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小鵬旗艦SUV全新GX上市 限時權(quán)益價26.98萬元起

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近日,小鵬首款全尺寸旗艦SUV—小鵬GX正式上市。新車推出純電、增程兩種動力系統(tǒng),其中,純電Max 665兩驅(qū)版 26.98萬元、Ultra SE 665兩驅(qū)版28.98萬元、Ultra 665兩驅(qū)版 30.98萬元、Ultra旗艦 750四驅(qū) 34.98萬元;超級增程Max 1585四驅(qū)版 27.98萬元、Ultra SE 1585四驅(qū)版 29.98萬元、Ultra 1585四驅(qū)版 31.98萬元、Ultra旗艦 1585四驅(qū)版 34.98萬元。

2026年6月30日24點前下定,即可享受至高價值超36,000元配置/權(quán)益,以及至高價值59,500元老用戶復(fù)購權(quán)益。





外觀新旗艦:磅礴姿態(tài),也能好開好停從容優(yōu)雅

小鵬GX車身尺寸達5265/1999/1800mm,軸距3115mm;寰宇天地前后貫穿燈加上航天級陶瓷24K金標LOGO,極具高辨識度;四門電動門防夾防摔,主動避障,面向下一代無人駕駛設(shè)計;輪轂提供三款可選,兼顧顏值能耗與運動樂趣,滿足不同用戶偏好。外觀上,新車提供珠峰白、極地黑、峽灣灰、丹霞紅、云漠金(啞光)、昆侖云境(銀灰雙拼)6款外觀配色。啞光款的云漠金采用巴斯夫頂級啞光清漆,漆膜厚度與鏡面光澤度均達到超豪華品牌標準。



不止外觀豪華大氣,小鵬GX更是用技術(shù)巧思直擊大車痛點。小鵬GX全系標配后輪轉(zhuǎn)向,輕松實現(xiàn)5.4米最小轉(zhuǎn)彎半徑,靈活度媲美A0級轎車,掉頭、停車都從容;百萬像素AI數(shù)字投影大燈具備130萬像素級精準遮蔽能力,可實現(xiàn)跟車距離預(yù)警、行車意圖投射、迎賓光毯等功能,安全、交互、儀式感一步到位;UWB鑰匙聯(lián)動電動側(cè)踏,3.5米外即可感應(yīng)車主觸發(fā)迎賓流程,支持車外語音控車,擁有行業(yè)領(lǐng)先的6組車外麥克風(fēng),2個車外交互揚聲器,雙手提滿行李時只需動動嘴,即可讓上下車隨時都有優(yōu)雅登臺的儀式感。

內(nèi)飾新旗艦:科技豪華,打造精致實用的科技座艙

內(nèi)飾配色方面,小鵬GX提供拂曉白、林霧紫、鉑金棕三款可選。采用星柔透光皮革工藝,將氛圍燈做到皮革下方,點亮?xí)r如星河璀璨,熄滅后隱于無形,搭配觸感細膩高級的NAPPA真皮,輕奢氛圍拉滿。領(lǐng)航懸浮中島設(shè)計簡約大氣,集成可升降無線充電面板、卡片收納槽與隱式升降杯托,美觀與實用兼得。

小鵬GX以智能家居2.0豐富貼心的配置,為用戶打造了全場景移動宜居空間。小鵬GX配備可同時舒躺的雙零重力座椅,副駕愛人與二排長輩無需互相謙讓,長途自駕告別久坐腰疼;88英寸追光全景抬頭顯示、8.8英寸科技島精致儀表、17.3英寸3K超窄邊中控屏、21.4英寸3K生態(tài)娛樂屏、8英寸后排智控屏可實現(xiàn)五屏聯(lián)動,可協(xié)同也可獨立使用;搭配33揚聆境音響Max,前后獨立音區(qū)設(shè)計,構(gòu)建沉浸式影音空間。



