前段時(shí)間第十屆中俄博覽會(huì)在哈爾濱舉辦,俄羅斯副總理尤里·特魯特涅夫在開幕式上公開呼吁,中俄應(yīng)當(dāng)互相轉(zhuǎn)讓技術(shù)。這話一出,瞬間勾起了不少軍迷的好奇心,俄羅斯如今還有哪些壓箱底的技術(shù),是值得咱們花心思交換引進(jìn)的?掰著手指頭捋一圈,還真能數(shù)出幾個(gè)實(shí)打?qū)嵱杏玫摹?/p>
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最先被大家盯上的就是艦用核反應(yīng)堆相關(guān)技術(shù)。和陸地條件穩(wěn)定、空間充足的核電站不同,艦用反應(yīng)堆要塞進(jìn)軍艦狹小的動(dòng)力艙,要求苛刻到離譜,不僅要核燃料豐度夠高,防輻射、抗震動(dòng)、抗傾斜性能得拉滿,本身的噪音還要控制得極低,最好能做到長(zhǎng)期免維護(hù)。這是對(duì)一個(gè)國(guó)家艦船工程、材料科學(xué)等多個(gè)領(lǐng)域能力的極限考驗(yàn),目前全世界能搞定大噸位水面艦艇艦用核反應(yīng)堆的,也就美法俄三家。俄羅斯現(xiàn)在早就沒(méi)有蘇聯(lián)時(shí)期那種建造核動(dòng)力航母、核動(dòng)力巡洋艦的能力了,但蘇聯(lián)留下的技術(shù)積累、工藝經(jīng)驗(yàn)還有配套設(shè)備,放在今天對(duì)我們來(lái)說(shuō)依然有不低的參考價(jià)值。
再說(shuō)說(shuō)核潛艇的艇堆同壽技術(shù),傳統(tǒng)核潛艇的反應(yīng)堆壽命和核燃料更換周期綁定,服役過(guò)程中少則十來(lái)年多則十五六年就要進(jìn)廠開膛破肚換料。這個(gè)過(guò)程不僅工期長(zhǎng)、花費(fèi)高,讓潛艇好幾年沒(méi)法執(zhí)行任務(wù),還會(huì)對(duì)潛艇的耐壓殼和密封性造成一定損傷,留下不必要的隱患。美國(guó)的弗吉尼亞級(jí)攻擊核潛艇是全球第一個(gè)實(shí)現(xiàn)艇堆同壽的型號(hào),反應(yīng)堆壽命不低于30年,基本和潛艇整個(gè)服役周期一樣,一輩子不用換料。
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俄羅斯這邊,北風(fēng)之神級(jí)戰(zhàn)略核潛艇用的OK-650B反應(yīng)堆,亞森級(jí)攻擊核潛艇用的KTP-6反應(yīng)堆,壽命都能達(dá)到25到30年,基本也摸到了艇堆同壽的門檻。之前一直有傳聞?wù)f咱們國(guó)產(chǎn)新一代的095攻擊核潛艇和096戰(zhàn)略核潛艇,也會(huì)用上艇堆同壽技術(shù),但至今沒(méi)有官方消息實(shí)錘。要是咱們暫時(shí)還在某些技術(shù)細(xì)節(jié)上卡脖子,那俄羅斯現(xiàn)成的技術(shù)成果,可太值得我們參考了。
接下來(lái)聊航空領(lǐng)域,現(xiàn)在咱們國(guó)內(nèi)直升機(jī)行業(yè),還有一塊硬骨頭沒(méi)啃下來(lái),那就是重型運(yùn)輸直升機(jī),核心卡脖子的就是大功率渦軸航空發(fā)動(dòng)機(jī)。放到全世界范圍,能獨(dú)立研發(fā)生產(chǎn)重型運(yùn)輸直升機(jī)全套技術(shù)的國(guó)家,也就美國(guó)和俄羅斯兩家。咱們這些年直升機(jī)領(lǐng)域進(jìn)步很快,航空材料、旋翼技術(shù)、飛控系統(tǒng)這些都摸到了世界一流水平,就差大功率渦軸航發(fā)這臨門一腳。要是俄羅斯愿意把這項(xiàng)技術(shù)拿出來(lái)做交換,那對(duì)咱們來(lái)說(shuō)價(jià)值真的很高。
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最后就是大家討論了很多年的400噸級(jí)安-124大型戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)。安-124的運(yùn)力有多強(qiáng)不用多說(shuō),咱們國(guó)產(chǎn)運(yùn)20最大起飛重量220噸,解決了咱們戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)的有無(wú)問(wèn)題,但要滿足大國(guó)的全方位戰(zhàn)略投送其實(shí)說(shuō)句實(shí)在話,現(xiàn)在俄羅斯在軍事工業(yè)領(lǐng)域,能讓咱們看得上的技術(shù)真的不多了。咱們這些年軍工和工業(yè)發(fā)展速度有多快大家都看在眼里,俄羅斯原本對(duì)咱們的優(yōu)勢(shì)區(qū)間已經(jīng)縮得非常小,也就剩這么寥寥幾項(xiàng),還能拿得出手。
需求,確實(shí)需要更大噸位的運(yùn)輸機(jī),和運(yùn)20形成高低搭配。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)已經(jīng)在研發(fā)更大噸位的國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)了,但安-124的研發(fā)思路、用到的成熟技術(shù),依然有很多值得我們學(xué)習(xí)借鑒的地方,能幫咱們少走不少?gòu)澛贰?/p>
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參考資料:環(huán)球時(shí)報(bào) 俄副總理呼吁俄中相互轉(zhuǎn)讓技術(shù)
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