來源:市場資訊
(來源:電動內參)
比亞迪王朝系列的真正旗艦終于要登場了。近日,比亞迪大漢的車機渲染圖流出。
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相比漢L確實“清爽”了不少,有點找回初代漢EV的感覺了,前臉還是漢家族經典的樣式封閉式前臉搭配貫穿式燈帶,車身側面線條流暢舒展,溜背轎跑造型搭配大尺寸多輻輪轂,低趴轎跑姿態犀利燈組,運動氣場全開,算得上比亞迪車顏王了,符合旗艦轎車的定位。
細節上,車頭的專屬標識、前保險杠的空氣動力學設計,車頂有激光雷達,都能看出它的智能化配置。
車上能看到標志性的“BYD”字母和“大漢”兩個字。細節方面,尾燈里面的燈帶紋路像是用“中國結”那種交織樣式做的,點亮以后很好看,和第一代漢呼應,立體感很強。感覺比漢L還是很有提升的。
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最近比亞迪大漢低偽裝完整體開始頻繁出街了,代表這款車很快要發布了。
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比亞迪大漢將搭載第二代刀片電池跟閃充技術。大漢會有插混和純電兩個版本。插混版純電續航不低于300公里,綜合續航約1500公里;純電版續航有望突破1000公里。
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此外,比亞迪將在5月28日發布新一代智能化技術。比亞迪大漢是后面發布,預計比亞迪大漢將搭載比亞迪新智能化技術。
價格方面,參考大唐EV預售價在25到32萬這個范圍,大漢的定價應該也差不多23萬左右。這個價位里,大漢的尺寸、智駕、配置都不輸對手,加上比亞迪的品牌和閃充技術,很可能復刻大唐的熱銷場面。
時間上,大唐預計6月8日上市,等大唐上市后,就該預熱比亞迪大漢,預計8月開啟預售,9月正式上市,正好趕上10月的銷售旺季。
過去靠“大尺寸”“高配置”就能打市場,現在消費者更看重體驗、設計和情緒價值,尤其高端市場,單純堆參數,已經很難撐起高端品牌。
“大漢”、“大唐”、“方程轎車系列”同時推出,說明比亞迪正在換打法,開始學習怎么講體驗、講價值、講用戶感受。比亞迪想做的,是能打動消費者的高端品牌。
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