搭載行業(yè)首個無菌雙開門雙溫區(qū)車載冰箱,9分鐘極速凈味,殺菌率99.99%,存放寶寶輔食更安心,不用擔(dān)心寶寶拉肚子;同級唯一的靜感柔風(fēng)中央空調(diào)2.0,升降溫速度快同時也能做到低能耗,自然送風(fēng)自動避人,再也不必擔(dān)心老人、孩子吹感冒;全車應(yīng)用六塊AI調(diào)光隱私玻璃,0.16秒極速響應(yīng),全車秒變隱私空間。

安全新旗艦:全域守護,給家人最大的安全感

被動安全上,采用同級最大16000T前后一體大壓鑄技術(shù)打造“城堡式車身”結(jié)構(gòu),成功挑戰(zhàn)行業(yè)首次720°五重連環(huán)極限碰撞,做到車身零失效、電池包零異常、車門全數(shù)正常開啟;車身扭轉(zhuǎn)剛度達同級最大的56000Nm/deg,順利通過交叉軸測試,車外與尾門均可正常開關(guān),即便野外遇到極端路況陷車,仍可開門逃生;配合覆蓋三排乘員的11個安全氣囊,筑牢物理防線。

主動安全方面,新車行業(yè)首發(fā)“全天候全場景穩(wěn)行系統(tǒng)”,包含冰雪AES、緊急避障穩(wěn)行、爆胎穩(wěn)行、暴雨穩(wěn)行、防暈車舒緩穩(wěn)行、700mm涉水穩(wěn)行、12級臺風(fēng)橫風(fēng)穩(wěn)行七大系統(tǒng),考慮多種復(fù)雜極端場景,為用戶安全全方位兜底。小鵬GX標配2個專業(yè)涉水級雷達,成功挑戰(zhàn)行業(yè)首次700mm涉水池內(nèi)連續(xù)行駛10公里無進水;完成行業(yè)首次120mm/h雨夜特大暴雨測試以及行業(yè)首次模擬12級臺風(fēng)測試,以極端場景的全維度驗證,彰顯主動安全硬實力。此外,很多車主都有過這樣的顧慮:害怕行車途中遇突發(fā)疾病暈厥,徹底無法操控車輛,危及一車人安全。針對這個,小鵬GX配備了駕駛員失能輔助系統(tǒng),可在高速智駕時監(jiān)測到駕駛者突發(fā)暈厥等意外,自動完成“警示-變道-駐車-求救”全流程,用智能體系為生命爭取每一秒。



小鵬GX搭載行業(yè)首創(chuàng)航空級全域安全冗余設(shè)計。飛機的故障概率要求是10的負9次方,汽車是10的負5次方,小鵬GX融合了來自飛行汽車的安全冗余設(shè)計,將航空級安全冗余用到車上,讓安全性能實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。在轉(zhuǎn)向、制動、車門解鎖系統(tǒng)上配備四重安全備份,驅(qū)動、供電、通信系統(tǒng)則采用雙重冗余。從故障防護到風(fēng)險控制,小鵬GX具備頂級安全能力,關(guān)鍵研發(fā)體系面向ASILD標準設(shè)計開發(fā),完全滿足自動駕駛時代車輛功能安全的ISO國際標準要求。

續(xù)航新旗艦:一車雙能,實現(xiàn)“開大車并不貴”



小鵬GX純電四驅(qū)版CLTC續(xù)航750km,能耗低至15.2kWh/100km,媲美緊湊級純電轎車,搭配5C超充技術(shù)12分鐘補能525km,喝杯咖啡的時間就能滿足普通人一個星期的續(xù)航需求。

超級增程版更是全家長途出游利器,小鵬GX首發(fā)新一代鯤鵬超級四驅(qū)增程技術(shù),真正做到續(xù)航長、動力強、超安靜、夠安全。小鵬GX超級增程搭載5C超快充磷酸鐵鋰大電池與60L大油箱組合,實現(xiàn)CLTC純電續(xù)航430km、綜合續(xù)航1585km,每公里出行成本低至3分錢。動力方面,雙電機四驅(qū)系統(tǒng)擁有370kW最大功率,零百加速僅需4.98秒。同時小鵬GX還徹底攻克“滿電一條龍,虧電一條蟲”的行業(yè)痛點,車輛剩余10%低電量狀態(tài)下,零百加速衰減<1秒。此外,小鵬GX不挑油品,可加92號汽油,即便是自駕到偏遠地區(qū),也無需擔(dān)憂補能問題。



