四川
美媒5月25日報道稱，隨著原油庫存連續數周下降、出口激增，美國正不得不大量動用緊急儲備，以抵消伊朗戰爭對全球能源市場造成的沖擊。
根據美國能源信息署（EIA）發布的數據，截至5月15日當周，美國原油總庫存減少了1780萬桶。這一創紀錄的降幅是在此前數周庫存同樣急劇下降之后出現的，導致美國總庫存（包括戰略石油儲備）降至近一年來的最低水平。
分析人士指出，庫存的持續下降正在侵蝕一道至關重要的安全防線。這道防線原本旨在保護美國及消費者在遭遇重大供應沖擊時免受高昂油價的打擊，而庫存的減少將削弱美國在局勢進一步惡化時的應對靈活性。
自2月28日戰爭爆發以來，全球約五分之一的石油運輸需要經過的霍爾木茲海峽被關閉，這推動國際油價攀升至多年來的高點，并被國際能源署（IEA）署長稱為“史上最大的能源危機”。
在美國國內，司機們正面臨顯著上漲的燃油成本，汽油價格已上漲約50%，平均每加侖超過4.50美元，航空燃油等其他下游產品的價格也出現了類似的飆升。專家認為，隨著夏季用油高峰期的臨近，美國庫存的持續消耗可能會導致油價進一步上漲。
在特朗普第二任期的第一年，美國的石油庫存曾逐步增加，這與其就職時“將我們的戰略儲備重新加滿至頂峰”的誓言相一致。根據美國能源信息署最新的《石油現狀報告》，連續數周的庫存下降已將美國的石油儲備拉回到了2025年6月的水平。
美國能源信息署的數據顯示，自2020年以來，美國的石油庫存一直在持續減少。如果不計入戰略石油儲備，美國目前的原油庫存為4.45億桶，這一數值比每年同期的五年平均水平低約2%。而餾分油庫存，包括柴油燃料和取暖油等石油產品的跌幅甚至更大，已遠低于常規水平。
海灣石油公司的首席能源顧問克洛扎稱，行業觀察人士似乎正在“無視那些警示黃燈”，低估了其對美國汽油和柴油價格的潛在影響。
近期庫存的大幅下降，很大程度上是因為美國動用了戰略石油儲備（SPR）。今年3月，特朗普政府宣布將在120天內釋放約1.72億桶戰略儲備原油，作為“降低能源價格”全球行動的一部分。
特朗普為這一舉措辯護稱，這是為了緩解沖突帶來的經濟沖擊所必需的，并表示美國可以在未來油價下跌時再重新填滿儲備。這一舉動與他曾經猛烈抨擊其前任（拜登政府）采取的政策如出一轍。
2022年，拜登下令釋放歷史上最大規模的石油儲備，約1.8億桶石油，以此來應對俄烏沖突后飛漲的燃料價格。當時，特朗普和其他共和黨人認為，這些石油儲備應當留作應急用途，而不應被用來調節油價。他們稱拜登的舉措是“試圖降低石油和汽油價格的徒勞嘗試”。
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