重慶
5月22日，五菱繽果（參數(shù)丨圖片）家族迎來了第四位成員——繽果Pro正式上市，新車共推出4款配置，售價(jià)5.68-7.08萬元。從命名和定價(jià)來看，它的定位在繽果與繽果S之間，把純電代步小型車這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)吃得更透。
繽果Pro的外觀在家族化設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上加了更多復(fù)古元素，圓形大燈配上三段式日行燈，辨識(shí)度很高，再加上巴斯夫車漆工藝、半隱藏式門把手和小尾翼等，體現(xiàn)了更多的精致感。車身尺寸方面，繽果Pro長(zhǎng)寬高分別為4050mm/1758mm/1580mm，軸距2560mm，標(biāo)準(zhǔn)的五門五座布局，再加上不錯(cuò)的空間利用率，日常通勤完全夠用。
內(nèi)飾同樣是家族化風(fēng)格，12.8英寸中控大屏加Ling OS車機(jī)系統(tǒng)，支持AI語音免喚醒、CarPlay和CarLife手機(jī)互聯(lián)，日常使用足夠方便。
值得一提的是，繽果Pro并沒有在很卷的智能輔助駕駛方面堆配置，而是從用戶更實(shí)際的用車需求出發(fā)，配備了無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、前備廂、電動(dòng)尾門、540度全景影像、自動(dòng)大燈、感應(yīng)雨刷，50W手機(jī)無線充電等更加實(shí)用的功能。
動(dòng)力上，繽果Pro搭載65kW前置單電機(jī)，介于繽果的50kW和繽果S的75kW之間，算是精準(zhǔn)的分級(jí)定位了。續(xù)航分330km和403km兩個(gè)版本，403km版支持3C快充，30%-80%快充只要15分鐘，效率在同級(jí)里算是亮點(diǎn)。另外還帶了3.3kW的外放電功能，對(duì)喜歡露營(yíng)的用戶來說是個(gè)加分項(xiàng)。
紅點(diǎn)車評(píng)
繽果家族2025年全年銷量超過21萬輛，累計(jì)突破60萬輛，市場(chǎng)基礎(chǔ)很扎實(shí)。繽果Pro的加入，正好把家族產(chǎn)品線進(jìn)一步細(xì)分，覆蓋更多預(yù)算敏感但又不滿足于入門車型的用戶。5.68萬的起步價(jià)，在這個(gè)級(jí)別的純電小車?yán)镩T檻確實(shí)不高，加上五菱的渠道優(yōu)勢(shì)，走量潛力不小。
當(dāng)然也要客觀說一句，空間和動(dòng)力上它并沒有與競(jìng)品拉開差距，和奇瑞QQ3 EV、吉利星愿基本在一個(gè)水平線上。它的核心競(jìng)爭(zhēng)力還是價(jià)格優(yōu)勢(shì)和配置均衡?？偟膩碚f，繽果Pro是一臺(tái)“不追求極致、但求剛好”的代步小車，精準(zhǔn)卡位，主打的就是性價(jià)比和實(shí)用性。
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