靜謐性方面,小鵬GX采用主動降噪ENC、靜謐增程專用發(fā)動機、雙質(zhì)量飛輪大幅削減發(fā)動機扭轉(zhuǎn)振動、主動停缸控制以及智能控制策略五大降噪技術(shù),做到增程器介入時的噪音小于等于0.5dB,搭配智能RNC路噪控制、全車360度聲學(xué)包環(huán)繞,即便在高速勻速行駛下,座艙靜謐性也堪比圖書館,車內(nèi)語音清晰度同級領(lǐng)先。

搭載行業(yè)首發(fā)的EIS電池安全芯片,實時為電池做“心電圖”,準識別電芯內(nèi)部微觀風(fēng)險,預(yù)警時間提前2倍;電量預(yù)估更準確,告別“前半段掉電慢、后半段直接歸零”的續(xù)航焦慮。此前,小鵬GX超級四驅(qū)增程成功挑戰(zhàn)1318km零補能京滬直達,充分驗證能耗管理實力。不久后,小鵬鯤鵬超級增程還將開啟北京-迪拜12000公里跨國遠征續(xù)航挑戰(zhàn),用全球最長距離的實測,驗證續(xù)航與可靠性;小鵬GX也將于6月中旬在中東正式上市,讓大家看到中國智造的實力。

操控新旗艦:好開好坐,靈活操控?zé)o船感

解決了續(xù)航焦慮,小鵬GX更進一步,打破行業(yè)“大車難開、舒適與操控不可兼得”的技術(shù)壁壘。許多大車用戶心中都有一個理想畫面:“開起來不能肉,不能像開船,自己開得爽,同時家里人坐著不暈車”,小鵬GX捕捉這份期待,以面向物理AI時代打造的原生線控底盤作出回應(yīng),徹底扭轉(zhuǎn)了全尺寸SUV“笨重難開”的駕駛感受,真正實現(xiàn)了“大車好開、家人舒適”的雙向奔赴。



小鵬GX搭載原生線控底盤,面向完全自動駕駛時代而生,擁有AI智能底盤融合運動控制系統(tǒng)(X-VMC)、線控轉(zhuǎn)向、后輪轉(zhuǎn)向、線控液壓制動、雙腔空氣懸架、智能四驅(qū)系統(tǒng)、前雙叉臂后H臂、可變阻尼減振器。具備延遲低,響應(yīng)快、智能泊車更絲滑、智駕不搶方向盤等核心優(yōu)勢。

其中,最具突破性的是小鵬GX搭載的線控前輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),它打破了傳統(tǒng)物理轉(zhuǎn)向的限制,實現(xiàn)全速域可變轉(zhuǎn)向比,低速最小轉(zhuǎn)向比0.6,意味著掉頭只需打半把方向,單手也可輕松實現(xiàn)掉頭;中速操控靈敏轉(zhuǎn)向精準,高速操控穩(wěn)定信心十足,適配不同駕駛場景。軟件層面,X-VMC AI智能底盤融合控制系統(tǒng)實現(xiàn)對驅(qū)動、制動、轉(zhuǎn)向、懸架進行智能融合控制,帶來極致安全、極致舒適、極致操控的駕乘體驗,讓小鵬GX能夠做到冰雪路面不甩尾、爆胎不失控。同時小鵬GX還擁有百萬級底盤素質(zhì),通過DCC雙腔空簧懸架,實現(xiàn)過坎沖擊感弱、過彎側(cè)傾小、車內(nèi)晃動幅度小不暈車,讓駕乘人都有更好的舒適體驗,完美打破操控與舒適的蹺蹺板。

此外,為適配不同用戶需求,小鵬GX提供原生線控底盤與旗艦智能底盤兩套,應(yīng)對不同場景:旗艦智能底盤全系標配后輪轉(zhuǎn)向,徹底解決大車難開的核心痛點,適配日常家用、城市通勤場景;對智駕體驗、操控性能有更高追求的用戶,可選原生線控底盤,提前解鎖物理AI時代的智駕適配能力與頂級操控質(zhì)感。

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