看完千歲基地的緊急起飛演練,小泉進次郎沒有寒暄,直接把矛頭對準北方,他說北向壓力不該再當背景噪音,中俄的聯動正在把日本推向門口的臺階上。
日本到底在怕什么?數字擺那兒,2025財年自衛隊緊急起飛595次,其中214次沖著俄羅斯,每周差不多四次,全年不斷。
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飛過來的常客是圖-95,蘇聯時代的老轟炸機,換代升級后還在繞日本家門口溜達,時不時帶著戰斗機,海上巡邏機走另一條線,靠近防空識別區,自衛隊就得起飛去確認。
去年12月那次聯合巡航更密集,兩架圖-95和兩架轟-6會合,再加上8架殲-16和一架俄方A-50預警機,編隊繞日本八個小時,穿進穿出宮古水道,韓國也緊張,戰機緊跟。
小泉把這次飛行定性為示威,這話不新,但語氣更硬,北海道這趟不是走過場,他還把話遞到基建層面,說在上富良野考慮部署遠程導彈,能打到對方基地的那種。
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這話說給誰聽?國后、色丹就在面前,俄軍前陣子還在兩島周邊搞射擊演習,日本當場抗議,北方領土爭議沒退,動作反而多了。
但嘴上喊擔憂,手里早就攥著牌,日本的王牌就是F-35,隱身、電子戰、信息融合一體,至少在對付俄制四代半上占便宜。
目前日本已收了約40架,計劃總量超過140架,其中F-35B計劃引進42架,要上“出云”級,艦上起降,航母化這條路已經打開。
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去年8月,F-35B開始進駐宮崎縣新田原基地,小泉今年1月親自去看,站跑道邊被噪音震得直皺眉,嫌吵歸嫌吵,該買照買。
美國這邊加碼更猛,3月底首批4架美軍F-35A落位三澤,目標是用48架F-35A替換掉原來的36架F-16,嘉手納那邊兩支F-35A中隊高強度訓練。
算上輪換和外站部署,美軍在西太能調動的F-35超過100架,這盤棋擺在日本海、東海和西太平洋一線,張力拉滿。
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問題在于,王牌能不能改命?不少人認為對上中國方向,日本在數量上更吃虧,五代機現役規模差一大截,老一批F-15J機齡四十年,和殲-16、殲-11BG、殲-10C這種新構型硬碰,幾乎全線下風。
去年12月聯合巡航期間,還有一件刺眼的小事,一架從遼寧艦起飛的殲-15在沖繩附近用火控雷達長時間照射日方F-15,約30分鐘,日方抗議,但戰術信號已經發出。
說到底,日本為何總要“緊急起飛”?根子在防空識別區畫得太大,早年中國海空力量偏弱,日本靠這個大圈貼臉監視,今天中國更多飛向遠海大洋,識別區沒變,頻率只會更高。
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這回小泉在千歲門口放狠話,挑了北邊好出手的對象,順帶影射中國,狠話收著說,因為真要兌現,代價不止一張嘴。
南邊也不消停,東京把資源往西南投,宮古、與那國、沖繩一線堆裝備,轉頭發現北門虛了,于是北海道又要補洞,節奏被牽著走。
外部的風更冷,5月20日,中俄領導人發表聯合聲明,七次點名日本,直指再軍事化、核野心、歷史修正主義,日本內閣官房副長官尾崎正直連忙反駁,反復說專守防衛沒變。
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預算卻在說另一套,2026財年防衛費突破9萬億日元,從2023財年開始,6萬億、7萬億、8萬億、9萬億連跳,占GDP比重逼近2%,增長速度肉眼可見。
俄方警告更直接,副外長里亞布科夫早就說了,一旦美國把陸基中導放到日本,俄軍會馬上在軍事技術上反制,如果北海道真部署遠程導彈,俄遠東就是直接在火線。
中方態度清楚,強調中俄合作不針對第三方,反對美國在日本大規模集結F-35,這種做法只會攪動局勢。
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日本在區域外也忙,小泉5月初跑東南亞,和印尼簽防務合作,還準備去看美菲肩并肩軍演,日本剛改了防衛裝備轉移三原則,原先限制出口的致命武器,現在能賣給所謂伙伴。
小泉表態對向東南亞國家出口軍艦、防空導彈、無人機“抱高期待”,這是什么意思?就是想在南海方向加碼,給中國制造難題。
真要聯手美國大干一場?從技術層面看,外界稱中國已建成覆蓋反隱身雷達網、空警預警機和電子戰飛機的偵察體系,F-35隱身優勢會被部分抵消,海空對抗不再是單機性能的比拼。
聯巡的航線已經常態化,日本海、東海、西太全有記錄,最遠抵達四國以東海域,距東京約700公里,巡航時間、強度和構型都在升級。
日本也在拼命追,F-35A上量,F-35B上艦,導彈向遠伸,法律為軍工出口松綁,動作一環套一環,看著像閉環。
但真正關鍵的不是喊多大聲,而是承受力有多厚,日本要在北邊盯俄羅斯,南邊盯中國,還要配合美國節奏,錢、人、裝備都要同步,能撐多久?
北邊南邊兩頭壓,靠擴軍能解題嗎?也許答案不在千歲基地的跑道上,而在風向變化的那幾次起降間隙里。
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