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在AIM-260空空導彈曝光之前,全球現役最強空空導彈一直都是中國的PL-17導彈,射程可達300公里左右,以7米級光桿彈的外形著稱。此外就是我國著名的PL-15空空導彈,它是全球首款雙脈沖空空導彈,射程可達200公里以上,使用雙向數據鏈技術和AESA主動導引雷達技術,射程遠、飛距大、命中精度高、速度快等都是它的顯著特點。
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去年的印巴空戰中,我國PL-15E外貿型空空導彈,取得了擊落7架印度戰機、其中含4架陣風戰斗機的優秀戰績,令全球為之側目。當時,世界上就公認:中國在空對空導彈技術上,已經領先了全球一代水平。也是從那時候開始,美國加速了AIM-260空空導彈的研發進程,想要以一種典型的雙脈沖先進空空導彈,追平同中國PL-15導彈的差距。
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AIM-260導彈的研發一共持續了9年,源自美國“聯合先進空空導彈”項目(JATM),其彈體尺寸和AIM-120D大致相同,彈長為3.7米左右,彈徑為0.18米,尾翼的翼展為0.45米,可以和AIM-120D一樣塞進F-22戰斗機的腹部彈倉,且攜帶數量保持一致。雖然尺寸相當,但是AIM-260又比AIM-120系列要先進很多。僅從外形來看,該導彈標記燃料艙段的2條黑色條帶之間的距離,比AIM-120要多出28%左右,這預示該導彈的射程會有極大的增加。
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此外,該導彈的電子設備艙段縮短了13%、戰斗部艙段縮短了15%,導引頭艙段縮短了27%。這一方面得益于電子技術的進步,一方面也得益于高能炸藥的性能提升。其他艙段的縮短,使得該導彈在燃料艙段加長的情況下,依然保留了和AIM-120相似的尺寸。那么說了這么多,大家最關心的數據:AIM-260導彈的射程是多少呢?根據目前公開消息來看,美軍對AIM-260導彈的射程門檻值定的是192公里,但是實際產品的射程肯定會有增加。
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當然,這個射程必須要加一個前置條件,就是載機在1.2馬赫飛行速度下發射導彈,高度為1萬米左右,打擊迎頭目標。有消息認為,AIM-260在這種最佳的狀態下,射程可以達到260公里左右,這也是其名為“260”的原因。而如果是尾追射程,考慮到需要進行全程的加速追趕,因此射程會被壓縮到111公里左右。這個數據相比于我國的PL-15空空導彈稍有增強,PL-15普遍認為在迎頭攻擊下,最大射程為200公里左右。
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從外形設計來看,AIM-260導彈相比于我國PL-15導彈,省略了前部彈翼,更像是PL-17這種光桿彈的感覺。取消了前部彈翼就會導致導彈的飛行穩定性大大降低,反過來說也就提高了導彈的機動性能,打擊高機動目標的能力大大增強了。就像是我們扔飛鏢和飛刀的區別,飛鏢有尾翼,因此穩定性更好;飛刀沒有任何翼面,因此穩定性更差;但是相比而言,飛鏢飛直線的能力更強,而飛刀的飛行軌跡則更為機動靈活。
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由此可見,AIM-260導彈在彈倉的適配性上和AIM-120與PL-15不相上下,但是氣動布局和射程都比PL-15要更加優秀;雖然其射程和氣動布局不如PL-17導彈,但是PL-17導彈長度太大,無法塞進第5代戰斗機的彈倉內,而AIM-260卻可以匹配5代戰斗機的彈倉。綜合來看,AIM-260導彈成為了一種性能稍稍壓過PL-15的先進空空導彈,稱其為目前“全球最強導彈之一”(另外一款是PL-17)也毫無水分。
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當然,我們也不必過于神話AIM-260導彈,畢竟PL-15已經是我國10年前的技術;而PL-17也至少是5年前的技術了;下一步,我國的新一代空對空導彈也可能會在近期就出現,屆時依然會保持一個對AIM-260領先至少半代的水平。所以說,中美兩個超級大國已經開始了互相迭代趕超的軍事技術比拼,誰會獲得最后的勝利呢?我們拭目以待吧!
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