提到廣西，很多人第一反應想到的可能是南寧、桂林。南寧是首府，桂林有山水，兩座城市的知名度都很高。

但要說廣西知名度最高的城市，其實還有一個有力的競爭者——柳州。

一碗螺螄粉，讓柳州火遍全國、走向世界。但柳州真正的實力，遠不止于此。這座城市不僅是廣西最大的工業城市，更是國務院批復確定的廣西副中心城市，是西南地區的工業重鎮。

最近，柳州又有一個大動作：三個功能區強強聯手，為這座百年工業之城注入了新的發展動力。

三個功能區聯手，到底是怎么回事？

根據2025年底獲批實施的最新規劃，柳州的河西三區、河西四區和西鵝南片三大片區將協同發展，總規劃用地面積約39510畝，相當于近3700個標準足球場的大小。

這三個片區怎么分工？簡單來說就是：各有側重，功能互補，擰成一股繩。

河西三區和河西四區重點布局制造和倉儲物流產業，新增產業用地約6045畝，為工業企業提供充足的發展空間。西鵝南片的定位則調整為“以區域性物流為主導，發展高新技術產業”的現代綜合物流園區和工業新城。

通俗點說，就是有人搞生產，有人搞物流，有人搞配套，三條腿走路，誰也離不開誰。

規劃中提到的“產業園區+完整社區”協同發展模式，更是把產業和生活綁在一起。片區里規劃了3855畝的公共管理和公共服務用地，用于建設中小學、醫養服務中心等配套設施，路網也在同步優化。工人們在這里上班、在這里生活，不用兩頭跑，真正實現產城融合。

為什么是柳州？國務院批復的“廣西副中心”含金量在哪？

很多人可能不知道，柳州的城市定位非常之高。

2024年1月，國務院批復的《柳州市國土空間總體規劃（2021—2035年）》中明確：柳州是廣西副中心城市、國家現代制造城、全國性綜合交通樞紐、廣西高質量發展先行區。

這個“副中心城市”的定位，意味著柳州不僅要自己發展得好，還要帶動周邊。按照規劃，柳州要發揮產業、區位、交通、文旅等優勢，輻射帶動河池、來賓等桂中地區協同發展，打造全區先進制造業和戰略性新興產業基地。

換句話說，柳州不是一個人在戰斗，它要當桂中地區的“火車頭”。

工業柳州的硬核底氣：從“老三樣”到“新三樣”

柳州能擔起這個重任，靠的是實打實的工業底子。

作為廣西最大的工業城市，柳州的工業門類極其齊全。在國家41個工業大類中，柳州涉及34個，規模以上工業企業超過1300家。汽車、鋼鐵、機械這“老三樣”是柳州的傳統家底，而且還在不斷升級。

汽車產業：上汽通用五菱、東風柳汽、廣西汽車集團等龍頭企業齊聚柳州，全市汽車累計產量已達3200萬輛。新能源汽車更是突飛猛進，2025年新能源汽車銷量首次突破100萬輛。

鋼鐵產業：柳鋼集團不僅開發出系列高附加值鋼材，還發布了“玄鐵”鋼鐵大模型，讓傳統鋼鐵有了“智慧大腦”。

機械產業：柳工新能源工程機械銷量全球領先，首臺礦山電動無人裝載機成功交付。

更令人振奮的是，柳州的“新三樣”——人工智能、新能源、新材料正在迅速崛起。廣西首臺工業人形機器人在柳州下線，國內首條量產氮化鎵激光器芯片產線在柳州滿產達產。人工智能終端及機器人產業年產值已突破200億元。

柳州正在踐行“北上廣研發+廣西集成+東盟應用”的發展路徑，加速打造廣西人工智能產業高地。

不止有工業：一座“山水最美”的工業城市

柳州還有一個鮮為人知的標簽：地表水水質全國第一。

從2020年到2024年，柳州地表水環境質量連續五年排名全國第一。這座以工業聞名的城市，居然把水質做到了全國最好，堪稱“工業城市中山水最美，山水城市中工業最強”。

如今的柳州，既有“一臺車、一碗粉、一江水、一朵花、一宗師、一歌仙”的城市名片，也有“橋梁博物館”的美譽。全市擁有44家4A級景區，是名副其實的中國優秀旅游城市。你可以白天逛工業博物館，晚上吃一碗地道的螺螄粉，然后去柳江邊吹吹風——這樣的生活，確實令人向往。

三個片區的強強聯手，只是柳州發展的一個縮影。

這座城市正在下一盤大棋：傳統產業升級、新興產業培育、未來產業布局“三篇文章”同時推進，全力打造“10+N”現代化工業體系。

從一碗粉火遍全國，到“廣西副中心”的高規格定位，再到三個功能區的協同發力——柳州從來沒有停下前進的腳步。

可以預見，隨著三大片區的協同發展和產業升級的加速推進，這座西南工業重鎮的“第二春”，才剛剛開始。