河北今年將在完善京津冀互聯互通公路網方面持續發力,重點推進京雄高速二期等20個公路項目,為京津冀協同發展注入強勁交通動能。這是記者從5月21日省政府新聞辦召開的京津冀協同發展系列主題新聞發布會省交通運輸廳專場獲悉的。
京雄高速二期是雄安新區“四縱三橫”和大興國際機場“五縱兩橫”區域路網的重要組成部分。項目位于保定涿州市,路線起自京雄高速一期義和莊樞紐互通,向西與京港澳高速相接,全長12.5公里,總投資39.18億元,2024年10月開工。該項目采用雙向六車道高速公路標準建設,設計速度每小時120公里。項目建成后,將實現京港澳高速與北京大興國際機場直通,徹底打通區域路網聯通堵點,進一步完善雄安新區對外骨干路網體系,大幅提升雄安新區及大興機場的對外輻射能力。目前,項目正在全力推進路面工程施工,計劃今年年底前全面建成通車。
在暢通津冀聯動通道方面,河北持續推進既有路網提質升級,助力津冀兩地產業、物流、民生深度融合。
唐津高速作為河北和國家高速公路網重要組成部分,是河北與天津之間便捷高效的公路運輸通道,長期承擔著繁重的跨區域通行及物流運輸任務。近年來,隨著京津冀協同發展持續深化,區域人員往來、物資流通日益頻繁,路段交通量持續快速增長,原設計技術標準已難以滿足當前及未來交通需求,河北計劃今年實施唐津高速改擴建項目。
唐津高速改擴建項目位于唐山市,起于京哈高速唐山北樞紐互通,止于長深高速冀津管養界處,與長深高速天津段順接,全長58.8公里,總投資67.38億元。項目采用“兩側拼寬、原位擴建”的改擴建方式,設計速度每小時120公里,建成后將顯著提升路段通行效能、緩解擁堵壓力,全面強化河北與天津濱海新區的交通互聯互通,為兩地產業協同、資源共享、經濟聯動發展提供堅實交通保障。目前,項目初步設計和先期用地均已獲批,計劃今年開工,2029年建成通車。
聚焦疏解北京非首都功能,今年,河北同步加快首都地區環線高速關鍵路段建設。
唐廊高速二期(首都地區環線高速津冀界至廊坊段)是國家高速公路網的重要組成部分,是京津冀“四縱四橫一環”綜合運輸通道的關鍵環節,更是承接北京過境貨運外移、優化首都交通體系的重要通道。
唐廊高速二期項目路線起自廊坊市安次區津冀界,與首都地區環線高速天津段相接,止于固安縣,與正在實施的廊涿高速改擴建項目順接,全長35.8公里,總投資89.17億元。項目計劃今年開工,2029年建成通車,建成后將大幅分流北京過境車流,顯著提升北京大興國際機場及臨空經濟區輻射帶動作用。
來源:河北日報
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