上海
北京時間5月23日6:30，在經歷了一天的發射暫停后，星艦第12次測試飛行，也是星艦V3版的首次發射在德州starbase終于點火升空。
本次發射旨在為實現完全快速復用、更高有效載荷和投入實際使用等核心能力而進行。為此，星艦在前代版本基礎上進行了大幅度的改進設計，本次發射就是新一代星艦V3版本的首次登場。
星艦V3的主要升級包括：
- 超重型助推器（Super Heavy V3）
柵格舵從4個減到3個，每個增大50%并加強，內部集成作動機構。
熱分離段（hot stage）完全重新設計，集成前穹頂。
燃料輸送管重新設計（類似獵鷹9號規模），支持33臺發動機同時啟動。
熱防護、推進系統與航空電子深度集成，取消大型發動機護罩等。
- 星艦上面級（Starship V3）
推進系統全新設計，支持更大推進劑容量、改進反應控制系統和長期任務能力。
后端系統重新布線，升級襟翼作動系統（從每片2個作動器改為1個帶3電機的系統）。
新增對接系統（4個對接錐 + 推進劑轉輸接口），支持在軌加注。
Starlink部署機構升級，提升部署速度。
- 猛禽3發動機（Raptor 3）
海平面推力提升至250 tf（原230 tf），真空版275 tf（原258 tf）。
質量降低（單臺約減105kg），整體車輛級節省約1噸/臺。
傳感器和控制器內置，取消單獨護罩，點火系統重新設計。
- 發射臺（Starbase Pad 2）
推進劑裝備、發射塔、發射支架全面升級，支持更快加注和更高可靠性。
圍繞上述改進和驗證，今天的發射中，實際表現情況如下：
點火后1分30秒，通過MaxQ最大動壓值
00:02:24 熱分離，星艦6臺發動機點火 + 級間分離
00:17:37 模擬星鏈衛星部署
00:47:00 再入大氣層，全程高能，星艦經受高溫考驗
01:05:26 星艦濺落印度洋，精準在預定點垂直著陸
現場一片歡呼
目前看，今天的點火起飛階段，儀表板顯示二級發動機有一臺點火異常，一級在濺落過程中轉播未給出濺落畫面，似乎也有異常情況，但星艦以驚人的冗余設計和調整能力控制住了姿態，仍然順利完成了整個測試。官方估計很快會給出進一步詳細的技術分析和回顧。
無論如何，星艦V3首飛足夠驚艷，祝賀人類距離火星之路又進了一步。
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