河北
圖為供電工程施工現(xiàn)場。 邊子軒 攝
日前，石衡滄港鐵路黃驊新220千伏牽引站220千伏外部供電工程取得重要突破——分別跨越在建石衡滄港城際鐵路、在建津?yàn)H高速鐵路完成架線施工。本次施工是工程建設(shè)中難度最大、風(fēng)險(xiǎn)最高的環(huán)節(jié)，為項(xiàng)目按期竣工送電奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
石衡滄港鐵路黃驊新220千伏牽引站220千伏外部供電工程位于渤海新區(qū)黃驊市，是服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的重要配套電力工程。作為石衡滄港城際鐵路的“電力生命線”，該工程建成后將為在建的黃驊新220千伏牽引站提供雙回路穩(wěn)定可靠供電，全力保障石衡滄港城際鐵路按期通車運(yùn)營。
施工過程中，國網(wǎng)滄州供電公司創(chuàng)新采用最新的吊車封網(wǎng)技術(shù)，徹底改變傳統(tǒng)跨越施工需要搭設(shè)大量腳手架的模式。該技術(shù)具有“即封即用、即拆即走”的顯著優(yōu)勢，大幅減少了施工占地面積，縮短了封網(wǎng)作業(yè)時(shí)間，提高了施工效率，同時(shí)降低了征地協(xié)調(diào)阻力，實(shí)現(xiàn)了安全、高效、綠色施工。
來源：滄州日報(bào)
編輯：任梓綺
編審：于國樹 崔秩愷
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風(fēng)笛悠揚(yáng)聲
