用分布式殺傷、遠(yuǎn)程防區(qū)外作戰(zhàn)等作戰(zhàn)概念。

當(dāng)然這樣一來，威力和效果就遠(yuǎn)不能與航母打擊群相比，那么美國在第一島鏈的影響力也會下降甚至消失。

不過這個說法的真實(shí)性存在很大疑問，最明顯的便是殲-35內(nèi)置彈艙是不是能掛載這么多重型彈藥。鷹擊-15被視為鷹擊-12的縮小版，但體型依然遠(yuǎn)大于空空導(dǎo)彈，長度不低于4米，可能高達(dá)6米，直徑約在0.3至0.5米。

殲-35是中型隱身機(jī)，彈艙深度不太可能超過1米，一般認(rèn)為不過0.75米，幾乎不可能容納4枚鷹擊-15，這還沒有算內(nèi)置掛架是否可以支持單枚超過500公斤的彈藥。

鷹擊-15的參數(shù)也有問題。超音速飛行極其消耗燃料，要在500公里以上射程保持3馬赫巡航，需要大尺寸彈體來保證燃料數(shù)量，而這個尺寸不可能由戰(zhàn)斗機(jī)攜帶。

以俄羅斯P-800“縞瑪瑙”導(dǎo)彈為例，400公里射程保持全程超音速，代價是長8.9米重3噸，只能由大型艦艇或重型轟炸機(jī)掛載。

外界認(rèn)為鷹擊-15高空彈道時射程最多600公里，低空突防可能只有200至300公里，即便是殲-35掛載，也需要突入美軍艦載機(jī)防空圈才行。

且在高強(qiáng)度對抗環(huán)境下，殲-35掛這么多重型彈藥，航程和機(jī)動能力必然嚴(yán)重衰減，生存能力也會大幅下降，整個體系是否能提供穩(wěn)定準(zhǔn)確的目標(biāo)指示和引導(dǎo)，也是值得懷疑的問題。

所以殲-35掛載鷹擊-15，更多可能只是眾多測試項(xiàng)目之一，隱身戰(zhàn)斗機(jī)會有專門適配的彈藥，也會執(zhí)行它最適合的任務(wù)。