山東
作者：沈子友（山東日照）
楓嶺關——親歷中華名關（8）
楓嶺關，是上浮蓋山途中的一次偶遇。
沿浮蓋山的盤山公路上行，約3公處過一村莊，公路右側出現一古道蜿蜒而下，不遠處就是扼守這道古道的關口——楓嶺關。
與其他立于險關要隘的古關不同，楓嶺關沒有關樓，只有一條亂石砌成的關門，長約20余米、高寬都不過3米，一條貫通浙閩兩省的古道穿門而過，關門上面的古樹旁，一條橫行的土路自上面通行。
走近古關，兩側有一石一亭一閣：
一石上書：空海之路
唐代日本高僧空海前往長安，在此走過了他到中國取經最為坎坷的一段旅程。
一閣內，供日本高僧空海塑像。
閣前塑一打開的水泥“線裝書”，上書：
《新唐書》
?貞元未，其王約桓武，遣使者朝，其學子橘逸勢，浮屠空海願留肆業，歷二十余年，使者高階真人來清逸勢，俱還，詔可。
日本高野山金剛峯寺弘法大師空海入唐1200年紀念 報恩事業委員會
關前還立有一木牌：楓嶺關碑記
仙霞之南，武夷之北，危聳突兀，怒石磐磐者，浮蓋山也。浮蓋之石，沉沉谷底，莽莽蒼蒼，自閩北浦城，時隱時現，細若游絲，蜿蜒曲折而至者，楓嶺也。楓嶺之巔，一闕鰲然而伏者，楓嶺關也。遠望如竇，近視若閨，雖或一丸可塞，而險要絕倫。松楓掩映，藤蘿蒙絡，芳草萋萋，蒼苔斑駁者，關之貌也。屢損屢茸，十載滄桑，莊嚴肅穆，風骨凜然者，關之氣也。設關何年，予不之考也。今日何日，吾何幸得叩關一拜者，緣也。閩之隔，跬步半越，而浙閩兩省盡在足下。噫！縱失游夫萬水千山，吾何憾焉，晏然…… 其王誰何？成王敗寇，史家褒褒貶貶，而民不之知也。君不見京秋九月，西風凄凄，霜醉楓林，露泣松梢，關內關外，愁云慘霧，嶺上嶺下，白骨黃茅？嗟夫，往事已矣，而今民思定，國求穩，然天地風云，猶變幻莫測，天下果未能去兵，而關亦不足恃也矣。游人至此，但見漫山紅葉，能不賞心悅耳？今撫今嘆古，得無慷慨悲歌耶？在茲念茲，樂且吊之，庶幾矣。
汪麟德于江山諤諤居
楓嶺關，因嶺上多楓樹而得名。地處浙江江山市廿八都浮蓋山西麓，往南緊臨福建省浦城縣盤亭鄉，歷史上為兩省的分界處。是地控浙閩贛三省仙霞古道上的古老關隘，素有“浙閩咽喉”之稱，中華十大名關之一。
楓嶺關始建于五代時期，現存古道為宋乾道八年（公元1172年）重建；明末鄭芝龍、鄭成功父子曾在此據關駐守；清順治年間（公元1654年）在此設浙閩楓嶺營，駐軍千余名，古關進入全盛時期。后來，楓嶺關作為軍事價值逐漸式微，但在205國道開通前，一直是兩省人民互相往來的唯一通道。
滄海桑田，時勢變遷。作為曾經的軍事要沖商業通道，楓嶺關的功能已消失在歷史的長河之中。但作為中華名關，其歷史和文化價值卻保留了下來，成為仙霞古道上的江郎山、仙霞關、廿八都、浮蓋山等旅游線路上的重要節點。
2016.3.22 游覽
2026.5.24 整理于濟南
作者：沈子友（心系遠山），山東日照人，1970年入伍，1984年軍轉工，中鐵十四局退休。
編輯：夏天
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